ការចូលទៅកាន់តំបន់ភាគខាងលិច Thanh Hoa បានលឿនជាងមុន ដោយសារស្ពាន Xuan Quang ដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ

បន្ទាប់ពីសាងសង់អស់រយៈពេលជាង 2 ឆ្នាំ គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 45 និងផ្លូវជាតិលេខ 1 នៅ Thanh Hoa ត្រូវបានបើកដំណើរការបច្ចេកទេសធ្វើចរាចរ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ បម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងបើកទូលាយកន្លែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៅតំបន់ភាគខាងលិចនៃខេត្ត Thanh Hoa។

ការចូលទៅកាន់តំបន់ភាគខាងលិច Thanh Hoa បានលឿនជាងមុន ដោយសារស្ពាន Xuan Quang ដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ

ថ្ងៃសៅរ៍ ទី15 ខែមីនា ឆ្នាំ2025 ម៉ោង 19:00 យប់ (GMT+7)

បន្ទាប់ពីសាងសង់អស់រយៈពេលជាង 2 ឆ្នាំ គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 45 និងផ្លូវជាតិលេខ 1 នៅ Thanh Hoa ត្រូវបានបើកដំណើរការបច្ចេកទេសធ្វើចរាចរ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ បម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងបើកទូលាយកន្លែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៅតំបន់ភាគខាងលិចនៃខេត្ត Thanh Hoa។

វីដេអូ៖ ការបិទស្ពាន Xuan Quang ដែលមានតម្លៃជិត 1,500 ពាន់លានដុង ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A និងផ្លូវជាតិលេខ 45 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Ma ក្នុងខេត្ត Thanh Hoa។

គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ និងផ្លូវជាតិលេខ ១ មានប្រវែងសរុប ១៤,៦ គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុប ១.៤១៧ ពាន់លានដុង ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa ចាប់ផ្តើមនៅខែមករា ឆ្នាំ ២០២៣។ ចំណុចសំខាន់នៃគម្រោងគឺស្ពាន Xuan Quang ឆ្លងកាត់ទន្លេ Ma ហើយគោលដៅនៃគម្រោងគឺតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងផ្លូវជាតិលេខ 1 ផ្លូវជាតិលេខ 45 ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូងក្នុងផ្នែកខាងកើតឆ្លងកាត់ខេត្ត បង្កើតទីតាំងសម្រាប់បង្កើតសួនឧស្សាហកម្មទំនើបក្នុងតំបន់ ស្របពេលដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងស្រុកខាងលិចកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍តាមផ្លូវជាតិលេខ 41 លេខ 45។

ផ្លូវដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2023 ហើយត្រូវបានបែងចែកទៅជា 3 គម្រោងរង។ ក្នុងនោះ អនុគម្រោងទី១ (ផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេ Ma និងផ្លូវនៅចុងស្ពានចាប់ពី Km5+250- Km7+250) ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ Thanh Hoa ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 655.4 ពាន់លានដុង។

អនុគម្រោងទី២ (ផ្នែក Km7+250-Km14+603) ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស្រុក Thieu Hoa ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 454.7 ពាន់លានដុង។

អនុគម្រោងទី៣ ចាប់ពីប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ១ ដល់ដើមស្ពាន Song Ma (Km0- Km5+250) ត្រូវបានវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoang Hoa ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 306.7 ពាន់លានដុង។

យោងតាមការរចនា គម្រោងនេះមានមាត្រដ្ឋានផ្លូវធម្មតាកម្រិត III ចំណុចចាប់ផ្តើម Km0 ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1 ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ 311+890 ក្នុងឃុំ Hoang Xuan ស្រុក Hoang Hoa ។ ចំណុច​ចុង​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ ១៤+៦០៣ ប្រសព្វ​នឹង​ផ្លូវជាតិ​លេខ ៤៥ ត្រង់​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ ៥៦+២៣៤ ក្នុង​ឃុំ Thieu Long ស្រុក Thieu Hoa។

គម្រោងនេះមានផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅទិសខាងកើត (ប្រសព្វ Thieu Giang) ដែលមានសាខាតភ្ជាប់ និងស្ពានអាកាសប្រវែង 310 ម៉ែត្រនៅគីឡូម៉ែត្រ 8+500 ។

ចំណុចលេចធ្លោនៃគម្រោងនេះគឺស្ពាន Xuan Quang ឆ្លងកាត់ទន្លេ Ma ។ ស្ពាននេះមានប្រវែង 1,042 ម៉ែត្រ ដែលមាន 25 វិសាលភាព (3 វិសាលភាពសាងសង់ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា cantilever ដែលមានតុល្យភាព, 19 Super-T girder លាតសន្ធឹងលើច្រាំងទន្លេ និង 3 slab girder លាតសន្ធឹងលើទំនប់) ។ នេះ​ក៏​ជា​ស្ពាន​វែង​បំផុត​ឆ្លង​កាត់​ទន្លេ Ma ក្នុង​ខេត្ត Thanh Hoa រហូត​មក​ដល់​បច្ចុប្បន្ន។

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ផ្លូវនេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅពីកើតទៅលិច នៅពេលធ្វើដំណើរពីស្រុកខាងលិចនៃខេត្តទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍តាមផ្លូវជាតិលេខ៤៥ ផ្លូវជាតិលេខ៤៧ ផ្លូវជាតិលេខ២១៧ និងផ្លូវជាតិលេខ១A ធានានូវសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ នឹងបង្កើតលំហ និងលក្ខខណ្ឌអំណោយផលដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម Phu Quy សួនឧស្សាហកម្ម Bac Hoang Hoa ស្រុក Hoang Hoa និងសួនឧស្សាហកម្ម Giang Quang Thinh ស្រុក Thieu Hoa។

មានប្រយោជន៍

ប្រភព៖ https://danviet.vn/ve-mien-tay-thanh-hoa-nhanh-hon-nho-cau-nghin-ty-xuan-quang-20250313130116883.htm