교통부, 열대저기압 대응을 위한 전보 발행

전보에는 다음과 같이 명확히 언급되어 있습니다. 광닌성에서 빈투언성까지의 해상 운송 활동과 관련하여, 교통부는 베트남 해사청과 베트남 내륙 수로청에 해상 항만 당국과 내륙 수로 항만 당국에 열대 저기압의 발생 및 이동 방향을 지속적으로 모니터링하여 선박이 항구를 떠날 수 있도록 허가할 때 선박에 알리고 안내하도록 지시할 것을 요청했습니다.

교통부는 부대가 24시간 근무를 하고, 열대 저기압에 적극적으로 대응하며, 산사태 발생 위험 도로에 경고 부표를 설치해 원활하고 안전한 교통 운영을 보장하도록 요구합니다(일러스트 사진).

열대저기압의 영향을 받는 해역에서 운항하는 선박(운송선, 관광선 포함)과 정기적으로 연락하여 항해 활동을 면밀히 모니터링하고 관리하여 발생 가능한 모든 불리한 상황을 신속히 처리합니다.

베트남해사전자정보회사는 해안정보국 시스템을 통해 열대저기압의 위치, 동향, 이동 방향을 정기적으로 면밀히 감시하고, 정보를 업데이트하고, 즉시 처리하고, 신속히 통보하도록 지시해야 하며, 이를 통해 해상에서 운항하는 차량, 선박의 선장, 보트가 위험 구역을 알고, 사전에 피하고, 탈출하거나, 이동하지 않도록 해야 합니다.

베트남 해상 수색 및 구조 조정 센터는 명령이 내려지면 수색 및 구조에 참여할 수 있는 병력과 수단을 갖추고 있습니다.

타인호아에서 북부 지방에 발생한 비와 홍수에 대응하여 교통부는 베트남 도로 관리국에 도로 관리 부서에 지방 당국과 협력하여 침수 지역, 범람 터널, 파손된 도로, 산사태 지역에 근무, 교통 흐름, 경비원 배치, 부표, 장벽, 신호 등을 설치하도록 지시할 것을 요청했습니다.

동시에 교통 분산 및 유도를 조직하고, 홍수 피해 지역의 국도에서 위험 지역(지하도, 범람원, 깊은 침수 지역, 빠른 흐름, 산사태, 다리, 홍수 수위가 높은 강을 가로지르는 페리 등)의 도로 개설을 금지하고, 이러한 지역으로의 사람과 차량 진입을 단호히 금지하여 교통 안전을 확보한다.

또한 산사태가 자주 발생하기 쉬운 주요 지역에 충분한 예비 물자를 준비하고 기계, 장비 및 인력을 배치하여 적극적으로 산사태를 극복하고 최단 시간 내에 교통을 확보하도록 하세요.

교통부는 홍수 및 교통 복구 작업을 시행하려면 사람, 건설 장비 및 프로젝트 품목의 안전을 보장해야 한다고 밝혔습니다. 산사태 발생 위험이 있는 지역의 건설 프로젝트와 갑작스러운 홍수가 발생하기 쉬운 산악 지역의 프로젝트에 특별히 주의하세요.

베트남 철도청과 베트남 철도 공사는 각 부대에 침수 위험이 있는 약한 교량이나 도로 등 주요 공사, 장소, 주요 구역에서 순찰 및 경비 체제를 엄격히 시행하도록 지시했습니다. 폭발성 홍수, 가파른 산길, 낙석, 산사태가 발생하기 쉬운 지역, 제방 하류의 철도 지역, 관개 댐, 저수지 등은 교통 안전과 공사 안전을 보장하기 위해 신속히 대응 계획을 수립하거나 열차를 정지해야 합니다.

교통부는 도로 관리 구역, 도로 및 철도 유지 관리 부서, 지방 자치 단체와 긴밀히 협력하여 비와 홍수로 인한 사고를 극복하고, 교통 흐름을 조직하고, 관리 중인 인가된 국도와 지방 도로의 교통을 보장하고, 홍수 지역을 통과하는 사람들을 신속하게 지원하기 위한 차량 및 장비를 배치하는 계획을 세워야 합니다.

교통부는 또한 각 기관과 단위가 24시간 주 7일 근무를 하고 교통부 재난 예방 및 통제 지침 위원회에 정기적으로 보고하도록 요구합니다.

국립 수문기상예보센터에 따르면, 열대저기압(TLD)이 필리핀 루손 섬 동쪽 해역에서 활동 중입니다. 9월 16일 오전 10시, 열대저기압의 좌표는 북위 17.1도, 동경 124.4도이며, 바람은 레벨 6-7이며, 돌풍은 레벨 9입니다.
향후 24시간 동안 열대저기압은 서쪽으로 시속 15~20km의 속도로 이동할 것으로 예상되며, 진도는 7단계, 돌풍은 9단계로 발달할 가능성이 높고, 폭풍으로 강화될 가능성이 높습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-ra-cong-dien-ung-pho-ap-thap-nhiet-doi-192240917213154927.htm