ឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) របស់ប្រទេសវៀតណាម ត្រូវបានកំណត់ថានឹងមានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង ដោយការលក់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ប្រហែល 18,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំនេះ នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីៗនេះ។ VinFast ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់វៀតណាមកំពុងនាំមុខគេនូវនិន្នាការ និងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក។
យោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីៗនេះដោយ BMI Research ដែលជាអង្គភាពស្រាវជ្រាវរបស់ក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទីផ្សារ Fitch Solutions ដែលមានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេសបានឱ្យដឹងថា "នៅឆ្នាំ 2023 យើងរំពឹងថាការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរអគ្គិសនីរបស់វៀតណាមនឹងកើនឡើង 114.8% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ"។
របាយការណ៍បាននិយាយថា "ជាពិសេសការលក់រថយន្តអគ្គិសនីពីថ្ម (BEV) របស់វៀតណាមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង 104.4% ដល់ជិត 17,000 គ្រឿង ខណៈដែលការលក់រថយន្តអគ្គិសនីប្រភេទ Plug-in Hybrid (PHEV) អាចឈានដល់ 1,100 នៅឆ្នាំនេះ។ នៅឆ្នាំ 2022 ការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនឹងមានប្រហែល 8,300"។
BMI បាននិយាយថា "ឥឡូវនេះយើងរំពឹងថាការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ EV នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនឹងកើនឡើងក្នុងអត្រាប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យម 25.8% ក្នុងឆ្នាំ 2023-2032 ដោយឈានដល់ការលក់ប្រចាំឆ្នាំប្រហែល 65,000 គ្រឿង កើនឡើងពី 8,400 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2022"។
អត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃរថយន្តអគ្គិសនីដឹកអ្នកដំណើរ ពោលគឺការលក់រថយន្តអគ្គិសនីដឹកអ្នកដំណើរ ធៀបនឹងការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរសរុបនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 13.6% ក្នុងឆ្នាំ 2030 ដែលខ្ពស់ជាង 2.9% ក្នុងឆ្នាំ 2022 ច្រើនដង។
យានជំនិះអគ្គិសនីនឹងមានចំនួនត្រឹមតែចំណែកតូចមួយនៃទីផ្សាររថយន្តដឹកអ្នកដំណើរក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2022។ យោងតាម Statista ការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនឹងមានចំនួនប្រហែល 284,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2022 ហើយមានតែពីរបីពាន់ប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះដែលជារថយន្តអគ្គិសនី។
របាយការណ៍ BMI បាននិយាយថា ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីរបស់វៀតណាមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងនៅក្នុងរយៈពេល 2023-2032 ខណៈដែលម៉ាកដូចជា VinFast, Wuling HongGuang, Skoda និង Hyundai បង្កើនការផលិត។
កប៉ាល់ Silver Queen បានចូលចតនៅ Benicia រដ្ឋ California កាលពីថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ដោយដឹករថយន្តអគ្គិសនី VinFast VF 8 ដំបូងបង្អស់ 999 ទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។ រូបថត៖ វិនិយោគិន
យោងតាម BMI ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីដឹកអ្នកដំណើររបស់វៀតណាមបច្ចុប្បន្នត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ VinFast ជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារច្រើនជាង 50% នៅឆ្នាំ 2022។ ទីផ្សារដែលនៅសេសសល់គឺកាន់កាប់ដោយម៉ាកយីហោចិន។
នៅក្នុងខែឧសភា ក្រុមហ៊ុន VinFast បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថានឹងលក់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 50,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំនេះ ដើម្បីបម្រើទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុប។
យោងតាមមហាសេដ្ឋី Pham Nhat Vuong បានឱ្យដឹងថា VinFast កំពុងរៀបចំបន្ថែមរថយន្តស៊េរីថ្មីចំនួនពីរទៅក្នុងជួរផលិតផលរបស់ខ្លួន។ ម៉ូដែលទាំងនេះនឹងមានតម្លៃទាបបំផុតគឺ $10,000-12,000។
VinFast បានដឹកជញ្ជូន EVs 999 គ្រឿងដំបូងទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកកាលពីចុងឆ្នាំមុន។ ក្រុមហ៊ុនក៏បានចាប់ផ្តើមសាងសង់រោងចក្រ EV ទំហំ 1,800 ហិចតា នៅរដ្ឋ North Carolina ក្នុងខែកក្កដា ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតការងាររាប់ពាន់នាក់ និងជួយក្រុមហ៊ុនសម្រេចបាននូវគោលដៅពង្រីកវិសាលភាពរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក។
វៀតណាមបានកំណត់គោលដៅក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិត និងនាំចេញ EV ក្នុងតំបន់ជាមួយនឹងទិន្នផលមួយលានគ្រឿង និងការលក់រហូតដល់ 900,000 EVs ក្នុងមួយឆ្នាំ។ សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) បានព្យាករណ៍ថា កម្មសិទ្ធិយានយន្តអគ្គិសនីអាចឈានដល់មួយលានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2028 និង 3.5 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2040 ។
ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការប្រើប្រាស់យានជំនិះអគ្គិសនី ក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់វៀតណាមបានស្នើសុំការឧបត្ថម្ភធនរហូតដល់ 1,000 ដុល្លារសម្រាប់អតិថិជន។ ក្រសួងក៏បានស្នើឱ្យលើកលែង និងកាត់បន្ថយពន្ធនាំចូលលើឧបករណ៍ផលិតកម្ម ដើម្បីគាំទ្រសហគ្រាសក្នុងការផលិត និងដំឡើងរថយន្តអគ្គិសនី។
ទោះបីជារំពឹងថានឹងកើនឡើងខ្លាំងនៅឆ្នាំនេះក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់យានជំនិះអគ្គិសនីក្នុងប្រទេសវៀតណាមនឹងនៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើន ដោយសារប្រាក់ចំណូលរបស់ប្រជាជនជាច្រើននៅតែមានកម្រិតទាប ហើយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរបស់វៀតណាមមិនគ្រប់គ្រាន់។
របាយការណ៍របស់ BMI ផ្តល់អនុសាសន៍ថា វៀតណាមទទួលយកគំរូអាជីវកម្មជួលថ្មដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ និងទាក់ទាញប្រតិបត្តិកររថយន្តតាក់ស៊ី ។
Nguyen Tuyet (យោងតាម CNBC, International Business Times, Energy Portal)
ប្រភព
Kommentar (0)