800억 VND 상당의 제방이 공사 진행 5개월 만에 약 70m 가량 무너졌지만, 아직까지 공사측에서 복구 작업을 진행하지 않고 있다.
산사태 70m, 침하 약 1,000m
11월 1일, 많은 작업자들이 하장 운하의 산사태를 막기 위한 제방 공사 현장에서 여전히 긴급하게 포장 타일을 제거하고 다시 설치하는 작업을 하고 있었습니다. 현장은 장탄현 행정중심-담칫 주거지역(탄카인호아사, 장탄현, 끼엔장성)입니다.
산사태 제방 지역은 수리를 위해 울타리로 막혔습니다.
장탄현 인민위원회 사무국장인 팜 탄 홍 씨는 공사 중 압축이 부족하여 약 1,000m의 제방에서 벽돌이 가라앉았다고 말했습니다. 따라서 계약자는 보도 타일을 제거하고, 바닥을 다시 처리한 후, 다시 타일을 깔고 약 30%를 수리했습니다.
심각한 산사태가 발생한 70m 길이의 제방 구간에 대해 건설업체는 손상된 기둥, 제방 벽 등을 모두 제거했습니다.
건설부서는 "9월 초부터 새 철골을 다시 쌓고, 기초 부분 전체를 재가공하고, 콘크리트를 타설할 준비를 하고 있다"고 밝혔다.
홍 씨는 이 제방의 수리가 완료되기까지 2주 더 걸릴 것으로 예상된다고 말했다.
제방 공사는 2024년 3월 중순에 완료되어 사용에 들어갔습니다. 2024년 8월 4일 A35, A36, A37의 3개 구간에서 산사태가 발생했습니다.
산사태는 2주 안에 복구될 것으로 예상된다.
사고 발생 후, 지구 인민위원회는 지구 건설 투자 프로젝트 관리위원회(QLDAĐTXD)에 건설 부서, 감독 부서, 설계 컨설턴트와 함께 현장을 검사하고 조사하도록 지시했습니다.
동시에, 지구인민위원회는 가능한 한 빨리 프로젝트를 완료하기 위한 해결책을 제안하기 위해 회의를 조직했습니다. 지구 건설 프로젝트 관리 위원회에 수리 진행 상황을 직접 모니터링하도록 지시합니다.
그러나 계약자가 기대하고 약속한 것보다 구현 진행이 여전히 더디다. 공사 시기가 비와 폭풍이 잦은 시기라 진행에 다소 영향을 미치고 있습니다.
지금까지 위 3개 구간의 문제 해결을 통해 다음 항목이 완료되었습니다. 파일 박기, 거푸집 보강재 설치 및 시공, 3개 구간의 바닥 슬래브 콘크리트 타설.
콘크리트 타설을 기다리는 제방 지역입니다.
건설부문은 나머지 건설 항목을 준비하고 있습니다: 제방벽용 콘크리트 타설; 백필; 보도, 나무, 내부 도로, 연석 및 난간을 완성합니다.
동시에 이 세 구간의 조명 시스템을 완료할 예정이며, 2024년 11월 30일까지 완료될 예정입니다.
원인은 아직 알려지지 않았습니다.
이 제방 근처에서 상품을 판매하는 하이 티 씨는 "이 운하는 이전에 산사태가 발생한 적이 없습니다. 제방을 쌓을 때 왜 무너졌는지 이해할 수 없습니다."라고 확인했습니다.
제방의 일부가 무너졌습니다. 수리 전에 찍은 사진입니다.
장탄구 건설투자사업관리위원회 위원장(투자자 대표)인 두옹 칸 빈 씨는 2024년 7월경에 이 프로젝트에서 지반 침하 징후가 나타났다고 말했습니다.
이 프로젝트의 규모는 약 800억 VND이며, 총 길이는 3km가 넘습니다. 제방, 보도, 나무, 내부 도로, 배수 시스템, 조명 시스템 등이 포함됩니다.
산사태 제방 지역의 길이는 약 70m이다.
제방 구조물이 무너져 길이가 약 70m에 달하는 하장 운하 쪽으로 기울어졌습니다. 사고는 전체 경로의 5% 미만에서 발생하며, 피해액은 약 3억 VND에 이릅니다.
장탄현 인민위원회 위원장은 관련 부서와 회동한 뒤, 컨설팅 부서에 제방 전체를 재검토하고, 설계를 모니터링하고 계산하여 구체적인 보고서를 작성해 달라고 요청했습니다.
많은 지역 주민들은 이 프로젝트의 질에 대해 걱정하고 의문을 제기했습니다. 따라서 투자자는 프로젝트 전체를 검사할 독립적인 부서를 고용할 것을 제안했습니다.
노동자들이 타일을 다시 깔고 있다.
그러나 2024년 11월 1일 현재까지 사건 원인은 밝혀지지 않았습니다.
이 프로젝트의 시공 단위는 Bridge and Road Company 10이며, 프로젝트가 아직 보증 기간 중이므로 수리 비용을 책임져야 합니다.
현장에서 녹화된 영상입니다.
장탄구 건설투자사업 관리위원회 보고서에 따르면, 2023년에 위 제방 프로젝트에서 산사태가 발생할 것으로 예상됩니다.
당시 공사 과정에서 투자자 대표는 프로젝트의 안정성에 의심을 품었고 키엔장성 건설국 검사 센터에 프로젝트의 안정성과 하중 지지 안전성을 검사하고 평가해 달라고 요청했습니다.
그러나 끼엔장성 건설국 검사센터는 이를 거부했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/bo-ke-80-ty-o-kien-giang-sat-lo-sau-nghiem-thu-5-thang-bao-gio-khac-phuc-xong-192241101101022598.htm
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