보잉은 미국 규제 기관이 즉각적인 설계 변경 없이도 곧 출시될 737 MAX 7에 대한 인증을 받을 수 있도록 하는 면제 요청을 철회했다고 밝혔습니다.
보잉은 1월 5일 알래스카 항공이 운항하는 737 MAX 9 제트기에서 공중 객실 패널 폭발 사고가 발생한 이후 안전 우려를 해소하려 노력하고 있습니다. 로이터에 따르면, 면제 요청을 철회하면 MAX 7 인증 프로세스에 영향을 미칠 것입니다. 민주당 상원의원 태미 덕워스는 미국 의회에서 처음으로 연방 항공청에 면제를 거부할 것을 촉구했습니다.
보잉 CEO 데이브 캘훈에 따르면, 보잉은 고객사인 사우스웨스트 항공과 Max 7 제트기의 인도가 불가피하게 지연되는 것에 대해 합의에 도달했습니다. 보잉은 올해 제트기의 가장 큰 버전인 MAX 10을 출시할 계획이었지만, MAX 10도 설계 변경이 필요했기 때문에 출시 계획이 연기될 것입니다.
칸 민
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