ទីក្រុងហូជីមិញបញ្ចេញធនធានដីធ្លី

ដីទំនេរ, មនុស្សវេទនា

រឿង​ដី​ដែល​គេ​បោះ​បង់​ចោល និង​តំបន់​លំនៅឋាន​ដោយ​ឯកឯង​មិន​មែន​ជា​រឿង​ថ្មី​ទេ ប៉ុន្តែ​ពិត​ជា​មាន​ច្រើន​ឆ្នាំ​មក​ហើយ។ ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងដោយមតិសាធារណៈ និងសារព័ត៌មានជាច្រើនដង ជាពិសេសស្ថានភាពនៃគម្រោងផ្អាក និងផែនការផ្អាករយៈពេល 20-30 ឆ្នាំ។ នៅតំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុងហូជីមិញ យើងអាចនិយាយបានថា តំបន់ទីក្រុង Binh Quoi - Thanh Da (ស្រុក Binh Thanh) ដែលត្រូវបានផ្អាកអស់រយៈពេល 31 ឆ្នាំ និងតំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem (ទីក្រុង Thu Duc) ដែលបន្ទាប់ពីជាង 20 ឆ្នាំមកនេះ នៅតែមានគម្រោងខ្ចាត់ខ្ចាយតិចតួចប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ពីចម្ងាយយើងអាចនិយាយអំពីតំបន់ទីក្រុង Sing-Viet (ស្រុក Binh Chanh) ដែលត្រូវបានផ្អាកអស់រយៈពេលជាង 25 ឆ្នាំផងដែរ។ ភាគពាយព្យនៃស្រុក Hoc Mon ស្រុក Cu Chi; នៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ ក៏មានគម្រោងផ្អាកជាបន្តបន្ទាប់ជាយូរមក...

លេខាបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Nen អង្គុយលើឧទ្ធម្ភាគចក្រដើម្បីអង្កេត។ រូបថត​ថ្ងៃ​ទី​២៦ ខែ​សីហា

យោងតាមស្ថិតិរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Binh Chanh ក្នុងស្រុកមាន 323 គម្រោងសាងសង់លំនៅដ្ឋាន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម សួនច្បារ ... គិតត្រឹមខែឧសភា ឆ្នាំ 2022 មានគម្រោងពន្យារពេលចំនួន 92 គម្រោងខ្លះថែមទាំងត្រូវបាន "ផ្អាក" ក្នុងរយៈពេល 20-30 ឆ្នាំ ដូច្នេះស្រុកបានបញ្ជូនឯកសារទៅអ្នកវិនិយោគដើម្បីស្នើសុំឱ្យពន្លឿនដំណើរការនេះ បើមិនដូច្នេះទេវានឹងស្នើរឡើងវិញ។ ការដកគម្រោងគឺជាវិធានការដ៏រឹងមាំមួយ និងត្រូវបានចង់បានដោយមូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែដើម្បីអនុវត្តវាគឺជាដំណើរការដ៏វែងមួយ ដែលភាគច្រើនអាស្រ័យលើការវាយតម្លៃ និងការណែនាំជាក់លាក់របស់នាយកដ្ឋាន និងសាខា។

នៅមានដីទំនេរច្រើននៅជាយក្រុងហូជីមិញ ហើយតំបន់លំនៅដ្ឋានកំពុងអភិវឌ្ឍដោយឯកឯង។

នៅជាប់ស្រុក Binh Chanh គឺស្រុក Hoc Mon។ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សស្រុក Hoc Mon លោក Tran Van Khuyen ធ្លាប់បានចែករំលែកក្នុងវេទិកាក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញថា លោកមានអារម្មណ៍ក្រៀមក្រំពេលឈរនៅឃុំ Nhi Binh (ស្រុក Hoc Mon) សម្លឹងមើលឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thuan An នៃខេត្ត Binh Duong ហើយឃើញពន្លឺភ្លឺចិញ្ចាច រីឯនៅខាង Hoc Mon កម្រិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៅមានកម្រិតតិចតួចនៅឡើយ នៅសល់ដីទំនេរច្រើន។ Hoc Mon ក៏ជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលមានគម្រោងផ្អាកជាច្រើន ការធ្វើផែនការត្រួតស៊ីគ្នា និងសមាមាត្រដីកសិកម្មរហូតដល់ 50% ។ ភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការរៀបចំផែនការប្រើប្រាស់ដី បើធៀបនឹងតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួន ធ្វើឱ្យប្រជាពលរដ្ឋមានការខកចិត្ត ដោយសារពួកគេមានដី ប៉ុន្តែមិនអាចសង់ផ្ទះបាន ហើយដីឡូតិ៍ធំៗមិនអាចបែងចែកជាដីឡូតិ៍សម្រាប់កូនៗរស់នៅដាច់ដោយឡែកពីគ្នាបានឡើយ។ នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2022 មូលដ្ឋាននេះបានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញពិចារណាលើការដោះស្រាយ និងទាមទារមកវិញនូវផ្ទៃដីជាង 700 ហិកតា ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងដែលត្រូវបានផ្អាក ដែលគ្រោងទុកជាច្រើនឆ្នាំប៉ុន្តែមិនបានអនុវត្ត។

