5월 18일 오후 정례 기자회견에서 산업 통상부 도탕하이(Do Thang Hai) 차관은 국내 자동차 제조기업의 어려움을 해소하기 위해 자동차 등록 수수료를 50% 인하하는 정책을 계속 시행할 것을 제안했다고 밝혔습니다.
"등록금 인하가 이루어질 경우 예산 수입 측면에서 어려움을 겪을 것이라는 의견이 있지만, 저희는 이에 동의하지 않습니다. 사실 2021년에 등록금이 인하되 제작 및 사업은 유지되고 발전될 것입니다.
지방 예산에 대한 세수입은 감소하지 않고 오히려 증가했습니다. 재무부 보고서에 따르면, 감소한 것이 아니라 2조 VND 이상 증가한 것으로 나타났습니다. 따라서 산업통상부는 이를 지속적으로 지원할 것입니다."라고 하이 씨는 강조했습니다.
산업통상부는 자동차 등록 수수료를 50% 인하하는 정책을 계속 지원할 것이라고 밝혔습니다(사진: 카이 팜).
산업부 부국장인 응우옌 응옥 탄(Nguyen Ngoc Thanh) 씨는 언론에 이 내용에 대한 추가 정보를 제공하면서 올해 초부터 자동차 제조 기업들이 높은 재고 상황에 직면해 왔다고 말했습니다.
"재고 차량이 많은 이유는 일반적으로 은행 대출을 받기 어렵고, 금리가 높고, 환율과 인플레이션이 불안정하기 때문입니다. 게다가 재정적 어려움도 있습니다." 라고 그는 말했습니다.
탄 씨에 따르면, 자동차 제조 공장을 두고 있는 기업, 협회 및 지방 정부가 산업통상부에 등록 수수료와 기타 의무를 감면해 달라고 청원했습니다. 그 후, 정부는 등록세를 감면하고, 특별소비세와 부가가치세의 납부기한을 연장하는 것을 고려하라고 정부에 보고했습니다.
"현재 정부는 재무부에 이 제안에 대한 검토를 맡기고 있습니다. 산업통상부는 2020년부터 2022년까지 등록세 감면과 더불어 기업들의 판매 가격 인하 및 비용 절감 노력을 기울였지만, 여전히 관할 당국의 지원이 필요하다는 점을 인지하고 있습니다."라고 탄 씨는 말했습니다.
산업통상부의 등록세 50% 인하 의견에 대해 산업부 장관은 산업통상부가 2023년에 즉시 등록세를 인하할 것을 제안했다고 밝혔습니다. 산업부 장관은 정부가 해당 기간을 검토할 권한이 있다고 밝혔습니다.
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