គួរកត់សម្គាល់ថា មានផ្លូវទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកកម្រិតមធ្យមចំនួន 4 ដែលចេញដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុង Binh Duong និង Dong Nai ជាមួយនឹងផ្លូវឆ្លងកាត់ទីលានវាយកូនហ្គោលក្នុងគោលបំណងបម្រើដល់វិស័យទេសចរណ៍កីឡាវាយកូនហ្គោល។
ដំណើរទេសចរណ៍តាមផ្លូវទឹកមួយចំនួនដែលភ្ញៀវទេសចរណ៍អាចចំណាយអស់ជាង 2 លានដុងដូចជា៖ ដំណើរទេសចរណ៍ផ្លូវរូងក្រោមដី Cu Chi 1 ថ្ងៃដោយទូកលឿនចេញដំណើរជាទៀងទាត់នៅម៉ោង 7:15 ព្រឹក និង 11:00 ព្រឹកជារៀងរាល់ថ្ងៃពីកំពង់ផែ Bach Dang (2.1 លានដុង) ដំណើរទេសចរណ៍ Can Gio 1 ថ្ងៃដោយទូកលឿនចេញនៅម៉ោង 8:15 ព្រឹកជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដំណើរកម្សាន្តចេញពីកំពង់ផែ Bach Dang - កំពង់ផែ Tiamo - ផ្លូវរូងក្រោមដី Cu Chi (2.7 លានដុង) ដំណើរកំសាន្តតាមដងទន្លេ Saigon (2.5 លានដុង) ដំណើរកំសាន្តដើម្បីរីករាយនឹងភាពស្រស់ស្អាតនៃទន្លេ Saigon រយៈពេល 30 នាទី (ពី 2.9 លានដុងសម្រាប់ភ្ញៀវ 10 នាក់) ...
ដំណើរទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកជាច្រើនបានបើកដំណើរការជាការឆ្លើយតបទៅនឹងសប្តាហ៍ទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញឆ្នាំ 2023
ក្រៅពីនេះ ដំណើរកម្សាន្តមួយចំនួនមានតម្លៃ “ស្រទន់” ដូចជា៖ ដំណើរកម្សាន្តពេលថ្ងៃលិចលើព្រែក Nhieu Loc – Thi Nghe ចេញដំណើរនៅម៉ោង ៥ ល្ងាច ជារៀងរាល់ថ្ងៃក្នុងតម្លៃ ២៥ម៉ឺនដុង ផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមទឹកស្រុក ៧ – Nha Be ក្នុងតម្លៃ ៧០ម៉ឺនដុង…
ដូច្នេះសរុបមក ទីក្រុងហូជីមិញមានកម្មវិធីទេសចរណ៍ កញ្ចប់ និងផលិតផលផ្លូវទឹកចំនួន 47 របស់អាជីវកម្មទេសចរណ៍ចំនួន 18 ដែលផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក។ នៅតំបន់ទី 7 ចំណតសាឡាង Ngoi Sao Viet ត្រូវបានតម្រង់ទិសជាតំបន់ចំណតកណ្តាល។ ពីទីនោះ ផ្លូវទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកដែលចេញពីកំពង់ផែនេះ ដូចជាផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ផ្លូវទៅ Nha Be ផ្លូវទៅ Can Giuoc ផ្លូវ Can Gio ផ្លូវតភ្ជាប់ទៅ Dong Nai តាមរយៈដំណើរកម្សាន្តវាយកូនហ្គោលមានភាពងាយស្រួលនៅពេលធ្វើដំណើរដោយទូកកាណូល្បឿនលឿនដែលចំណាយពេលប្រហែល 25 នាទី។
ខិតខំធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នា
ក្នុងក្របខ័ណ្ឌសប្តាហ៍ទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញឆ្នាំ 2023 ក្រោមប្រធានបទ "បៃតងលើគ្រប់ការធ្វើដំណើរ" គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌទី 7 បានណែនាំដំណើរទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក "ស្វែងយល់ពីតំបន់ទីក្រុងថ្មីតាមប្រឡាយបៃតង" ចេញពីកំពង់ផែង៉ោសៅវៀត។ លោកស្រី Nguyen Thi Be Ngoan អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌ៧ បានអត្ថាធិប្បាយថា ព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺជារបកគំហើញក្នុងការបង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកថ្មីដែលទាក់ទាញ ប្លែក និងប្រកួតប្រជែង។
ក្នុងសន្និសីទនាពេលថ្មីៗនេះ ដើម្បីដាក់ពង្រាយផែនការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល ២០២៣ - ២០២៥ តំណាងក្រុមហ៊ុន Les Rives Company Limited ក៏បានជូនដំណឹងថា ក្រុមហ៊ុនមានទូកកាណូចំនួន ១៤ និងកប៉ាល់ធំៗចំនួន ៣ ហើយបានកត់ត្រាអតិថិជនជាច្រើនដែលបានត្រឡប់មកប្រើប្រាស់សេវាកម្មនៅឆ្នាំ ២០២៣។
ទោះយ៉ាងណាអាជីវកម្មនៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកមួយចំនួននៅពេលដែលដំណើរការត្រួតពិនិត្យនាវានិងពេលវេលាត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអូសបន្លាយចំនួននាវិកដែលទាមទារឱ្យមានបទបញ្ជារបស់ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ដែលកំពុងទទួលបានការបង្ខំឱ្យបិទផលិតផលព្រោះវាមិនមានស្ពានពារទេ។
យោងតាមលោកស្រី Bui Thi Ngoc Hieu អនុប្រធានមន្ទីរទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ នាយកដ្ឋាន និងសាខាបានសម្របសម្រួលដើម្បីស្ទាបស្ទង់មើលកំពង់ផែផ្លូវទឹក ដោយកំណត់ថាកំពង់ផែណាដែលមានសក្តានុពលទេសចរណ៍ដើម្បីលើកកំពស់ និងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។
យោងតាមអនុប្រធាននាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគខ្លាំងលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បច្ចេកវិទ្យា កំពង់ផែ កន្លែងចតកប៉ាល់ និងរៀបចំ និងរៀបចំផែនការកំពង់ផែក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផែនការទូទៅនៃទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045។ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ទីក្រុង 2 ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកក្លាយជាផលិតផលទេសចរណ៍ប្លែកមួយ ដោយចំនួនយានជំនិះផ្លូវទឹកសរុបដែលបម្រើភ្ញៀវទេសចរនៅឆ្នាំ២០២៥ ឈានដល់ ២០០ ទូក កប៉ាល់ ១០០ គ្រឿង ទូក និងទូកគ្រប់ប្រភេទ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)