ដីទំនេរមិនត្រឹមតែបណ្តាលមកពីកង្វះសមត្ថភាពរបស់អ្នកវិនិយោគប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែគម្រោងជាច្រើនដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយទុនថវិកាមានភាពយឺតយ៉ាវ។ ឧទាហរណ៍​មួយ​គឺ​គម្រោង​សាងសង់​របង​បៃតង​ដើម្បី​ញែក​កន្លែង​កែច្នៃ​សំរាម​ដាច់​ពីគេ​ចំនួន​ពីរ​គឺ Da Phuoc (ស្រុក Binh Chanh) និង Tay Bac (ស្រុក Cu Chi)។ ដោយសារតែគម្រោងនេះត្រូវបានផ្អាកពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ប្រជាពលរដ្ឋមិនអាចចាកចេញ ឬស្នាក់នៅបាន ហើយអចលនទ្រព្យរបស់ពួកគេត្រូវបានផ្ទេរក្នុងតម្លៃទាប…

តំបន់ទីក្រុងនៅលើក្រដាសដូចជា Binh Quoi - Thanh Da, Sing - Viet ... ស្ថិតក្នុងចំណោមគម្រោងរាប់រយដែលត្រូវបានផ្អាកនៅទីក្រុងហូជីមិញ។ រាល់ពេលដែលរដ្ឋសភា និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញជួបជាមួយអ្នកបោះឆ្នោត ប្រជាពលរដ្ឋមានការពិបាកចិត្ត ហើយសួរថាពេលណាគេនឹងអនុវត្ត ហើយបើមិនអនុវត្ត តើពេលណាគេនឹងយកមកវិញ ដើម្បីប្រគល់សិទ្ធិស្របច្បាប់របស់ប្រជាជនលើដីធ្លី និងផ្ទះសម្បែង។ ទាំងនេះក៏ជាបំណែកដែលខ្ចាត់ខ្ចាយដែលបង្កើតជារូបភាពនៃ "ដីទំនេរច្រើន" ដែលមេដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញបានឃើញកាន់តែច្បាស់នៅពេលធ្វើការស្ទង់មតិពីឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

យោងតាមលទ្ធផលស្រាវជ្រាវរបស់វិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ ល្បឿននៃការបំប្លែងការប្រើប្រាស់ដីពីដីកសិកម្មទៅជាដីមិនកសិកម្មនៅទីក្រុងហូជីមិញក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០១១ - ២០២០ គឺយឺតណាស់។ ក្នុងនោះ ដំណាក់កាល ២០១១ - ២០១៥ សម្រេចបាន ១១,២% និងឆ្នាំ ២០១៦ - ២០២០ សម្រេចបានតែ ១៣,១៨% បើធៀបនឹងផែនការដែលបានអនុម័ត។

មូលហេតុនៃស្ថានភាពនេះគឺដោយសារតែភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ និងការលំបាកក្នុងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការធ្វើផែនការ ផែនការប្រើប្រាស់ដី ជាមួយនឹងផែនការផ្សេងទៀត និងទិដ្ឋភាពច្បាប់នៃការវិនិយោគគម្រោង និងការសាងសង់។ ក្រៅពីនេះ ទិន្នន័យដីធ្លីមិនពេញលេញ ត្រឹមត្រូវ ស៊ីសង្វាក់ និងបន្ត ដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការព្យាករណ៍ផែនការ និងផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លី។ ស្ថិតិ និងការវាយតម្លៃនៃមូលនិធិដីធ្លី (ជាពិសេសការវាយតម្លៃនៃការបែងចែក និងការបែងចែក ប្រសិទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ច) មិនពេញលេញ និងត្រឹមត្រូវទេ ដូច្នេះគុណភាពនៃការព្យាករណ៍នៃផែនការ និងផែនការប្រើប្រាស់ដីមិនខ្ពស់ទេ។

