កត្តាធានាការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គិភ័យលើទូកទេសចរណ៍

តាមពិត ភ្លើងឆេះនៅលើកប៉ាល់នៅសមុទ្រមិនកម្រទេ រួមទាំងករណីជាច្រើនដែលទ្រព្យសម្បត្តិត្រូវបានដុតបំផ្លាញ។

នាថ្ងៃទី ២ សីហា ទូកទេសចរណ៍មកពីខេត្ត Quang Ninh ស្រាប់តែឆេះនៅតំបន់សមុទ្រ Dau Chu ស្រុក Cat Hai (Hai Phong)។ ពេលទទួលបានដំណឹងនេះ អាជ្ញាធរក្រុង Hai Phong បានដាក់ពង្រាយកម្លាំងពន្លត់អគ្គិភ័យភ្លាមៗ។

នៅពេលភ្លើងឆេះនោះ មាននាវិកចំនួន៦នាក់នៅលើនោះ សំណាងណាស់ ពួកគេទាំងអស់បានរត់គេចខ្លួនទាន់ពេល មុនពេលដែលកប៉ាល់ត្រូវបានឆាបឆេះដោយអណ្តាតភ្លើង ជាមួយនឹងផ្សែងខ្មៅហុយឡើងខ្ពស់រាប់រយម៉ែត្រ។

ប្រើពេលជាង១ម៉ោងក្នុងការបាញ់ពន្លត់ ទើបអាចគ្រប់គ្រងបាន ។ ទោះជាយ៉ាងណាដោយសារសំពៅធ្វើពីឈើបានខូចខាតយ៉ាងដំណំ។

W-z4743554036748-9019340f96206f66a6ca77fdae77ee1b-1.jpg — ប៉ូលិសពន្លត់អគ្គិភ័យអនុវត្តការជួយសង្គ្រោះជាមួយទូកទេសចរណ៍

មុននេះ នាថ្ងៃទី ២២ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២១ នៅតំបន់សមុទ្រនៃវួដ Bai Chay ទីក្រុង Ha Long (Quang Ninh) ក៏ត្រូវបានកត់ត្រានៅលើទូកទេសចរណ៍ពីរផងដែរ។ បើតាមព័ត៌មានពីសមត្ថកិច្ច បានឲ្យដឹងថា នៅវេលាម៉ោងកើតហេតុ ដោយសារកប៉ាល់ទាំងពីរ ធ្វើដំណើរជិតគ្នា ទើបភ្លើងបានឆាបឆេះ ពីកប៉ាល់មួយ ទៅកប៉ាល់មួយទៀត។

រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ត្រូវបានដាក់ពង្រាយភ្លាមៗ នៅកន្លែងកើតហេតុ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែខ្យល់បក់ខ្លាំង ភ្លើងបានរីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយត្រូវចំណាយពេលជាច្រើនម៉ោង ដើម្បីគ្រប់គ្រងភ្លើងនៅលើកប៉ាល់ទាំងពីរ។ ទោះបីជាមិនមានអ្នករងរបួសក៏ដោយ ភ្លើងបានបំផ្លាញទ្រព្យសម្បត្តិយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅ។

នេះគ្រាន់តែជាអគ្គីភ័យពីរប៉ុណ្ណោះ ពាក់ព័ន្ធនឹងកប៉ាល់ទេសចរណ៍ដែលបានកើតឡើង។ យោងតាមតំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលបង្ការ និងពន្លត់អគ្គិភ័យ និងសង្គ្រោះ (PCCC&CNCH) បានឱ្យដឹងថា ការអនុវត្តវិធានការពន្លត់អគ្គិភ័យសម្រាប់រថយន្តប្រភេទនេះគឺមានការលំបាក ដោយសារឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងឧបករណ៍សង្គ្រោះនៅសមុទ្រមានកម្រិត។

W-z4743554039010-2485e6edf2850f01b388fbffe5ae14a6-1.jpg — ការដាក់ពង្រាយប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះជាមួយទូកប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។

តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ បានពន្យល់ថា នៅពេលអនុវត្តប្រតិបត្តិការពន្លត់អគ្គិភ័យលើនាវា អាជ្ញាធរត្រូវគិតគូរពីកត្តាការពារស្ថេរភាពនៃកប៉ាល់ ជៀសវាងការក្រឡាប់ ឬលិចកប៉ាល់។ ដូច្នេះការដាក់ពង្រាយប្រតិបត្តិការសង្គ្រោះនឹងមានកម្រិតច្រើនជាង។

អ្នកតំណាងនេះបាននិយាយថា ហានិភ័យចម្បងដែលនាំឲ្យមានឧបទ្ទវហេតុឆេះ និងការផ្ទុះនៅលើកប៉ាល់ គឺភាគច្រើនដោយសារតែការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលមានថាមពលខ្ពស់ខ្លាំងពេក ដែលមិនបានរចនា។ លើសពីនេះ ភ្លើងក៏អាចផ្ទុះចេញពីចរន្តអគ្គិសនី ជក់បារីនៅកន្លែងខុស ការចម្អិនអាហារមិនមានសុវត្ថិភាពនៅលើយន្តហោះ ការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ ការចាក់ប្រេង។ល។

ដើម្បីកំណត់ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះនៅលើកប៉ាល់ទេសចរណ៍ តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ ផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យម្ចាស់កប៉ាល់ ផ្សព្វផ្សាយជាប្រចាំដល់សមាជិកនាវិកនូវបទប្បញ្ញត្តិក្នុងច្បាប់បង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ ស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ។

បង្កើនការប្រុងប្រយ័ត្ន និងការយល់ដឹងអំពីសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសមាជិក និងអ្នកដំណើរ។

W-z4743554010812-50655b0f7d655c93b695a22725d1265f-1.jpg — សមាជិកនាវិកត្រូវទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញពន្លត់អគ្គីភ័យ។

សមាជិកនាវិកនៅលើយន្តហោះក៏ត្រូវទទួលការបណ្តុះបណ្តាលពេញលេញលើជំនាញបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ ដូចជាការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យនៅនឹងកន្លែង និងការណែនាំអំពីរបៀបពិនិត្យមើលឧបករណ៍ការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យនៅនឹងកន្លែងនៅលើយន្តហោះ។

លើសពីនេះ អ្នកវិនិយោគក៏ត្រូវត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ការពារអគ្គីភ័យជាប្រចាំ ដើម្បីការពារស្ថានភាពអគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះ ដូច្នេះឧបករណ៍ទាំងនេះនៅតែអាចប្រើប្រាស់បាន។

ប្រភព