ស្រុក Quy Hop (Nghe An) មានអណ្តូងរ៉ែថ្មពណ៌សដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេស។ មានពេលខ្លះដែលការផ្គត់ផ្គង់ការជីកយករ៉ែថ្មមិនអាចបំពេញតម្រូវការបាន ហើយនៅពេលដែលផលិតបានច្រើន វាត្រូវបានលក់អស់។ ថ្មពណ៌សមានតម្លៃថ្លៃត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹង "មាសស" ដែលនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក សហគ្រាសរុករករ៉ែថ្មជាច្រើនត្រូវបិទទ្វារអណ្តូងរ៉ែ ហើយផលិតកម្មបាននៅទ្រឹង។ ទំនិញពេញឃ្លាំងតាំងពីរោងចក្ររហូតដល់កន្លែងដាក់តាំង។ អាជីវកម្មខ្លះដំណើរការក្នុងកម្រិតទាប ជាចម្បងដើម្បីរក្សាគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងបង្កើតប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់កម្មករ។ ចំនួនគ្រឿងដែលកំពុងផលិតអាចរាប់បាននៅលើម្រាមដៃ។
និយាយជាមួយ PV ។ VietNamNet លោក Tran Duc Loi អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Quy Hop បានឲ្យដឹងថា ស្រុកទាំងមូលមានកន្លែងយកថ្មចំនួន ៧៩ កន្លែង ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រឹមត្រូវសម្រាប់សហគ្រាសចំនួន ៦៤។
អ្វីដែលពិបាកជាងគេគឺប្រេងដោយសារការដឹកជញ្ជូនពិបាក មិននិយាយពីការឡើងថ្លៃសាំងក៏ធ្វើឱ្យប្រាក់ចំណេញធ្លាក់ចុះ។
"បទប្បញ្ញត្តិរឹតបន្តឹងរបស់អាជ្ញាធរលើយានជំនិះលើសទម្ងន់ និងផ្ទុកលើសទម្ងន់ បង្កើនសម្ពាធលើថ្លៃដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អាជីវកម្ម។ បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត Covid-19 មានសង្រ្គាមរវាងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន។ ហ្គាហ្សាស្ទ្រីប ដូច្នេះការជីកយករ៉ែ និងការនាំចេញកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន។ លោក Loi បានចែករំលែកថាបានបង្ខំអាជីវកម្មជាបន្តបន្ទាប់ឱ្យបិទមីន កម្មកររាប់ពាន់នាក់បានបាត់បង់ការងារ។
ក្នុងចំណោម 79 កន្លែងយកថ្មក្នុងស្រុក 43 គ្រឿង (ច្រើនជាង 50%) ត្រូវបញ្ឈប់ការផលិត។ មានតែ 4-5 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលនៅតែអាចរក្សាសកម្មភាពនាំចេញ។
លោកបន្តថា៖ «មានអាជីវកម្មដែលផលិតថ្មអស់រយៈពេល២ឆ្នាំមកហើយ ប៉ុន្តែមិនអាចលក់ចេញបាន ហើយខ្លះអាចនាំចេញមិនបានប្រាក់ចំណេញទេ ដោយសារតម្លៃខ្ពស់ ។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាចំណូលថវិការបស់ស្រុក Quy Hop នៅឆ្នាំនេះសម្រេចបានតាមផែនការដែលបានកំណត់ក៏ដោយ វាបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំងបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022»។
លោក M. - តំណាងនៃសហគ្រាសរុករករ៉ែ និងកែច្នៃថ្មពណ៌ស បានចែករំលែកថា ទីផ្សារនាំចូលថ្មពណ៌សសំខាន់គឺប្រទេសឥស្លាម។ សូម្បីតែពេលគ្មានសង្គ្រាមក៏ដោយ ក៏តម្រូវការថ្មប្រភេទនេះបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ការបញ្ជាទិញនាំចេញជាច្រើនត្រូវបានបង្ខំឱ្យបញ្ឈប់។
យោងតាមលោក M. តម្រូវការសម្រាប់ម្សៅថ្មឧស្សាហកម្មបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយពន្ធនាំចេញខ្ពស់បានធ្វើឱ្យអាជីវកម្មជាច្រើនមិនអាចលក់ផលិតផលរបស់ពួកគេបានទេ។ ជាឧទាហរណ៍ តម្លៃម្សៅថ្ម Superfine 1 តោនមានតម្លៃជាង 400,000 ដុង ខណៈពេលដែលវាត្រូវបង់ពន្ធនាំចេញ 25% និងពន្ធធនធាន 15% រួមជាមួយនឹងពន្ធជាច្រើនទៀត។ ជាលទ្ធផល រោងចក្រជាច្រើននៅបង់ក្លាដែសប្តូរទៅទិញពីម៉ាឡេស៊ី។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីផ្សារក្វាងស៊ី (ចិន) បានងាកមកប្រើប្រាស់ទំនិញក្នុងស្រុក លែងនាំចូលទៀតហើយ។
ដូច្នេះនៅអាជីវកម្មរបស់គាត់ បរិមាណផលិតកម្មក្នុងរយៈពេល 10 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023 បានថយចុះ 40% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។ លោក M. បាននិយាយថា "កម្មកររាប់រយនាក់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យឈប់ធ្វើការ ប្រាក់ចំណូលរបស់ពួកគេត្រូវបានប៉ះពាល់" - លោក M.
រូបភាពខ្លះនៃការកេងប្រវ័ញ្ចអាជីវកម្មមានកម្រិតនៅ Quy Hop៖
ប្រភព
Kommentar (0)