변경된 차량 19건은 정상 검사 진행

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베트남 등록부는 방금 자동차가 개조되어 차량 검사를 위해 등록 부서로 직접 갈 수 있거나 개조된 자동차에 대한 설계 파일을 준비하기 위한 절차를 거치지 않고도 검사와 함께 수락될 수 있는 사례에 대한 구체적인 정보를 제공했습니다.

이에 따라 2월 15일부터 시행되는 회람 제43/2023/TT-BGTVT의 새로운 규정에 따라, 변경된 자동차에 대한 설계 파일을 준비하는 절차를 거치지 않고도 검사를 위해 검사 기관으로 직접 갈 수 있는 자동차 사례가 19건으로 늘어났습니다.

구체적으로는 설계안전 및 환경보호 검사필증이 자동차검사를 거치지 않고도 일반차량과 마찬가지로 인증서와 검사스탬프를 받을 수 있도록 규제하는 신규 사례 9개가 추가되었습니다.

이러한 사례에는 승객실 문이 변경된 차량(문 위치 및 크기 변경 제외)이 포함됩니다. 별도의 안개등이 장착된 차량; PICKUP 차량의 화물칸 및 수하물 칸 커버를 설치, 교체 또는 제거하지만 화물칸 크기와 차량 전체 크기는 변경하지 않는 차량입니다.

차량은 화물 컨테이너의 일부 구조를 변경합니다. 예를 들어 화물 컨테이너 문 구조를 밀봉하거나 변경합니다. 평평한 골판지를 골판지로 바꾸거나 그 반대로; 덮인 차량의 지붕 프레임을 덮더라도 화물칸의 높이는 늘어나지 않습니다. 덤프트럭 화물칸에 방진 커버를 설치하거나 제거합니다.

차량의 구조를 변경하지 않고도 국가 기술 규정을 준수하는 것으로 인증 또는 선언된 클러스터로 전면 조명 클러스터를 교체하여 설치를 보장하는 차량

차량은 클러스터의 구조를 변경하거나 개입하지 않고도 전면 조명 클러스터의 전구를 동일한 전력 소모량을 가진 다른 전구로 교체합니다.

차량의 세부 사항 및 차체 부품 변경은 차량 제조업체의 선택 사항이지만, 본 통지문 제6조에 명시된 경우를 제외하고 차량의 외부 치수는 변경되지 않습니다. 설치는 차량 제조업체 또는 차량 제조업체의 정식으로 권한을 위임받은 대리인의 권장 사항에 따라 수행되어야 합니다.

차량이 전면 그릴, 스포일러 등 차체의 일부 세부 사항의 디자인을 변경한 경우에도 정상적으로 검사를 받을 수 있습니다.

또한, 차량의 외부 치수를 변경하지 않고 트럭 캐빈 지붕에 추가 윈드실드, 계단, 배기 파이프, 헤드라이트 및 신호등용 장식용 벨트를 장착한 차량도 검사가 허용되는 새로운 차량 목록에 올랐습니다.

이벤트 - 변경된 차량 19건은 여전히 정상적으로 검사 완료 — 교통부 의 새로운 통지문에는 설계 문서가 필요 없고, 개조 승인이 필요 없으며, 여전히 정상적으로 검사를 받을 수 있는 자동차의 경우 9가지가 추가로 규정되어 있습니다(사진: Huu Thang).

새로 규정된 9가지 사례 외에도, 통지문 43에서는 수정된 자동차에 대한 설계 파일을 준비하지 않고도 검사가 허용되는 통지문 85에 규정된 10가지 사례를 추가할 수 있도록 허용합니다.

사례에는 자동차 운전 연습, 기계식 액추에이터 레버를 통해 메인 브레이크 페달에 연결하여 보조 브레이크 페달의 설치 또는 제거를 테스트하는 것이 포함됩니다. 픽업 차량의 화물칸이나 짐칸의 커버를 설치, 교체 또는 제거하면 화물칸의 크기는 바뀌지만 차량의 전체 크기는 바뀌지 않습니다.

2014년 11월 1일 이전에 수입, 제조, 조립 또는 개조된 덤프트럭과 탱크트럭은 회람 42/2014/TT-BGTVT의 규정을 준수하기 위해 자발적으로 화물과 탱크의 용량을 줄여야 합니다.

자동차 엔진에 액화석유가스(LPG) 또는 압축천연가스(CNG)를 사용하는 연료 공급 시스템을 제거한 차량, 추가 연료 공급 시스템(LPG, CNG)을 설치하기 위해 개조한 자동차, 연료 공급 시스템을 개조하기 전의 자동차의 연료 공급 시스템만을 사용하도록 돌아온 자동차.

차량의 전체 너비를 변경하지 않고 제조업체의 지침에 따라 승용차 루프 랙을 설치, 교체 또는 제거합니다. 트랙터 운전실 지붕을 설치, 교체 또는 제거합니다. 덤프 세미 트레일러의 리프팅 시스템을 구동하기 위해 트랙터의 펌프, 오일 탱크 및 유압 배관 시스템을 설치, 교체 또는 제거합니다.

차량이 승객 좌석 배치 또는 화물 상자의 화물 적재 및 하역 도어 또는 화물 상자의 안감 및 포장재를 변경하는 경우;

관할 기관으로부터 안전 인증을 받은 화물 리프팅 장비를 추가 또는 교체하거나 해당 장비를 제거하는 트럭도 개조된 자동차에 대한 설계 파일을 준비하지 않고도 검사를 받을 수 있습니다.

마지막 사례는 2024년 2월 15일 이전에 검사 인증서와 검사 스탬프가 부여된 유통 중인 자동차로, 패키지 크기와 이미지는 가장 최근에 발급된 기술 안전 및 환경 보호 검사 인증서와 일치하지만 총 중량이나 화물칸 크기가 다릅니다 .

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