코치엔 2교량은 길이 5km로, 기존 교량보다 하류로 30km 떨어진 벤째와 트라빈을 연결합니다. 총 투자액은 3조 5,000억 VND로, 2025년에 착공될 예정입니다.
이 정보는 11월 24일 벤째 교통부장인 카오 민 득이 짜빈 성 지도자들과 꼬찌엔 2교량 건설 현장을 조사한 후 발표하였습니다.
벤째와 트라빈을 연결하는 코치엔 2 다리 건설 예정 위치. 그래픽: Dang Hieu
코치엔 2 다리는 총 길이가 5km이고, 안끼(탄푸, 벤째)에서 시작하여 롱호아(짜우탄, 짜빈)에서 끝나는 사장교로 설계되었습니다. 이 중 주요 교량은 길이가 2km이고, 왕복 4차선이며, 나머지는 접근 도로로, 중앙 예산으로 건설될 예정이며, 2030년에 완공될 예정입니다.
이 프로젝트는 벤째와 티엔장, 트라빈을 연결하는 해안 도로 프로젝트의 일부입니다. 이 다리 외에도 이 노선에는 두 개의 다른 구성 프로젝트가 있는데, 벤째 성을 통과하는 바라이 8교량은 비용이 2조 2,000억 VND 이상이 들고, 벤째와 띠엔장을 연결하는 꾸아다이교량은 총 투자액이 4조 7,000억 VND 이상이 듭니다.
완공된 코치엔 2교의 모습. 사진: 벤트레 교통부
총 7조 9,000억 VND가 넘는 대출과 지방 예산을 통해 티엔장-벤째-짜빈을 연결하는 25km가 넘는 해안 도로 프로젝트가 벤째성에서 중앙부와 지부에 제출되고 있습니다. 이 프로젝트는 바트리 구의 발라이 8교에서 시작해서, 벤째 구의 탄푸 구의 코치엔 2교에서 끝납니다.
이 노선은 13년 전 정부에서 승인한 하띠엔에서 호치민시까지 이어지는 740km 길이의 서부 해안 도로의 일부이기도 합니다. 이 프로젝트는 티엔장성, 벤째성, 짜빈성, 속짱성, 박리에우성, 까마우성, 끼엔장성 등 메콩 삼각주의 7개 성을 통과합니다.
이 프로젝트가 완료되면 차량이 Soc Trang, Tra Vinh에서 Ben Tre, Tien Giang, Long An을 거쳐 호치민시까지 천천히 이동할 수 있어 거리가 수십 킬로미터 단축되고, 국도 1호선과 국도 50호선의 혼잡과 사고를 줄이는 데 도움이 될 것입니다.
이전에는 벤째와 트라빈을 연결하는 꼬찌엔 다리가 2015년에 개통되어 칸토 시와 미투안 다리를 통과하는 국도 1호선의 교통 압박을 줄이는 데 도움이 되었으며, 호치민 시에서 트라빈, 속짱까지의 이동 거리가 약 80km 단축되었습니다.
황남
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