ខ្សែរថភ្លើង Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងវិនិយោគក្រោយឆ្នាំ 2030។

ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានចេញឯកសារឆ្លើយតបនឹងញត្តិរបស់អ្នកបោះឆ្នោតនៅខេត្ត Thai Binh ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើង Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong។

កន្លងមក អ្នកបោះឆ្នោតក្នុងខេត្តបានស្នើឱ្យសិក្សាការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងនេះ ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង សម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងស្របតាមផែនការទិសនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត Thai Binh។

រូបភាព

ឆ្លើយតបនឹងសំណើនេះ ក្រសួងសំណង់បាននិយាយថា យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវដែករយៈពេល ២០២១-២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ផ្លូវរថភ្លើងឆ្នេរសមុទ្រ Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh មានប្រវែងប្រហែល 101 គីឡូម៉ែត្រ រង្វាស់ផ្លូវ 1,435 ម.ម.

បច្ចុប្បន្ននេះ តំបន់នេះមានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសំខាន់ៗចំនួនពីរគឺ ផ្លូវទឹក និងផ្លូវទឹក។ ក្នុង​នោះ​ទំនិញ​ត្រូវ​បាន​ដឹក​ជញ្ជូន​ជា​ចម្បង​តាម​ផ្លូវ​គោក ផ្លូវ​ទឹក និង​តាម​ឆ្នេរ។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh កំពុងត្រូវបានវិនិយោគដោយរំពឹងថានឹងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើររហូតដល់ឆ្នាំ 2045។

ម៉្យាងវិញទៀត តាមការព្យាករណ៍នៅក្នុងផែនការបណ្តាញផ្លូវដែក នៅឆ្នាំ 2050 តម្រូវការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថភ្លើងនឹងកើនឡើងដល់ប្រហែល 1.5-3.5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយទំនិញនឹងមានប្រហែល 1.5-2.5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដូច្នេះ​ក្រសួង​សំណង់​បាន​លើក​ឡើង​ថា ការ​វិនិយោគ​លើ​ផ្លូវ​រថភ្លើង​តាម​ឆ្នេរ​សមុទ្រ​នឹង​ត្រូវ​ពិចារណា​នៅ​ពេល​ដែល​តម្រូវ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​កើន​ឡើង។

ទន្ទឹមនឹងការរង់ចាំការអនុវត្តន៍ រដ្ឋាភិបាលកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong ដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។

ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យខេត្ត Thai Binh ដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ សម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿននេះ ស្របពេលដែលការពង្រីកសក្តានុពលនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលមានស្រាប់ ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក រួមជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងបណ្តាញផ្លូវថ្នល់។

ប្រភព៖ https://thoibaonganhang.vn/tuyen-duong-sat-nam-dinh-thai-binh-hai-phong-quang-ninh-du-kien-dau-tu-sau-nam-2030-161903.html