국가수문기상예보센터에 따르면, 오늘(10월 25일) 오후 7시 기준, 제6호 태풍(폭풍 짜미)의 중심은 황사 군도에서 동북동쪽으로 약 410km 떨어진 북동해 동쪽 해상에 위치해 있었습니다. 폭풍 중심 부근의 가장 강한 바람은 레벨 10(89-102km/h)이며, 돌풍 레벨 12까지 불 것입니다. 서쪽으로 이동 중이며, 속도는 약 20km/h입니다.

향후 24시간 동안 6호 태풍은 현재의 방향과 이동 속도를 유지하여 최대 강도인 11-12레벨에 도달하고 돌풍은 15레벨까지 치솟을 것으로 예상됩니다. 내일 밤(10월 26일) 오후 7시경에는 태풍의 중심이 황사 군도 북쪽 바다에 위치할 것입니다.

10월 27일 오후 7시, 폭풍은 방향을 바꾸어 약 15km/h의 속도로 서남서쪽으로 이동했습니다. 폭풍 중심은 중부 중부 지방의 해안 해역에 위치하고 있으며, 강도는 레벨 10으로 약화되었고, 돌풍은 레벨 12까지 불 것입니다.

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10월 25일 저녁 6호 폭풍의 방향. 출처: NCHMF

다음 24시간 동안 폭풍은 남남서쪽, 그다음 동남쪽 방향으로 시속 5-10km의 속도로 이동할 것입니다. 10월 28일 오후 7시 현재, 6호 태풍의 중심은 중부 중부 지방의 해안가에 여전히 머물고 있었으며, 강도는 계속 약해져 9단계까지 떨어졌고, 돌풍은 11단계까지 치솟았습니다.

다음 72~120시간 동안 폭풍은 시속 5~10km의 속도로 주로 동쪽으로 이동할 것이며, 폭풍의 강도는 계속 약해질 것입니다.

태풍 6호의 영향으로 동해 북부에서 바람이 8~9레벨, 태풍 눈 근처는 10~12레벨(89~133km/h), 돌풍은 15레벨, 파도 높이는 5~7m, 태풍 눈 근처는 7~9m로 예보되었습니다. 거친 바다

10월 27일 이른 아침부터 꽝빈에서 꽝아이에 이르는 성의 해역(콘코 섬, 꾸라오참, 리썬 포함)은 바람이 점차 세어져 6-7단계로 올라간 후 8-9단계로 올라가고, 폭풍의 눈 근처 지역은 바람은 10-11단계로 불어나 14단계까지 치솟고, 파도 높이는 3-5m, 폭풍의 눈 근처 지역은 바람은 5-7m가 될 것입니다. 거친 바다

기상청은 동시에 10월 27일 오전부터 광트리성에서 광남성까지의 해안 지역이 0.4~0.6m 높이의 폭풍해일을 경험할 수 있다고 경고했습니다.

위에 언급된 위험 지역(특히 황사 섬 지역)에서 운항하는 선박과 보트, 꽝빈에서 꽝응아이까지의 해안 지역은 모두 폭풍, 회오리바람, 강풍, 큰 파도의 영향을 받을 가능성이 높습니다.

큰 파도와 폭풍 해일의 영향으로 광트리에서 광남성에 이르는 지방의 해안을 따라 방조제와 제방이 산사태로 인해 발생할 위험이 높습니다.

육지에서는 10월 27일 오전부터 광빈에서 광응아이까지의 해안 지역은 바람이 점차 강해져 6-7단계까지 불고, 폭풍 중심 부근은 8-9단계, 돌풍은 11단계까지 불 것으로 예상됩니다.

10월 26일 저녁부터 28일 밤까지 6호 폭풍의 영향으로 광트리에서 광응아이 지역에 총 강수량은 300-500mm에 달하고, 국지적으로는 700mm가 넘을 것으로 예상됩니다.

집중호우(3시간당 100mm 이상) 위험 경고 하띤-꽝빈, 빈딘 및 북부 중부 고원 지역은 비가 많이 내리며, 국지적으로는 총 강수량이 100-200mm에 이르고, 일부 지역에서는 300mm를 넘습니다.

6호 폭풍의 발전은 여전히 ​​매우 복잡하며 바뀔 수도 있습니다. 사람들은 다음 폭풍 정보의 업데이트에 주의를 기울여야 합니다.

6호 폭풍은 중부 해안에 접근해 5개 주에 폭우를 내릴 것으로 예상됩니다.

6호 폭풍은 중부 해안에 접근해 5개 주에 폭우를 내릴 것으로 예상됩니다.

6호 폭풍은 주로 중부 해안 지역에 직접적인 영향을 미쳐, 10월 26일 저녁 무렵 많은 지방과 도시에 폭우를 초래했습니다. 광빈성에서 광남성까지 5개 성에 폭우가 쏟아져 홍수와 산사태 위험이 있습니다.
6번 폭풍은 왜 '이상한' 방향을 가지고 있을까?

6번 폭풍은 왜 '이상한' 방향을 가지고 있을까?

다음 24시간 동안 6호 태풍(짜미)은 최대 강도 12에 도달할 가능성이 높으며, 돌풍은 15까지 치솟을 것으로 예상됩니다. 황사 군도에서는 찬 공기와 새로운 태풍의 영향을 받고 있어 이동 방향이 매우 "이상"합니다.