តាមនោះ អ្នកដំណើរអាចទិញសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ 1,098,000 ដុង/ជើងសម្រាប់ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច និងចាប់ពី 1,905,000 ដុង/ជើងសម្រាប់ថ្នាក់ធុរកិច្ច។ តម្លៃនេះរួមបញ្ចូលពន្ធ និងថ្លៃសេវា ហើយអាចរកបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅពេលជើងហោះហើរពេលព្រឹក ឬល្ងាច។
លើសពីនេះ អ្នកដំណើរអាចជ្រើសរើសជើងហោះហើរចេញដំណើរនៅថ្ងៃធ្វើការ ហើយកក់មុនយ៉ាងហោចណាស់ 7 ថ្ងៃមុនថ្ងៃចេញដំណើរដែលរំពឹងទុក ដើម្បីរីករាយជាមួយតម្លៃអនុគ្រោះដ៏ល្អបំផុត។
យោងតាមតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietnam Airlines បច្ចុប្បន្ន រាល់ផ្លូវទេសចរណ៍សំខាន់ៗបានបើកតម្លៃផ្សព្វផ្សាយពិសេសដូចជា ហាណូយ - ខេមរ៉ាញ ពី ១.៦៤៨.០០០ ដុងក្នុងមួយជើង។ ហាណូយ - ដាណាង ពី ១.២១៦.០០០ ដុង/ផ្លូវ; ទីក្រុងហូជីមិញ - Da Nang ទីក្រុង Hue ពី 1,227,000 ដុង/ផ្លូវ; ទីក្រុងហូជីមិញ - Quy Nhon ពី 1,152,000 ដុង/ផ្លូវ; ទីក្រុងហូជីមិញ - Phu Quoc, Da Lat, Nha Trang ទាំងអស់ចាប់ពី 1,098,000 ដុង/ផ្លូវ... តម្លៃសំបុត្រទាំងនេះរួមបញ្ចូលពន្ធ និងថ្លៃសេវា។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអ្នកដំណើរក្នុងរដូវរដូវក្តៅកំពូលឆ្នាំនេះ បានផ្តល់កន្លែងអង្គុយពេលយប់ជិត 1 លានកន្លែងនៅលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុកក្នុងរយៈពេលបីខែគឺខែមិថុនា កក្កដា និងសីហា ដោយផ្អែកលើការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកងនាវារបស់ខ្លួន។ ពីទីនោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចផ្តល់តម្លៃដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញដល់អ្នកដំណើរដែលហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលនេះ។
មិនត្រឹមតែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមប៉ុណ្ណោះទេ Vietjet ក៏បានចេញលក់សំបុត្រចំនួន ០ ដុងជាបន្តទៀត។ សំបុត្រនេះត្រូវបានបង្ហាញជាចម្បងនៅលើផ្លូវហាណូយ - ភូកុក ពេលវេលាចេញដំណើរពីខែកញ្ញាដល់ខែធ្នូ ភាគច្រើនត្រូវបានអនុវត្តចំពោះជើងហោះហើរនៅថ្ងៃអាទិត្យ និងថ្ងៃដើមសប្តាហ៍ ចន្លោះពេលព្រឹក និងពេលយប់។ នេះក៏ជារដូវទាបសម្រាប់ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកផងដែរ។
លើសពីនេះទៀត ផ្លូវមួយចំនួនដូចជា ហាណូយ - Hue, Nha Trang; ទីក្រុងហូជីមិញ ទៅ Nha Trang, Quy Nhon, Hue, Da Nang, Vinh... សំបុត្រទាំងអស់មានតម្លៃត្រឹមតែ 70,000 - 90,000 ដុង។
មេដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិយាយថា បច្ចុប្បន្ននេះ ការចំណាយលើធាតុចូលខ្ពស់ និងកង្វះខាតយន្តហោះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ គឺជាហេតុផលចម្បងសម្រាប់ការកើនឡើងនៃតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលមានតម្រូវការខ្ពស់នៅពេលដែលតម្រូវការលើសពីសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដំណើរការជាមធ្យម 84 យន្តហោះ/ខែ កង្វះខាតជាមធ្យម 12% នៃយន្តហោះប្រតិបត្តិការ បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។
មេដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិយាយថា "គេរំពឹងថានៅចុងឆ្នាំ 2024 ចំនួនយន្តហោះ Airbus A321neo ដែលនឹងឈប់ដំណើរការនឹងឡើងដល់ 18-20 ។ នៅពេលនោះ ចំនួនយន្តហោះសរុបដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងមានត្រឹមតែប្រហែល 80 ប៉ុណ្ណោះ" ។