ទាក់ទិននឹងការអនុវត្តផែនការ និងផែនការប្រើប្រាស់ដីនេះ ក៏មានមូលហេតុដែរ ដោយសារការលំបាកក្នុងការទាមទារយកដីកសិកម្ម ខ្វះធនធានក្នុងការវិនិយោគលើក្របខណ្ឌហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងគម្រោងលើដី...

ការ​បំប្លែង​ដី​កសិកម្ម​យឺត

“នៅមានដីទំនេរច្រើន” ក៏មកពីហេតុផលដែលថា ក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធប្រើប្រាស់ដីរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដីកសិកម្មនៅតែមានសមាមាត្រច្រើន។ ក្នុងឆ្នាំ ២០១០ ផ្ទៃដីកសិកម្មរបស់ទីក្រុងហូជីមិញមានចំនួន ១១៨.០៥២ ហិកតា ស្មើនឹង ៥៦.៣%។ កាលពីខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០១៨ រដ្ឋាភិបាលបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៨០ ស្តីពីការកែសម្រួលផែនការប្រើប្រាស់ដីរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២០ និងផែនការប្រើប្រាស់ដីចុងក្រោយ (២០១៦ - ២០២០)។ តាមនោះ រដ្ឋាភិបាលអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងហូជីមិញ បំប្លែងផ្ទៃដីកសិកម្មជាង ២៦.០០០ ហិកតា ទៅជាដីមិនមែនកសិកម្ម ដូច្នេះនៅឆ្នាំ ២០២០ រចនាសម្ព័ន្ធដីកសិកម្មនឹងថយចុះមកត្រឹម ៤២,១%។

Binh Quoi - តំបន់ទីក្រុង Thanh Da (ស្រុក Binh Thanh) ជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលមានផែនការផ្អាក និងគម្រោងផ្អាករយៈពេលវែង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីនៅទីក្រុងហូជីមិញមានភាពយឺតយ៉ាវណាស់ ដោយសម្រេចបានត្រឹមតែជាង 13% ប៉ុណ្ណោះ នេះបើយោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់វិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ។ ការស្ទង់មតិក៏បានបង្ហាញដែរថា ផ្ទៃដីកសិកម្ម ៦.៥% ត្រូវបានរាយប៉ាយនៅតាមស្រុកមួយចំនួនដូចជា៖ ១២, Binh Thanh, Binh Tan និងទីក្រុង Thu Duc ប៉ុន្តែតាមពិត កន្លែងខ្លះលែងប្រើសម្រាប់ផលិតកសិកម្មទៀតហើយ នៅសល់តែដីកសិកម្ម... ដីកសិកម្មខ្នាតតូច ប្រែពណ៌ និងខ្ចាត់ខ្ចាយនៅតំបន់ជាយក្រុង ក៏ពិបាកក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់គោលបំណងកសិកម្ម ហើយភាគច្រើនត្រូវបានទុកចោលនៅទំនេរ ឬប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងមិនមែនកសិកម្ម។

ក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងារជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២២ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha (នៅពេលនោះជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន) បានអត្ថាធិប្បាយថា សមាមាត្រដីកសិកម្មនៅទីក្រុងហូជីមិញមានចំនួនជាង ៥០% គឺធំពេក។ ជាមួយគ្នានេះ វាត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យគណនាផែនការប្រើប្រាស់ដីកសិកម្មសម្រាប់គោលបំណងជាច្រើន បង្កើនប្រសិទ្ធភាពដី និងជួយអ្នកប្រើប្រាស់ដីធ្វើអាជីវកម្មដោយសមហេតុផល។ លោក ហា បានមានប្រសាសន៍ថា “ដីកសិកម្មមិនគួរត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសេដ្ឋកិច្ចកសិកម្មធម្មតានោះទេ ប៉ុន្តែគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាលំហបរិស្ថាន រួមបញ្ចូលគ្នារវាងពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ព្រៃឈើ និងការផលិតឱសថ។

