 |
តើក្នុងករណីណាខ្លះដែលខ្ញុំអាចទទួលបានសំណងសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងម៉ូតូរបស់ខ្ញុំ?
យោងតាមមាត្រា 11 នៃក្រឹត្យលេខ 67/2023/ND-CP ការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងបំណុលរដ្ឋប្បវេណីជាកាតព្វកិច្ចរបស់ម្ចាស់យានយន្ត និងផលវិបាកផ្លូវច្បាប់នៃការបញ្ចប់កិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងបំណុលរដ្ឋប្បវេណីជាកាតព្វកិច្ចរបស់ម្ចាស់យានយន្តមានដូចខាងក្រោម៖
ក្នុងករណីដកហូតវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត និងផ្លាកលេខយានយន្ត ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ កិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងត្រូវបញ្ចប់ ចាប់ពីពេលដែលដកហូតប័ណ្ណចុះបញ្ជី និងផ្លាកលេខយានយន្ត។
ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងទទួលខុសត្រូវចំពោះការសងប្រាក់វិញនូវបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងដែលបានបង់ទៅឱ្យអ្នកទិញធានារ៉ាប់រងដែលត្រូវនឹងរយៈពេលដែលនៅសល់នៃកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងចាប់ពីពេលដែលកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងបញ្ចប់។
ដូច្នេះ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិខាងលើ ក្នុងករណីយានយន្តមានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត និងផ្លាកលេខត្រូវបានដកហូត កិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងត្រូវបញ្ចប់ចាប់ពីពេលដកហូត ហើយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការសងប្រាក់បុព្វលាភធានារ៉ាប់រងដែលបានបង់ទៅឱ្យអ្នកទិញធានារ៉ាប់រងវិញ ដែលត្រូវនឹងរយៈពេលដែលនៅសល់នៃកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រង ចាប់ពីពេលដែលកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងត្រូវបានបញ្ចប់។
ករណីយានយន្តដែលមានបណ្ណចុះបញ្ជីយានយន្ត និងស្លាកលេខត្រូវបានដកហូតតាមមាត្រា ២៣ នៃសារាចរណ៍ ២៤/២០២៣/TT-BCA រួមមាន ៖ - រថយន្តខូច មិនអាចប្រើប្រាស់បាន ឬខូចដោយសារមូលហេតុ។ - យានយន្តដែលផុតកំណត់ហើយមិនអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរទៅតាមច្បាប់ ។ - យានជំនិះត្រូវបានលួច ក្លែងបន្លំ រកមិនឃើញ ឬ ម្ចាស់យានជំនិះ ស្នើសុំដកហូតប័ណ្ណសម្គាល់យានយន្ត និងស្លាកលេខ។ - យានជំនិះដែលនាំចូលដោយមិនមានពន្ធ ឬជាយានជំនិះដែលនាំចូលបណ្តោះអាសន្នរបស់ភ្នាក់ងារ អង្គការ និងបុគ្គលបរទេសសម្រាប់ការនាំចេញឡើងវិញ ការផ្ទេរកម្មសិទ្ធិ ឬការបំផ្លាញ។ - យានជំនិះដែលបានចុះបញ្ជីនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាលនៅពេលនាំចេញឡើងវិញ ឬផ្ទេរទៅប្រទេសវៀតណាម។ - នីតិវិធីនៃការចុះបញ្ជីយានយន្ត ការផ្ទេរ និងផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ។ - រុះរើម៉ាស៊ីន និងស៊ុមរថយន្ត ដើម្បីចុះបញ្ជីរថយន្តផ្សេង។ - យានជំនិះមានចុះបញ្ជីការ ប៉ុន្តែឯកសារយានយន្តត្រូវបានរកឃើញថាក្លែងក្លាយ ឬយានជំនិះមានការសន្និដ្ឋានពីសមត្ថកិច្ចជំនាញថា លេខម៉ាស៊ីន ឬលេខតួ ត្រូវបានកាត់ ផ្លាស្ទិច ផ្លាកឡើងវិញ លុប ឬផ្លាកលេខចេញមិនត្រឹមត្រូវ។ |
ការធានារ៉ាប់រងលើម៉ូតូ និងការមិនរាប់បញ្ចូល
