카오란 고속도로를 위한 3번째 모래 광산 개발 시작

고속도로에 모래 42만m3 추가

8월 23일, 동탑성 차우탄구 안년사 티엔강 지역에서 VNCN E&C 건설 및 엔지니어링 투자 주식회사가 동탑성의 관련 부서 및 지사와 협력하여 카오란-안후 고속도로 1단계 - 구성 프로젝트 1의 모래 채굴 및 매립 프로젝트의 기공식을 거행했습니다.

카오란-안후 고속도로 건설에 필요한 모래 광산이 개발에 들어갔습니다.

VNCN E&C 건설 및 엔지니어링 투자 주식회사(계약자)의 부국장인 도 민 차우 씨는 동탑성에서 특별 제도에 따라 개발하도록 회사에 할당한 모래 광산의 면적은 18.02헥타르이고, 차우탄 구, 안히엡, 안년 코뮌에 위치해 있다고 말했습니다.

모래 광산은 총 매장량이 약 674,953m3이며, 이 중 채굴이 허용된 모래 매장량은 420,000m3입니다. 모래 채굴 기간은 6개월(2024년 8월부터 2025년 2월까지)이고, 광산 폐쇄를 위한 환경 복원 기간은 6개월입니다.

모래 광산은 스크레이퍼 2개(버킷 용량 3.5m3)를 사용하여 영하 17m 깊이까지 채굴이 허용됩니다. 영업시간은 매일 오전 7시부터 오후 5시까지이며, 야간에는 운영되지 않습니다. 모래 채굴 용량은 하루 2,570m3를 초과하지 않으며, 한 달에 77,100m3를 초과하지 않습니다.

"차우탄 구 안년 안히엡 사의 모래 광산은 카오란-안후 고속도로 프로젝트 1구간에 모래를 긴급히 공급하는 시기에 가동을 시작했으며, 이는 이전에 개발된 두 모래 광산의 개발 용량에 대한 압박을 줄이는 데 도움이 되었습니다.

따라서 모래 광산 3곳이 개발됨에 따라, 카오란-안후 고속도로 1구간은 하루에 약 6,800m3를 공급하게 되어 2024년 8월 매립용 모래 수요를 일시적으로 해결할 수 있습니다. 계약자는 건설을 위한 모래를 받기 위해 장비, 기계 및 부지를 준비했습니다."라고 Chau 씨는 말했습니다.

기본적으로 170만m3의 건설용 모래를 충족합니다

차우 씨에 따르면, 카오란-안후 고속도로 프로젝트(1구간)의 모래 충전재 수요는 약 230만m3입니다. 이 중 2024년 수요는 170만m3이다.

지금까지 동탑성 인민위원회가 계약자에게 소개한 모래 광산 3개가 카오란-안후 고속도로 1구간에 공급하기 위해 가동되었습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 첫 번째 모래 광산은 카오란 시의 탄투안동 코, 라프보 구의 미안흥 A 코와 미안흥 B 코에 위치해 있습니다.

더 많은 모래 광산이 개발되기를 기다리면 2024년 고속도로 건설에 필요한 170만 m3의 모래를 충분히 공급할 수 있습니다.

두 번째 모래 광산은 홍응우 구, 롱카인아 구, 트엉락 코뮌, 홍응우 시, 안락 구에 위치하고, 세 번째 모래 광산은 차우탄 구, 안논 구, 안히엡 코뮌에 위치하고 있습니다.

동탑성 인민위원회는 충분한 모래 공급을 보장하고 프로젝트 건설 진행 상황을 충족하기 위해 카오란시, 탄투안타이사, 11구의 티엔강에 추가 모래 광산을 개설하여 특별한 절차에 따라 모래 채굴 절차를 실시하기로 했습니다.

계약자는 컨설턴트와 협력하여 탐사 시추를 실시하여 모래 매장량을 파악합니다. 지방 자연자원환경부는 광물 매장량 보고서를 평가했으며, 이 모래 광산은 2024년 10월에 가동될 것으로 예상됩니다.

"따라서 이미 3개의 모래 광산이 개발되었고 가까운 미래에 일부 광산이 개발될 것으로 예상됨에 따라, 카오란-안후 고속도로 건설을 위한 170만 입방미터의 모래에 대한 수요는 기본적으로 진행 상황을 충족합니다."라고 차우 씨가 말했습니다.

차우 씨는 현재 건설 현장에서 계약자가 건설을 위한 인력, 자재 및 장비를 마련했다고 덧붙였다. 따라서 모래가 건설 현장에 도착하면 계약자는 적재 시간을 단축하기 위해 주요 구간에 대한 펌핑을 늘릴 것입니다.

"도로바닥을 압축하는 데 사용되는 모래 펌핑 라인과 장비가 기다리고 있습니다. 모래가 채굴되어 건설 현장으로 운반되면 계약자는 즉시 펌핑하고 다음 단계를 수행합니다."라고 Chau 씨는 말했습니다.

까오란-안후 고속도로는 동탑성 까오란 구의 미안-까오란 고속도로와의 교차로에서 시작됩니다. 종착점은 티엔장성 카이베구의 중르엉-미투안 고속도로와 교차합니다.
이 프로젝트는 2개의 구성 요소로 나뉩니다. 구성 프로젝트 1은 동탑성을 통과하는 길이 16km로, 총 투자액은 3조 6,000억 VND가 넘습니다. 2번째 구성 요소 프로젝트는 길이 11.4km로, 띠엔장 성, 동탑 성에서 진행되며 투자액은 2조 2,000억 VND가 넘습니다.
완성된 단계 횡단면 규모는 4차선 고속도로 기준을 충족합니다. 1단계 횡단면은 4차로 투자 규모로 나뉘며, 도로바닥 폭은 17m, 운행속도는 80km/h입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-thu-3-phuc-vu-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240823161941558.htm