하롱 유산 위를 비행하다

하롱을 방문하는 대부분의 관광객에게는 바이토 산, 바이차이 해변 또는 호텔 객실, 크루즈 선에서 만을 바라보는 것이 익숙한 경험이 될 것입니다. 수상비행기를 타고 위에서 풍경을 감상하면 완전히 새로운 경험을 할 수 있습니다.

하롱베이는 위에서 바라보면 그림처럼 아름답습니다.

하롱만은 베트남 북동쪽 해역인 통킹만에 있는 작은 만으로, 하롱시의 섬 해역, 깜파섬, 꽝닌성 반돈섬 일부를 포함합니다. 위에서 보면 하롱베이는 마치 하노이나 꽝닌성의 기념품 가게에서 관광객들이 여전히 볼 수 있는 엽서에 나오는 거대한 그림처럼 보입니다. 매우 색다른 하롱 베이의 수상 비행기 투어는 투안차우 페리 터미널에서 시작되며, 승객들은 조종사가 하롱을 방문하는 대부분 관광객에게 아직 생소한 차량을 소개하는 것을 듣게 됩니다. 방문객들이 보안 검사를 받고 비행 안전 규칙을 듣고 난 후, Cessna Grand Caravan 208B-EX 수상비행기가 문화유산지 위로 여행을 시작합니다. 일반적인 상업 항공 경험과는 다르게, 비행기가 이륙할 때의 새로운 느낌에 방문객들은 깊은 인상을 받게 될 것입니다. 비행기는 페리 터미널에서 천천히 떨어져 바다로 들어가지만, 동체에 부착된 두 개의 작은 부표 덕분에 배처럼 떠다닙니다. 엔진이 시동되면 프로펠러가 회전하고 비행기 전체가 물을 가르며 바다 위로 솟아오릅니다.

하롱시의 전형적인 모습.

"위에서 내려다보니 광활한 청록색 바다와 수천 개의 기복이 있는 석회암 섬들이 보였습니다. 크루즈선에서 그 섬들을 바라보면, 바위 하나하나에 새겨진 시간의 흔적과 지질학적 형성에 압도당합니다. 하노이에서 온 관광객인 하치 씨는 "약 300m 높이에서 만 전체를 조망했을 때에야 세계적으로 유명한 경이로움의 장엄함을 온전히 볼 수 있었습니다."라고 표현했습니다. 바다에서 이륙한 비행기는 투안차우 섬, ​​르우 섬, 항딘 섬, 바하이 섬, 붓목 섬, 타이보이 섬, 승솟 동굴, 티톱 섬, 딘흐엉 섬, 티엔꿍 동굴을 지나 하이퐁의 란하 만 국경 지역까지 갔습니다. 방문객들은 항구에 출입하는 분주한 배들, 그물을 던지는 어선들, 혹은 어촌 마을과 새우 양식장, 양식장들을 볼 수 있습니다... 매우 다르고 생생한 그림입니다. 스페인 출신 자매인 사라 모니노 피사로와 리디아 모니노 피사로는 이 비행기에 탑승한 두 명의 외국인 승객 중 한 명이며, 위에서 하롱을 바라보는 경험에 대해 끊임없이 떠드는 것을 멈출 수 없었습니다. 그 뒤에서는 프랑스인 관광객이 영상통화를 통해 친구와 가족에게 자신의 여행 이야기를 들려주고 있었습니다. 그는 또한 기념품으로 하롱베이의 아름다운 구석구석을 돌아다녔습니다. 문화 유산 모험 평화로운 크루즈와 대조적으로 수상 비행기를 타고 하롱의 풍경을 감상하며 특별한 스릴을 만끽할 수 있습니다. 조종사가 조종간을 밀어 비행기가 공중에서 기울어지도록 하거나, 수상 비행기가 석회암 섬을 너무 높이 날아 마치 정상에 닿을 것처럼 보일 때가 있습니다. 작은 비행기는 바위섬 사이를 빠르게 지나가기도 하고 물 가까이로 날아가서 가장 놀라운 경험을 만들어낼 수도 있습니다. 비행기가 갑자기 난류에 빠질 때 승객들은 갑작스러운 충격을 느낄 때가 있는데, 이는 대형 비행기에서도 발생하는 현상입니다. 하지만 Cessna Grand Caravan 208B-EX는 물에 착륙할 수 있는 가장 안전한 항공기 중 하나로 간주되므로 안심할 수 있습니다. 이 수상비행기는 최대 12명의 승객을 태울 수 있으며, 국제민간항공기구, 미국 연방항공청 및 베트남 민간항공국의 엄격한 기준을 충족합니다. 항공기에는 기상 레이더, 폭풍 추적 시스템, GPS 등 최신 항공 장비가 장착되어 있습니다. 석회암 섬을 지나간 후 ​​비행기는 만을 떠나 하롱 시로 돌아간다. 방문객들은 바이토 산, 태양 바퀴, 바이차이 다리를 볼 수 있다... 마치 미니어처 레고 도시 모델처럼 보인다. 수상비행기는 바다로 돌아와서 보트 근처를 천천히 날며 착륙했습니다.

그 창문은 비행 내내 영화를 보여주는 TV처럼 풍경을 바꾸어 놓았습니다.

대형 유리창을 통해 승객들은 비행기가 갑자기 위에서 착륙하면서 크루즈 선 승객들의 놀란 표정이 보이는 것을 볼 수 있습니다. 아마도 그들 중 많은 사람들이 하롱베이를 위에서 바라보는 투어에 대해 궁금해하고, 투어 가이드에게 티켓을 어디서 예약할 수 있는지 물어볼 것입니다. 그리고 25분의 비행을 마친 승객들은 비행이 조금 더 길었으면 좋았고, 베트남의 독특한 유산을 위에서 바라보는 모습을 더 오래 기억할 수 있었으면 좋았다고 말했습니다.

상업용 항공편과 달리 수상비행기 승객은 안전을 위해 휴대전화 신호를 끌 필요가 없으며, 자유롭게 휴대전화를 사용하여 통신하고, 인터넷에 접속하고, 영화를 보고, 사진을 찍을 수 있습니다. 비행기는 민간 항공기와 다른 신호파장으로 작동하기 때문입니다. 저고도 비행에서는 승객이 원하는 대로 휴대전화 신호를 사용할 수 있습니다. 국제 대표단을 태운 항공편의 기장인 도 황 추옹은 하롱은 계절마다 고유한 아름다움을 지닌다고 말했습니다. 겨울에는 이른 아침에만 안개가 끼는 경우가 많으므로, 방문객은 하늘이 맑은 정오 무렵에 여행을 떠나 풍경을 편안하게 즐기는 것이 좋습니다. 하롱에서 수상비행기를 타고 싶은 승객은 큰 폭풍이 닥치는 6월과 7월에는 여행을 피해야 합니다. 하롱베이를 위에서 구경하기 가장 좋은 날씨는 4월, 5월, 9월, 10월인데, 이때는 낮이 길고, 하늘이 맑고 화창합니다. 짙은 안개 등으로 조종사의 시야가 가려지는 기상 조건에서는 승객의 안전을 보장하기 위해 항공편이 운항되지 않습니다. 악천후로 인해 항공편이 지연되거나, 도중에 안전한 착륙지에 비상 착륙할 수도 있습니다.

라오동.vn

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