교통부, 북부고속철도 노선 표시 안내

교통부, 남북고속철도 노선 표시 안내

도시 유권자. 하노이는 철도공사 보호범위와 철도교통안전회랑을 홍보하기 위해 남북고속철도 교통안전회랑 경계표지를 조만간 설치할 것을 제안했습니다.

일러스트 사진.

교통부는 방금 호치민시 국회 대표단에 공식 문서를 보냈습니다. 하노이는 남북 고속철도 프로젝트 시행에 참여하고 있습니다.

이전에는 시민청원위원회를 통해 시 유권자들이. 하노이는 교통부에 남북 고속철도 사업에 대한 1/500 축척 계획을 조속히 마련하고, 고속철도 교통안전 회랑에 경계 표지를 설치하여 철도 공사의 보호 범위와 철도 교통안전 회랑을 홍보해 철도 양측 주민들이 생산 및 사업 활동에서 안전함을 느낄 수 있도록 요청했습니다.

이와 관련하여 교통부는 2021~2030년 국가기본계획(2050년 비전 포함)과 2021~2030년 철도망계획(2050년 비전 포함)에 따르면, 남북축을 따라 고속철도 노선은 궤간 1,435mm, 길이 약 1,545km의 복선 규모로 결정되었으며, 2030년 이전 투자 로드맵이 마련되어 있다고 밝혔습니다.

현재 교통부는 이 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 작성하여 규정에 따라 국가평가위원회에 평가를 의뢰했으며, 이를 토대로 15대 국회 8차 회기에서 투자 정책을 심의하고 승인하기 위한 국회 제출을 위한 근거로 삼았습니다.

해당 프로젝트가 투자 정책 담당 기관의 승인을 받으면, 교통부는 시 인민위원회와 협력하게 됩니다. 하노이는 유권자의 권고에 따라 건설 공사 및 교통 안전 회랑을 보호하기 위한 경계 표식을 규정에 따라 배치하고, 이를 토지 기금 관리의 기반으로 삼아 국민이 생산과 사업에서 안전함을 느낄 수 있도록 했습니다.

교통부의 제안에 따르면, 남북 축을 따라 건설되는 고속철도 프로젝트는 남북 경제 회랑에 있는 20개의 성과 도시를 통과하며, 출발점은 호치민시 탄트리구의 응옥호이역입니다. 하노이; 투티엠 역, 시내 종점. 투득, 호치민시.

이 노선은 하노이, 하남, 남딘, 닌빈, 탄호아, 응에안, 하띤, 꽝빈, 꽝찌, 투아티엔후에, 다낭, 꽝남, 꽝응아이, 빈딘, 푸옌, 칸호아, 닌투안, 빈투언, 동나이, 호치민시 등 20개 성/시를 통과합니다.

이 프로젝트의 본선 길이는 약 1,541km이며, 복선으로 되어 있고, 궤간은 1,435mm이고 전철화되어 있습니다. 속도 350km/h, 축 하중 22.5톤/축으로 설계된 인프라; 23개의 여객역을 마련합니다(잠재적 여객역 3개를 계획합니다). 5개의 화물역 여객 창고 5개, 화물 창고 4개 40개의 인프라 유지관리 스테이션.

완공되면 남북 축의 고속철도는 연간 약 1억 3,350만 명의 승객(북남 직행 열차 기준)을 수용할 수 있는 용량을 갖추게 됩니다. 연간 약 1억 680만 명의 승객(지역 여객 열차 기준) 화물 운송은 연간 약 2,150만 톤의 상품을 처리합니다(기존 철도 노선의 연간 1,850만 톤 처리 용량은 제외).

이 프로젝트의 총 토지 이용 수요는 약 10,827헥타르로 추산되며, 이 중 894헥타르는 주거용 토지입니다. 6,309헥타르의 농경지 비농업 생산지 30헥타르 2,567헥타르의 산림지 1,027헥타르의 기타 토지(교통, 강, 미사용 토지 등).

출처: https://baodautu.vn/bo-giao-thong-van-tai-thong-tin-ve-viec-cam-moc-lo-gioi-duong-sat-toc-do-cao-bac—nam-d227223.html