ទីក្រុងហូជីមិញបង្កើនល្បឿនការប្រណាំងរយៈពេល 50 ថ្ងៃ និងពេលយប់ ដើម្បីដំណើរការពាណិជ្ជកម្ម Metro Line 1

នាថ្ងៃទី 28 ខែតុលា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញបានចាប់ផ្តើមចលនាត្រាប់តាមកំពូលរយៈពេល 50 ថ្ងៃនិងយប់ ដើម្បីបញ្ចប់ភារកិច្ចដាក់ Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅចុងឆ្នាំ 2024។

Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នឹងដំណើរការពាណិជ្ជកម្មនៅចុងឆ្នាំ 2024។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងបច្ចុប្បន្នមានជាង 98% ជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់ការសាងសង់ ការដំឡើងឧបករណ៍នៅនឹងកន្លែង និងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបររថភ្លើង និងប្រតិបត្តិករ។

អង្គភាពក៏បានចាប់ផ្តើមចលនាត្រាប់តាមកំពូលរយៈពេល 50 ថ្ងៃ និងពេលយប់ ដើម្បីបញ្ចប់ភារកិច្ចដាក់ Metro Line 1 ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2024។

លោក Phan Cong Bang ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី ២០ ខែធ្នូ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុង និងក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកទីក្រុងលេខ ១ ត្រូវអនុវត្តការងារដ៏ច្រើន និងស្មុគស្មាញ ដោះស្រាយបញ្ហា backlog ដែលមានរយៈពេលយូរ ហើយត្រូវតែមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយភ្នាក់ងារកណ្តាល នាយកដ្ឋាន និងសាខានានារបស់ទីក្រុង។

ក្រោយ​ការ​សាងសង់​អស់​រយៈពេល​ជាង​១០​ឆ្នាំ គម្រោង​ទាំងមូល​សម្រេច​បាន​៩៨%​នៃ​បរិមាណ ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការងារសាងសង់លើផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីទី១ បានបញ្ចប់ជាស្ថាពរហើយ ដោយក្នុងនោះនៅសល់តែរបស់របរតូចៗមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងសាងសង់ដោយអ្នកម៉ៅការ ហើយការដំឡើងបរិក្ខារត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែតុលា។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវភារកិច្ចដូចជាការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធ ការរត់សាកល្បង ការត្រួតពិនិត្យ និងការទទួលយកក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋ។

លោក បាង បានមានប្រសាសន៍ថា “បន្ទុកការងារបច្ចុប្បន្ននៅតែមានចំនួនច្រើន អង្គភាពត្រូវមានការប្រកួតប្រជែង ដើម្បីឲ្យមន្ត្រី និងនិយោជិតទាំងអស់ខិតខំប្រឹងប្រែង និងបំពេញការងារប្រកបដោយផលិតភាព 200% ដើម្បីដោះស្រាយ។ គម្រោងនេះមិនមានពេលពន្យាពេលទេ ដូច្នេះយើងពិតជាត្រូវការការគាំទ្រ ការខិតខំប្រឹងប្រែង និងការប្តេជ្ញាចិត្តនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល” ។

Metro Line 1 គឺជាគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដំបូងគេក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 43,700 ពាន់លានដុង ប្រវែងជិត 20 គីឡូម៉ែត្រ ពីដេប៉ូ Long Binh, Thu Duc ទៅ Ben Thanh, District 1។ ក្រៅពីស្ថានីយ៍កើនឡើងចំនួន 11 ខ្សែនេះក៏មានស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 3 នៅកណ្តាលទីក្រុងផងដែរគឺ Bener Thanh និងទីក្រុង Son។

គម្រោង Metro Line 1 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2012។ បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំ គម្រោងទាំងមូលបានបញ្ចប់ 98% នៃបរិមាណ ប៉ុន្តែកំពុងប្រឈមនឹងឧបសគ្គជាច្រើនដោយសារតែជម្លោះ ការទាមទារតម្លៃបន្ថែមជិត 4,000 ពាន់លាន និងការមិនយល់ស្របពីអ្នកម៉ៅការ។

ហ្លួង អ៊ី

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/tp-hcm-tang-toc-chay-dua-50-ngay-dem-de-van-hanh-thuong-mai-metro-so-1-ar904316.html