ប្រាក់ចំណេញចម្បងរបស់ Vinasun បានមកពីការលក់រថយន្តជជុះ និងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម ម្ចាស់ភាគហ៊ុនបរទេសចង់ដកដើមទុនទាំងអស់។

មូលនិធិវិនិយោគ TAEL Two Partners ចង់លក់ភាគហ៊ុនជាង 6.4 លាន VNS របស់ Vinasun ។ ប្រសិនបើជោគជ័យ មូលនិធិបរទេសនេះនឹង 'កាត់បន្ថយការខាតបង់' ដោយជោគជ័យដោយកាត់បន្ថយសមាមាត្រកម្មសិទ្ធិរបស់វាមកត្រឹម 0% ។

Vinasun គ្រោងវិនិយោគលើរថយន្ត Hybrid ថ្មីចំនួន ៧០០ គ្រឿង ដើម្បីបង្កើនការប្រកួតប្រជែង - រូបថត៖ QUANG DINH

មូលនិធិបរទេសចង់ដកដើមទុនទាំងអស់ពី Vinasun

TAEL Two Partners Investment Fund ទើបតែបានជូនដំណឹងដល់គណៈកម្មការមូលបត្រអំពីការចុះបញ្ជីរបស់ខ្លួនដើម្បីលក់ភាគហ៊ុន VNS ទាំងអស់ជាង 6.4 លានហ៊ុន ស្មើនឹង 9.49% នៃរដ្ឋធានីនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Vietnam Sun Joint Stock Company (Vinasun)។

ពេលវេលារំពឹងទុក ចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា ដល់ថ្ងៃទី 13 ខែធ្នូ ដោយការផ្គូផ្គងការបញ្ជាទិញ ឬវិធីសាស្ត្រចរចា។ ការកាត់បន្ថយសមាមាត្រកម្មសិទ្ធិមកត្រឹម 0% នៅ Vinasun ក្រុមហ៊ុន TAEL Two Partners បាននិយាយថា "ចង់រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធផលប័ត្រវិនិយោគឡើងវិញ" ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គនៅថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា តម្លៃនៃភាគហ៊ុន VNS នីមួយៗគឺនៅ 10,500 VND ធ្លាក់ចុះជិត 11% បន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំ។ ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើការលក់ទទួលបានជោគជ័យ ម្ចាស់ភាគហ៊ុនបរទេសរបស់ Vinasun នឹងរកបានប្រហែល 65 ពាន់លានដុង។

យោងតាមព័ត៌មានពី TAEL Two Partners មូលនិធិនេះត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនៅកោះ Cayman ដែលមានទីស្នាក់ការនៅសិង្ហបុរី។

មូលនិធិនេះបានវិនិយោគនៅក្នុង Vinasun ចាប់ពីចុងឆ្នាំ 2013 ដោយទិញភាគហ៊ុនបុគ្គលចំនួន 3 លានភាគហ៊ុនក្នុងតម្លៃ 45,000 ដុង/ហ៊ុន។

មិនយូរប៉ុន្មាន ម្ចាស់ភាគហ៊ុនបរទេសរូបនេះបានទិញភាគហ៊ុន VNS ចំនួនពីរបន្ថែមទៀតក្នុងតម្លៃចាប់ពី 41,000 ដុង ដល់ 48,000 ដុង។

បន្ទាប់ពីរយៈពេល 10 ឆ្នាំនៃការវិនិយោគ ម្ចាស់ភាគហ៊ុនបរទេសនេះប្រហែលជាទទួលបានភាគលាភជាង 140 ពាន់លានដុងពីក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីវៀតណាម។ ប៉ុន្តែ​បើ​គិត​តាម​តម្លៃ​ភាគហ៊ុន​វិញ ការវិនិយោគ​របស់​មូលនិធិ​បរទេស​នេះ​ខាតបង់​ច្រើន​ណាស់​។

TAEL Two Partners ក៏​បាន​ដក​ខ្លួន​ចេញ​ពី VNS ជិត​មួយ​ឆ្នាំ​មក​ហើយ​នៅ​ពេល​នេះ ក្នុង​បរិបទ​អាជីវកម្ម​របស់​ក្រុមហ៊ុន​តាក់ស៊ី​នេះ​ប្រឈម​នឹង​ការ​លំបាក​ជា​ច្រើន ហើយ​តម្លៃ​ភាគហ៊ុន​របស់​ខ្លួន​នឹង​ធ្លាក់​ចុះ។

តើ Vinasun រកស៊ីដោយរបៀបណា?

របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរួមដែលបានចេញផ្សាយនាពេលថ្មីៗនេះបង្ហាញថា Vinasun បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលចំនួន 246 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 21% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ នេះក៏ជាកម្រិតប្រាក់ចំណូលទាបបំផុតចាប់តាំងពីត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2022។

បន្ទាប់ពីកាត់ការចំណាយ VNS នៅតែកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញសុទ្ធជិត 21 ពាន់លានដុង។ ប្រាក់ចំណេញភាគច្រើនបានមកពី "ប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀត" ដែលមានច្រើនជាង 20.1 ពាន់លានដុង។

យោងតាមរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុ ប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតរបស់ VNS ភាគច្រើនបានមកពីការរំលាយទ្រព្យសកម្មថេរ (ភាគច្រើនជារថយន្តចាស់) និងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មតាក់ស៊ី។

ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ប្រាក់ចំណូលពីការលក់ទ្រព្យសម្បត្តិបាននាំមក VNS ជិត 25 ពាន់លានដុង ហើយប្រាក់ផ្សាយពាណិជ្ជកម្មលើតាក់ស៊ីមានជិត 18 ពាន់លានដុង។

ខណៈពេលដែលប្រាក់ចំណេញសរុបពីប្រតិបត្តិការស្នូលមានត្រឹមតែជាង 44 ពាន់លានដុង បន្ទាប់ពីកាត់ការចំណាយទាំងអស់ ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធពីប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីមានត្រឹមតែជាង 1.7 ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះ។

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតគឺជា "ការគាំទ្រ" ដើម្បីការពារលទ្ធផលអាជីវកម្មរបស់ VNS មិនឱ្យធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។

ប្រមូលបានក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ប្រាក់ចំណូលរបស់ VNS សម្រេចបាន 778 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 17% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា ខណៈដែលប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធឈានដល់ជិត 60 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 52% ។

	ចំណូល	ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីពន្ធ
ឆ្នាំ 2013	៣១៥៨	២២៤
ឆ្នាំ ២០១៤	៣៧៧០	៣១៣
ឆ្នាំ 2015	៤២៥២	៣២៩
ឆ្នាំ ២០១៦	៤៥១៩	៣១២
ឆ្នាំ ២០១៧	២៩៣៧	១៩១
ឆ្នាំ 2018	២០៧៣	៨៩
ឆ្នាំ 2019	ឆ្នាំ ១៩៩១	១០៨
ឆ្នាំ ២០២០	១០០៦	-២១០
2021	៤៨៤	-២៧៧
២០២២	១០៨៩	១៨៥
២០២៣	១២១៨	១៥១
ថ្ងៃទី 9 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024	៧៧៨	៦០

TAEL Two Partners Fund វិនិយោគនៅ Vinasun នៅកំពូលនៃអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីនេះ - ទិន្នន័យរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុ

អាជីវកម្មកាន់តែលំបាកក្នុងបរិបទដែលក្រុមហ៊ុនរថយន្តបច្ចេកវិទ្យាកំពុងអភិវឌ្ឍ ចំនួនបុគ្គលិករបស់ VNS ក៏ថយចុះពី 1,847 នាក់នៅចុងឆ្នាំមុនមក 1,655 នាក់នៅចុងខែកញ្ញាឆ្នាំនេះ។

ការលក់រថយន្តចាស់ៗដើម្បីវិនិយោគលើរថយន្តសាំងកូនកាត់ និងរថយន្តអគ្គិសនី គឺជាទិសដៅរបស់ Vinasun ក្នុងឆ្នាំនេះ។

យោងតាមកំណត់ហេតុនៃកិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំរបស់ម្ចាស់ភាគហ៊ុននៅឆ្នាំនេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ Vinasun បានចែករំលែកជាមួយម្ចាស់ភាគហ៊ុនអំពីការវិនិយោគលើរថយន្តថ្មីនៅឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងរថយន្ត Hybrid ប្រហែល 700 គ្រឿង។

“ការវិនិយោគលើរថយន្ត Hybrid ចំនួន 700 គ្រឿងតាមការគ្រោងទុកនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 630 ពាន់លានទៅ 650 ពាន់លានដុង។ បច្ចុប្បន្ននេះ ធនាគារចំនួនពីរបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌអំណោយផល ការវិនិយោគនឹងកើនឡើងដល់ 1,000 គ្រឿង”។

អ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Vinasun ក៏បានទទួលស្គាល់ថាចំណែកទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានប៉ះពាល់។ “មានកត្តាជាមូលដ្ឋានចំនួនពីរ៖ ការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ និងការប្រកួតប្រជែងក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រាក់ចំណូលរបស់ VNS នៅឆ្នាំ 2023 នឹងនៅតែកើនឡើង" អ្នកដឹកនាំ Vinasun បាននិយាយ។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/vinasun-lai-chu-yeu-tu-ban-xe-cu-va-quang-cao-co-dong-ngoai-muon-thoai-sach-von-20241117191849099.htm