3개 고속도로에서 유료도로 입구의 차단기를 제거하는 시범 사업이 실시될 예정이다.

디엔짜우-바이봇, 나트랑-깜람, 깜람-빈하오 등 동부의 남북 고속도로 프로젝트 3곳에서는 진입로에 무정차 통행료 징수 시스템과 장애물이 시범적으로 설치됩니다.

교통부는 방금 위의 세 가지 프로젝트에 대해 진입 지점에 장벽이 없고, 진출 지점에도 장벽이 있으며, 혼합 유료 차선이 없는 모델을 따르는 무정차 전자 요금 징수 시스템을 시범적으로 시행하도록 관련 기관에 요청했습니다. 이는 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 투자된 프로젝트입니다.

또한 교통부는 통행료 징수 시스템의 처리 속도를 보장하고 교통 용량과 차량 안전을 최적화하기 위해 적절한 출구 속도를 선택하기 위한 연구를 요청했습니다.

그래서 고속도로 출구에는 관리 부서가 여전히 차단벽과 요금소를 설치하고 있습니다. 교통 계좌에 충분한 돈이 없이 고속도로에 진입하는 차량은 나갈 수 없으며 오프라인으로 요금을 지불해야 합니다. 현행 규정에 따르면 고속도로에 진입하는 차량은 자동 요금을 내기 위해 교통 계정을 가져야 합니다.

나트랑 - Cam Ranh시 Cam Thinh Dong면을 통과하는 Cam Lam 고속도로 구간. 사진: 부이 토안

베트남 도로 관리국은 상기 프로젝트에서 시범 모델이 구현되는 과정을 모니터링하고, 해당 부처가 장벽 없이 통행료를 징수하는 단계로 전환하는 것을 고려할 것을 보고하고 권고하도록 지시받았습니다.

위의 3개 고속도로 프로젝트 중, 카인호아 성을 통과하는 49km 나트랑-깜람 구간은 완료되었고, 나머지 두 구간인 디엔짜우-바이봇(응에안, 하띤), 깜람-빈하오(빈투언)은 아직 공사 중이며, 2024년에 완공될 예정입니다.

VnExpress에 따르면

원천: https://baohatinh.vn/dau-tu/ba-tuyen-cao-toc-se-thi-diem-bo-barie-o-loi-vao-thu-phi/257055.htm