얼마나 많은 보도 공사가 나무에 영향을 미치나요?

(NLDO)- 나무에 영향을 미치는 보도 공사는 잠재적으로 나무 안전에 위험을 초래할 수 있습니다.

기술 인프라 관리 센터(센터는 방금 호치민시 교통 및 공공사업부(GTCC)에 나무의 안전에 영향을 미치는 구역과 마을의 보도를 업그레이드하고 수리하는 공사에 대한 보고서를 보냈습니다.

이에 따라 센터는 3월 26일 현재 1, 5, 6구, 탄푸구, 탄빈구, 푸년구, 빈탄구, 고밥구, 구치구의 58개 도로가 공사 중이거나 보도 보수 공사 중이어서 녹색 건설 안전에 영향을 미치고 있다고 기록했습니다.

그 중 1구에는 16개 노선이 있습니다. 마찬가지로, 11구: 9; 6군: 10명, 5군: 8명, 나머지는 탄푸군, 빈탄군, 구치군에 있습니다.

또한 1종 나무 3그루, 2종 나무 57그루, 3종 나무 30그루 등 약 90그루의 나무가 베어지고 교체되었습니다.

최근 이 부서는 건설 프로젝트를 시행할 때 나무 안전을 보장하는 데 대한 준수 사항을 권고하고 안내하기 위해 지역 및 마을의 인민위원회에 공식 문서를 보냈습니다.

그러나 실제로 모니터링 및 검사 과정에서 센터는 투자자들이 시인민위원회와 건설부의 정책과 지시를 엄격히 준수하지 않았다고 기록했습니다. 건설 중인 보도는 자동차에 의해 굴착되면서 나무줄기와 부딪히거나 뿌리가 으깨지거나 부러지거나, 바닥 주변의 지면이 낮아져 나무줄기가 지면 위로 튀어나오는 경우가 있습니다.

또한 대량 굴착과 느린 재건으로 인해 장기간 노출된 나무 뿌리의 상태도 문제입니다.

공사 중인 보도가 많아 나무에 영향 (사진: AI MY)

위와 같은 상황에 직면하여, 센터와 관리 및 유지 관리 부서는 뿌리 시스템이 심각하게 손상되어 안전하지 않을 위험이 있는 약 90그루의 나무를 검사, 검토, 처리 및 베어냈습니다. 안전 위험의 발생 가능성을 줄이기 위해 다른 나무의 가지를 다루고 다듬으세요.

그러나 건설 과정에서 발생하는 부정적 영향으로 인해 감지되지 않은 손상, 결함 또는 잠재적 위험이 있는 도로에 남아 있는 나무는 여전히 장기적인 안전 위험이 될 수 있습니다.

따라서 센터는 교통부가 건설부 검사원을 감독하고 협력하여 건설 과정에서 투자자와 건설 부문이 수목 보호 규정을 위반하는 행위를 검사하고 처리하도록 부서 검사원을 배정할 것을 권고합니다. 동시에 투자자와 계약자를 징계하고, 나무의 안전을 해치는 위반자를 제재하는 조치를 취하도록 지구에 권고하고 상기시키는 문서를 발행합니다.

출처: https://nld.com.vn/bao-nhieu-via-he-thi-cong-gay-anh-huong-cay-xanh-19625032909072577.htm