ជាការឆ្លើយតប ចាប់តាំងពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវវិធានការជាច្រើន ដូចជាការជំរុញកាលវិភាគទៀងទាត់ និងការរក្សាយន្តហោះ ដើម្បីធានាថាធនធានត្រូវបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងអំឡុងពេលកំពូល។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការជួលសើមបន្ថែមអាចរកបានតាមតម្រូវការក្នុងកំឡុងខែកំពូល។
ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានជួលយន្តហោះសម្រាប់ជួលសើមបន្ថែមចំនួន ៤ គ្រឿង ដើម្បីបម្រើការធ្វើដំណើរក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២៤ ហើយកំពុងបន្តស្វែងរកជួលយន្តហោះចំនួន ៤ គ្រឿងក្នុងរយៈពេល ២-៣ ខែ ដោយចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី ១ ខែមិថុនា។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលនៅសេសសល់ Vietjet, Bamboo Airways និង Vietravel Airlines ក៏កំពុងស្វែងរកការពង្រីកកងនាវារបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេលខ្លីផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នការជួលបុគ្គលិកបន្ថែមសម្រាប់កំពូលរដូវក្តៅក៏ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើនផងដែរ។
តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិយាយថា "តម្លៃជាមធ្យមសម្រាប់ "ជួលស្ងួត" នៃយន្តហោះបានកើនឡើងពី 20 ទៅ 30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងទីផ្សារមុន និងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការរាតត្បាតនៃជំងឺកូវីដ-19។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សម្រាប់យន្តហោះ "ជួលសើម" តម្លៃអប្បបរមាបានកើនឡើងទ្វេដងបើធៀបនឹងរយៈពេលខ្ពស់បំផុតនៃតេត ជីបស្តើងថ្មីៗនេះ ដោយសារចំនួនយន្តហោះមានកំណត់។
តំណាងក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ក៏បាននិយាយផងដែរថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលរងការខាតបង់ដ៏ធំមួយ ដើម្បីអាចជួលយន្តហោះបានចំនួន 2 គ្រឿងបន្ថែមទៀតដើម្បីបង្កើនការផ្ទុកនៅរដូវក្តៅខ្ពស់បំផុត។
ថ្មីៗនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានផ្ញើរបាយការណ៍ទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនអំពីលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភាថ្មីៗនេះ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានតម្លៃខុសៗគ្នាជាច្រើន ប៉ុន្តែមិនត្រូវលើសពីកម្រិតអតិបរិមាឡើយ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា តម្លៃសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋានលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុកនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាមូលដ្ឋានបានកើនឡើងបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ រួមទាំងផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន 3 (រួមមាន ហាណូយ - ហូជីមិញ ហាណូយ - ដាណាង និងទីក្រុងហូជីមិញ - ដាណាង)។
ជាពិសេស តម្លៃសំបុត្រជាមធ្យមរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅលើផ្លូវទាំង 3 ខាងលើទាំងអស់បានកើនឡើងរៀងគ្នានៅក្រុមហ៊ុន Viet Nam Airlines (19.9%; 28.4% និង 14.9%), VietJet Air (17.9%; 39.9% និង 27%), Bamboo Airway (2.1%; 24.4% និង 14.5%) Viettravel (22.17%) ។ និង ១៨,៦%)។
ទោះបីជារចនាសម្ព័ន្ធតម្លៃសំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅតែស្ថិតក្នុងផ្នែកតម្លៃទាប និងមធ្យម (ពី 60% ទៅ 70% នៃសំបុត្រដែលបានលក់) មានផ្លូវដែលបានកត់ត្រាការកើនឡើងខ្ពស់នៅក្នុងសមាមាត្រនៃផ្នែកតម្លៃទាប និងមធ្យម។
TH (យោងតាម VTC News)ប្រភព
Kommentar (0)