វិសាលភាពនៃការធានារ៉ាប់រង និងការមិនរាប់បញ្ចូលការធានារ៉ាប់រងកាតព្វកិច្ចរដ្ឋប្បវេណីរបស់ម្ចាស់យានយន្ត យោងតាមមាត្រា 7 នៃក្រឹត្យលេខ 67/2023/ND-CP មានដូចខាងក្រោម៖
- វិសាលភាពនៃការគ្របដណ្តប់៖
ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងត្រូវទទួលខុសត្រូវលើសំណងសម្រាប់ការខូចខាតដូចខាងក្រោមៈ
+ ការខូចខាតដោយមិនមានកិច្ចសន្យាចំពោះសុខភាព អាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់តតិយជនដែលបង្កឡើងដោយយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ និងសកម្មភាពនានា។
+ ខូចខាតដល់សុខភាព និងអាយុជីវិតអ្នកធ្វើដំណើរលើយានជំនិះនោះ បណ្តាលមកពីយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ និងសកម្មភាពនានា។
- ករណីនៃការមិនរាប់បញ្ចូលការទទួលខុសត្រូវធានារ៉ាប់រង៖
ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសំណងធានារ៉ាប់រងនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ
+ អំពើដោយចេតនាបង្កការខូចខាតដោយម្ចាស់យានយន្ត អ្នកបើកបរ ឬអ្នករងរបួស។
+អ្នកបើកបរដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដោយចេតនាបានរត់គេចខ្លួន និងមិនបំពេញកាតព្វកិច្ចរដ្ឋប្បវេណីរបស់ម្ចាស់ម៉ូតូ។ ក្នុងករណីអ្នកបើកបរបង្កគ្រោះថ្នាក់ហើយរត់គេចខ្លួនដោយចេតនា ប៉ុន្តែបានបំពេញការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណីរបស់ម្ចាស់យានយន្តនោះ វាមិនមែនជាករណីលើកលែងការទទួលខុសត្រូវធានារ៉ាប់រងឡើយ។
+ អ្នកបើកបរមិនបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌកំណត់នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក; អ្នកបើកបរមិនមានប័ណ្ណបើកបរ ឬប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរមិនត្រឹមត្រូវ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងការផ្ដល់បណ្ណបើកបរសម្រាប់យានជំនិះផ្លូវថ្នល់ ប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានលុបចោល ឬប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរដែលផុតកំណត់នៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់ ឬប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរមិនសមរម្យសម្រាប់យានជំនិះដែលត្រូវការប័ណ្ណបើកបរ។
ក្នុងករណីដែលអ្នកបើកបរមានប័ណ្ណបើកបររបស់ខ្លួនត្រូវបានដកហូតជាបណ្ដោះអាសន្ន ឬត្រូវបានដកហូតប័ណ្ណបើកបរនោះត្រូវបានចាត់ទុកថាគ្មានប័ណ្ណបើកបរ។
+ ការខូចខាតដែលបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកដោយប្រយោលរួមមានៈ ការកាត់បន្ថយតម្លៃពាណិជ្ជកម្ម ការខូចខាតដែលទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិដែលខូចខាត។
+ការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិដែលបង្កឡើងដោយអ្នកបើកបរយានយន្តមានផ្ទុកជាតិអាកុលក្នុងឈាម ឬដង្ហើមលើសពីតម្លៃធម្មតា តាមការណែនាំរបស់ក្រសួងសុខាភិបាល។ ការប្រើប្រាស់ថ្នាំ និងសារធាតុរំញោចត្រូវបានហាមឃាត់ដោយច្បាប់។
+ ខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិដែលត្រូវគេលួច ឬប្លន់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់។
+ការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិពិសេសរួមមានៈ មាស ប្រាក់ ត្បូងមានតម្លៃ ក្រដាស់ប្រាក់ វត្ថុបុរាណ គំនូរកម្រ សាកសព និងសំណល់។
+ ការខូចខាតដោយសារសង្គ្រាម ភេរវកម្ម ការរញ្ជួយដី។
ប្រភព
Kommentar (0)