សំបុត្រយន្តហោះតេតលក់មុនតម្លៃនៅតែខ្ពស់ដដែល

ចាប់តាំងពីដើមខែតុលាមក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានចាប់ផ្តើមប្រកាសពីផែនការលក់សំបុត្រសម្រាប់ Tet 2025។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាការបើកលក់មុនដំបូងក៏ដោយ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនៅ Tet នៅតែមានកម្រិតខ្ពស់។

សម្រាករយៈពេល 9 ថ្ងៃសម្រាប់បុណ្យតេត លោក Phan Cong Vu (សង្កាត់លេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ) មានគម្រោងសម្រាប់ក្រុមគ្រួសារទាំងមូលធ្វើដំណើរកម្សាន្តនារដូវផ្ការីកទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍នានានៅភាគខាងជើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាព្យាយាមកក់សំបុត្រឱ្យបានឆាប់ក៏ដោយ ក៏គាត់នៅតែមិនអាចជៀសផុតពីការចំណាយប្រាក់ដ៏ច្រើនបានដែរ។

តម្លៃដែលផ្តល់ជូនដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគឺជិត 7,5 លានដុងដែលអ្នកដំណើរម្នាក់ត្រូវចំណាយសម្រាប់ជើងហោះហើរទៅមកពីទីក្រុងហូជីមិញទៅហាណូយនៅថ្ងៃទី 28 ខែមករា (ថ្ងៃទី 29 នៃ Tet) និងត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 5 នៃ Tet) ។

ដូចគ្នាដែរ នៅថ្ងៃហោះហើរដដែល តម្លៃសំបុត្ររបស់ Bamboo Airways ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet air និង Viettravel ក៏មានតម្លៃទាបបំផុតពី ៦លាន ទៅជាង ៧លាន/អ្នកដំណើរ។

នៅក្នុងការលក់ដំបូង សំបុត្រយន្តហោះ បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines, Pacific Airlines និង VASCO បើកលក់ជិត 1.5 លានកៅអី។ ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានបើកកន្លែងលក់ចំនួន 2.6 លានកៅអី ប៉ុន្តែតម្លៃជើងហោះហើរទាំងអស់បានកត់ត្រាការកើនឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។

លោកស្រី Nguyen Pham Quynh Anh នាយកផ្នែកទីផ្សារនៃក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Hong Ngoc Ha បាននិយាយថា "តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ Tet នៅឆ្នាំនេះនឹងកើនឡើងប្រហែល 8% បើធៀបនឹង Tet ឆ្នាំ 2024។ អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់ខេត្តដែលមានជើងហោះហើរខ្លីគួរតែទាក់ទងភ្នាក់ងារយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ព័ត៌មានលក់សំបុត្រ ហើយចាប់ផ្តើមទិញសំបុត្រ"។

Vé máy bay Tết bán sớm, giá vẫn cao - Ảnh 1. — សំបុត្រយន្តហោះ Tet លក់ដំបូងនៅតែថ្លៃ។ រូបថតគំនូរ។

ក្រុមហ៊ុននានា ខ្យល់ បាននិយាយថា ខ្លួននឹងពិចារណាលើតម្រូវការទីផ្សារ និងធនធានតុល្យភាព ដើម្បីចាប់ផ្តើមការលក់សំបុត្រ Tet បន្ទាប់ ប៉ុន្តែវាមិនទំនងថាអ្នកដំណើរនឹងរំពឹងថានឹងមានការបញ្ចុះតម្លៃនោះទេ។

លោក Hoang Ngoc Thach - នាយកផ្នែកពាណិជ្ជកម្មនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways បាននិយាយថា "យើងក៏បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ និងបានដាក់ឱ្យដំណើរការគ្រប់ប្រេកង់ដែលអាចធ្វើទៅបាន។ យើងក៏បានរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ដើម្បីអាចដំណើរការនៅពេលយប់ ក៏ដូចជាការបើកលក់ចាប់ពីពេលនេះតទៅសម្រាប់ជើងហោះហើរ ហើយអត្រាកាន់កាប់ក៏ខ្ពស់ផងដែរ" ។

យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ហេតុផលសម្រាប់ការដំឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះគឺដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃការផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារ និងកត្តាតម្រូវការ ដូចជាការថយចុះនៃទំហំនៃកងយន្តហោះប្រតិបត្តិការ និងកត្តាតម្លៃដូចជាការប្រែប្រួលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងអត្រាប្តូរប្រាក់ជាដើម។

ដើម្បីជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធលើថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុក អង្គភាពមួយបាននិយាយថា ខ្លួនបានបង្កើតលក្ខខណ្ឌអតិបរមាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីអាចជួលយន្តហោះបន្ថែម។ ការកែសម្រួលម៉ោងប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះ បន្ថែមជើងហោះហើរបន្ថែមទៀតនៅពេលល្ងាច និងពេលយប់។ បង្កើនជើងហោះហើរនៅអាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ៗអំឡុងពេលមានកម្រិតខ្ពស់។

ប្រភព