올해 첫 10개월 동안 항구를 통과하는 상품의 양이 다시 증가했습니다.

베트남 해사청에 따르면, 2023년 첫 10개월 동안 항구를 통과하는 총 화물 물동량은 긍정적인 추세를 보이고 있습니다. 구체적으로, 10월 해상을 통해 항구를 통과하는 총 상품 물동량은 약 700만 톤으로 추산되며, 이는 같은 기간 대비 27.62% 증가한 수치입니다. 10개월 누적 물량은 6억 2,400만 톤으로 2022년 같은 기간 대비 3% 증가했습니다. 수출량은 약 1% 감소했지만 수입은 약 5% 증가해 더 큰 폭으로 증가했습니다.

2023년 첫 9개월 동안 항구를 통과하는 상품의 양은 5억 6,491만 7,000톤(항구에서 처리되지 않는 중간물류 상품 제외)으로 3% 증가했습니다.

이 중 수출량은 1% 감소해 1억3274만3000톤에 달했다. 수입량은 5% 증가해 1억 6,534만2,000톤에 달했다. 국내화물도 3% 증가해 2억6,476만4천톤, 경유화물은 2,068만톤에 달했다.

항구를 통과하는 상품의 양은 같은 기간 동안 3% 증가한 6억 2,400만 톤으로 추산됩니다.

특히, 수개월간의 감소 이후 호치민시, 꽝닌성, 하이퐁 등 일부 지역에서는 항구를 통한 화물 생산량이 다시 증가했습니다. 이에 따라 호치민시 항구를 통과하는 상품의 양이 2.72% 증가했습니다. 광닌성은 4.8% 증가했습니다. 하이퐁은 같은 기간 동안 0.8% 증가했습니다.

항구를 통한 컨테이너 화물량과 관련하여, 올해 10월까지 항구를 통한 컨테이너 화물량도 약 3% 감소하여 2,029만 TEU로 추산되었습니다.

일부 지역에서는 컨테이너 처리량이 증가했습니다. 예를 들어 동탑은 68%, 꾸이년은 21.28%, 동나이는 21% 증가했습니다. 응에안성은 작년 같은 기간보다 10% 성장했습니다. 그러나 호치민시와 같이 컨테이너 처리량이 많은 지역은 3.7%, 붕따우는 11%, 하이퐁은 1.7% 감소하여 여전히 약간 감소했습니다.

일부 지역은 화물량이 증가했는데, 예를 들어 나트랑은 16.86%, 응에안은 17%, 동나이는 10%, 칸토는 29%, 빈투안은 21% 증가했습니다. 동탑, 투아티엔후에 등 처리량이 적은 지역도 급격히 증가해, 작년 같은 기간에 비해 각각 59%, 44.21% 상승했습니다.

소스 링크: https://congthuong.vn/10-thang-dau-nam-khoi-luong-hang-hoa-thong-qua-cang-bien-tang-tro-lai-283981.html