ស្ពាន My Thuan 2 មានទីតាំងនៅខាងលើ ស្របនឹងស្ពាន My Thuan ដែលមានស្រាប់ លាតសន្ធឹងតាមដងទន្លេ Tien តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីរ Trung Luong - My Thuan និង My Thuan - Can Tho ។ កម្រងរូបថតនេះត្រូវបានថតនៅពាក់កណ្តាលចុងខែសីហា ក្នុងអំឡុងពេលដែលកម្មករកំពុងប្រជែងនឹងពេលវេលាដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង...
ស្ពាន My Thuan 2 ដែលមានពីរផ្នែកកាន់តែខិតជិតគ្នា ពីចម្ងាយគឺស្ពាន My Thuan ដែលមានស្រាប់ ដែលជាការងារនិមិត្តរូបនៃលោកខាងលិច ដែលបានសម្ពោធនៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2000។
កម្មករនៅតែធ្វើការយ៉ាងលំបាកនៅលើស្ពាន My Thuan 2 នៅពេលរសៀល។ ប្រហែលជាគ្មានពេលវេលាណាដែលស្រស់ស្អាតជាងពេលព្រលឹម និងព្រលប់ធ្លាក់លើទឹកទន្លេ ដែលលាបពណ៌ផ្ទៃមេឃដ៏ធំល្វឹងល្វើយនោះទេ។
ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃគម្រោង My Thuan 2 ដ៏អស្ចារ្យនៅពេលថ្ងៃលិច
គម្រោងស្ពាន My Thuan 2 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2020 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 5,000 ពាន់លានដុង។ នេះជាស្ពានខ្សែកាបធំបំផុតដែលរចនានិងសាងសង់ទាំងស្រុងដោយអ្នកម៉ៅការវៀតណាម។
ស្ពាននេះមានប្រវែងសរុប ៦,៦១ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះស្ពានមេមានប្រវែង ១,៩ គីឡូម៉ែត្រ រចនាមាន ៦ ផ្លូវ និងល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្លូវចូលចុងស្ពានទាំងសងខាងមានប្រវែង ៤,៧ គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកក្នុងខេត្ត Tien Giang មានប្រវែង ៤,៣ គីឡូម៉ែត្រ និងខាង Vinh Long ប្រវែង ០,៤ គីឡូម៉ែត្រ។
ទិដ្ឋភាពជិតស្ពានខ្សែកាបនៅធនាគារ Tien Giang
ស្ពានពីទិស Tien Giang ឡើង
ស្ពានទាំងពីរកំពុងរួមតូចបន្តិចម្តងៗលើទន្លេ។
គម្លាតនេះត្រូវបានបិទជាបណ្តើរៗ ដោយរង់ចាំថ្ងៃបិទ ដែលរំពឹងទុកនៅពាក់កណ្តាលខែតុលា។
ស្ពាន My Thuan 2 គឺស្របទៅនឹង "បងប្រុស" របស់ខ្លួនដែលបានសាងសង់កាលពី 23 ឆ្នាំមុន។
ស្ពាន My Thuan 2 ត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2023 រួមជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan និង My Thuan - Can Tho ដែលនឹងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលតភ្ជាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Can Tho ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីបច្ចុប្បន្ន 4 ម៉ោងទៅប្រហែល 2 ម៉ោងនាពេលខាងមុខ។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 7 (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) ព្រឹត្តិការណ៍នៃការចូលរួមព្រំដែនទាំងពីរនៃស្ពាន My Thuan 2 គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៃគម្រោង។ គេរំពឹងថា វិសាលភាពសំខាន់នៃគម្រោងនឹងបញ្ចប់នៅខែតុលា ហើយស្ពាន My Thuan 2 នឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។
ស្ពាននៅធនាគារ Tien Giang។ បច្ចុប្បន្ន ស្ពាន My Thuan 2 សម្រេចបាន ៩២% នៃបរិមាណសាងសង់។
ស្ពាន My Thuan មើលឃើញពីធនាគារ Vinh Long ។ ក្នុងចំណោមកញ្ចប់សំណង់ទាំង៥ មានកញ្ចប់ចំនួន៣ រួមមានការសាងសង់ផ្លូវចូល ស្ពាន Tien Giang ទៅដល់ផ្លូវ គំនរអផ្សុក និងការចាក់គ្រឹះបង្គោលខ្សែកាបសំខាន់ៗត្រូវបានបញ្ចប់។
កញ្ចប់ធំ XL03B ដែលសាងសង់តួផែពី T14-T17 និងរចនាសម្ព័ន្ធខាងលើនៃខ្សែខ្សែសំខាន់ និងទំនប់ទឹក រហូតមកដល់ពេលនេះសម្រេចបានប្រហែល 80% បំពេញតម្រូវការវឌ្ឍនភាព។ នៅក្នុងរូបថតគឺជាផ្លូវឆ្ពោះទៅស្ពានដែលមាន 6 ផ្លូវ។
ផ្លូវឡើងទៅស្ពានត្រូវបានតម្រង់ជួរដោយសួនផ្លែឈើរបស់ប្រជាជន Tien Giang។
សម្រស់ដ៏អស្ចារ្យនៃស្នាដៃពីរដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា My Thuan នៅលើដងទន្លេ Tien ដែលតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេទាំងពីរនៃខេត្ត Tien Giang និង Vinh Long។
លោក Trinh Truong Hai នាយកប្រតិបត្តិនៃគម្រោងស្ពាន My Thuan ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 7 បាននិយាយថា ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ការដ្ឋានសំណង់នៅតែរក្សាវិស្វករ និងកម្មករចំនួន 200 នាក់ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។
តាមការសង្កេតរបស់យើង ស្ពាន និងផ្លូវចូលទៅខាងសងខាង Vinh Long ត្រូវបានបញ្ចូលចូលគ្នា ហើយស្ពាន និងផ្លូវចូលទៅខាង Tien Giang ក៏កំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីរៀបចំការបញ្ចូលគ្នាផងដែរ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)