ប្រទេសចិនបានបើកដំណើរការរថភ្លើងក្រោមដីដែលមានពន្លឺខ្លាំងជាមួយនឹងស៊ុម និងតួកាបោន

ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន Xinhua របស់ប្រទេសចិនបានរាយការណ៍ថា CRRC Qingdao Sifang Group បានបើកដំណើរការរថភ្លើងក្រោមដី CETROVO 1.0 នៅក្នុងខេត្ត Shandong កាលពីថ្ងៃទី 28 ខែមិថុនា។ ស៊ុម និងតួនៃរថភ្លើងត្រូវបានផលិតពីជាតិសរសៃកាបូន ដែលជួយកាត់បន្ថយទម្ងន់សរុបរបស់រថភ្លើងមកតិចជាង 11% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថភ្លើងក្រោមដីប្រពៃណី។

លោក Liu Jinzhu នាយកផ្នែករចនានៃ CETROVO 1.0 បាននិយាយថា រថភ្លើងក្រោមដីដូចជា CETROVO 1.0 នឹងជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលប្រហែល 7% ដែលមានន័យថាកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ដល់ទៅ 130 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ ស្មើនឹងការដាំដើមឈើប្រហែល 6.7 ហិកតា។

រថភ្លើងក្រោមដី CETROVO 1.0 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការទៅកាន់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនៅទីក្រុង Qingdao ទីក្រុង Shandong ប្រទេសចិន (រូបថត៖ Xinhua)

លើសពីនេះ ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈកាបូន Fiber ជួយឱ្យ CETROVO 1.0 បង្កើនភាពរឹង ពន្យារអាយុជីវិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់កប៉ាល់ ក៏ដូចជាកែលម្អការសម្របខ្លួនរបស់កប៉ាល់ទៅនឹងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ។

នេះជាការអរគុណចំពោះទម្ងន់ស្រាលនៃរថភ្លើងនៅពេលដែលផលិតពីជាតិសរសៃកាបូន ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយម៉ាស់ដែលបានផ្ទេរពីរថភ្លើងទៅកាន់កង់នៅលើផ្លូវរថភ្លើង ជួយឱ្យកង់មិនសូវខូច ក៏ដូចជាបង្កើតសម្លេងរំខានតិចក្នុងពេលធ្វើចលនា នាំមកនូវភាពស្ងប់ស្ងាត់យ៉ាងសំខាន់ដល់អ្នកដំណើរ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ កាសែត Global Times បានបង្ហាញឱ្យដឹងថា រថភ្លើងក្រោមដី CETROVO 1.0 ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរត់ក្នុងល្បឿនអតិបរមា 140 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលលឿនជាងល្បឿនជាមធ្យម 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៃរថភ្លើងក្រោមដីផ្សេងទៀត។

ជាងនេះទៅទៀត CETROVO 1.0 ក៏ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងមុខងារបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ ហើយអាចចូល និងចេញពីជ្រុង និងផ្លូវតូចចង្អៀតបានយ៉ាងងាយស្រួល។ រថភ្លើងក៏មានប្រព័ន្ធព្រមានប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចដ៏ឆ្លាតវៃ និងប្រព័ន្ធរកឃើញឧបសគ្គដែលអាចបញ្ជូនព័ត៌មានព្រមានដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងបញ្ឈប់រថភ្លើងក្នុងករណីមានអាសន្ន។

CETROVO 1.0 បានបញ្ចប់ការសាកល្បងរោងចក្រ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងទីក្រុង Qingdao ក្នុងឆ្នាំនេះ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/trung-quoc-ra-mat-tau-dien-ngam-sieu-nhe-voi-khung-than-lam-tu-soi-carbon-192240629142516848.htm