ស្ថាបត្យករ Khuong Van Muoi អតីតអនុប្រធានសមាគមស្ថាបត្យករវៀតណាម ដែលបានចំណាយពេលរាប់ទសវត្សរ៍ចូលរួមការងារធ្វើផែនការនៅទីក្រុងហូជីមិញ បានពន្យល់ថា ដែនកំណត់នៃការងារធ្វើផែនការក្នុងលក្ខខណ្ឌមុនគឺដីសម្រាប់ដាំដើមឈើត្រូវបានគ្រោងទុកជាដីកសិកម្ម។ ដីសម្រាប់ដាំដំណាំល្មៀតក៏ត្រូវបានចាត់ទុកជាដីកសិកម្មដែរ ប៉ុន្តែតាមពិត ដីនោះមិនអាចដាំស្រូវ ឬដំណាំផ្សេងទៀត ឬមានផលិតភាពទាបនោះទេ។ ក្រៅពីនេះ នៅពេលដែលទីក្រុងហូជីមិញចង់ផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងប្រើប្រាស់ដើម្បីឱ្យមានទីធ្លាសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ វាត្រូវបានជាប់គាំងជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិដែលការផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃដីដាំដុះត្រូវឆ្លងកាត់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ នោះបានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ។

តើ ចំនួនប្រជាជននៃ ទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លាស់ប្តូរ យ៉ាងដូចម្តេច?

យោងតាមនាយកដ្ឋានផែនការ និងការវិនិយោគ ពីឆ្នាំ 2004 ដល់បច្ចុប្បន្ន ចំនួនប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងជាយក្រុង (លើកលែងតែស្រុក Can Gio) ដែលភាគច្រើនជាជនអន្តោប្រវេសន៍។ ជាពិសេស តំបន់ដែលមានការរីកចំរើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស រួមមាន ខណ្ឌ៧ ខណ្ឌ១២ ស្រុក Binh Tan ស្រុក Binh Chanh ស្រុក Hoc Mon ស្រុក Nha Be និងទីក្រុង Thu Duc។

ចំនួនប្រជាជននៅក្នុងតំបន់នេះកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយសារតែកត្តាដូចជាតម្លៃដី គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី និងធនធានការងារនៅក្នុងរោងចក្រ និងសហគ្រាស។ នគរូបនីយកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងចំនួនប្រជាជនក្រាស់នៅក្នុងតំបន់នេះបង្កើតជាខ្សែក្រវាត់ជុំវិញទីក្រុងខាងក្នុងដែលមានស្រាប់ ដោយដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើគោលនយោបាយវិនិយោគដើម្បីអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម។ ផ្ទុយទៅវិញ តំបន់ខាងក្នុងទីក្រុងដែលមានស្រាប់ដូចជា ខណ្ឌទី 1 ស្រុក 3 ស្រុក 5 ខណ្ឌ 10 ស្រុក Phu Nhuan ... បានក្លាយជាទីក្រុងស្ទើរតែទាំងស្រុង ដោយមានការផ្លាស់ប្តូរចំនួនប្រជាជនតិចតួច ហើយស្រុកជាច្រើនថែមទាំងមានទំហំប្រជាជនថយចុះបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2004 ។

នៅចុងឆ្នាំ 2022 ចំនួនប្រជាជនសរុបនៃទីក្រុងហូជីមិញមានប្រហែល 9.4 លាននាក់។ ទាក់ទងនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍នៅឆ្នាំ 2040 ស្រុកស្នើឱ្យកើនឡើងដល់ជាង 16.8 លាននាក់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការសម្រេចចិត្តរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តលើភារកិច្ចកែសម្រួលផែនការទូទៅទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០ ប្រជាជនដែលបានគ្រោងទុកសរុបមានប្រមាណ ១៤ លាននាក់។

តាមរយៈការធ្វើផែនការ

ការហោះហើរតាមឧទ្ធម្ភាគចក្រដើម្បីស្ទង់មើលលំហទីក្រុងទាំងមូលនៃទីក្រុងហូជីមិញ និងការស្ទង់មតិពីមុននៅលើទន្លេ Saigon បានជួយមេដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញមានទស្សនៈកាន់តែច្រើនអំពីស្ថានភាពនៃការរៀបចំទីក្រុងបច្ចុប្បន្ន ដែលតាមការអត្ថាធិប្បាយរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai គឺពោរពេញទៅដោយប្រហោង និង "ស្បែកខ្លារខិន"។ លោក ម៉ៃ ជឿជាក់ថា យើងត្រូវគិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងទម្លាយឱ្យកាន់តែច្បាស់ក្នុងការងាររៀបចំផែនការ ដើម្បីរៀបចំ និងរៀបចំឡើងវិញនូវទីធ្លាទីក្រុង ផលិតកម្ម ការរស់នៅទូទៅ លំហបៃតង។ល។

បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងរៀបចំផែនការចំនួនពីរ៖ ផែនការទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពប្រឹក្សាកំពុងធ្វើការជាមួយមន្ទីរ មន្ទីរ ស្រុក និងមន្ទីរដោះស្រាយចំនួន ៧ ក្រុម ប្រមូលព័ត៌មាន និងឃុំ។ កិច្ចការ និងប្លុកស្រុកមាន ២២ កិច្ចការ។

លោក ម៉ៃ បាននិយាយថា លោកកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួង និងអ្នកជំនាញ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលា និងធានានូវនីតិវិធី និងគុណភាពត្រឹមត្រូវ។ គេរំពឹងថា នៅត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៤ អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនឹងបញ្ជូនឯកសារអនុម័តផែនការទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។ ឯកសារកែសម្រួលផែនការទូទៅនឹងត្រូវដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក្នុងកិច្ចប្រជុំនៅចុងបញ្ចប់នៃក្រសួងសំណង់ចំនួន 20 ។

តាមទស្សនៈក្នុងស្រុក ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoc Mon បាននិយាយថា ពួកគេកំពុងរង់ចាំផែនការទូទៅរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីតម្រង់ទិសការធ្វើអាជីវកម្មធនធានដីធ្លីរបស់ស្រុក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលមានផែនការមួយ ត្រូវតែមានយន្តការមួយដើម្បីទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគឱ្យអនុវត្តគម្រោងជាក់លាក់។ ប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ អ្នកវិនិយោគជាច្រើនបានមករៀន ប៉ុន្តែដោយគ្មានយន្តការ ឬដីស្អាត ពួកគេបានឈប់ត្រឹមកម្រិតចាប់អារម្មណ៍ និងស្រាវជ្រាវប៉ុណ្ណោះ។

គំនិតនៃការរៀបចំរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងរណបត្រូវបានចិញ្ចឹមបីបាច់ដោយទីក្រុងហូជីមិញអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដោះស្រាយបញ្ហានៃការចែកចាយប្រជាជន និងការកេងប្រវ័ញ្ចមូលនិធិដីធ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងសង្កាត់ជាយក្រុង។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ទីក្រុងហូជីមិញមិនអាចធ្វើបានទេ តំបន់ជាយក្រុងនៅតែអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លំាង និងដោយឯកឯង។ គំរូអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងតម្រង់ទិសការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ (TOD) ដែលរដ្ឋសភាបានអនុញ្ញាតឱ្យសាកល្បងនៅក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 98/2023 នឹងក្លាយជា "គន្លឹះ" សម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីអនុវត្តនេះ រួមជាមួយនឹងគម្រោងបំប្លែងសង្កាត់ជាយក្រុងទៅជាស្រុក ឬ "ទីក្រុងក្នុងទីក្រុង" នេះបើយោងតាមស្ថាបត្យករ Khuong Van Muoi ។

"ស្រុកមានគោលដៅផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ហើយពឹងផ្អែកលើការគាំទ្ររបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ នៅពេលយើងអភិវឌ្ឍទីក្រុង យើងត្រូវបង្កើតការងារឱ្យប្រជាជន លើកកំពស់សេដ្ឋកិច្ច និងផ្តល់ឱកាសឱ្យប្រជាជនក្នុងមូលដ្ឋានធ្វើអាជីវកម្មលើលក្ខខណ្ឌដីដែលមានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទៅវិញទៅមក"។

លោក Phan Van Mai បានឲ្យដឹងថា តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ (Ben Thanh - Suoi Tien) ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី ២ (Ben Thanh - Tham Luong) ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ២, ៣, ៤ និងទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai (កំពុងសាងសង់) មានផ្ទៃដីប្រមាណ ១០.០០០ ហិកតា ដែលអាចអភិវឌ្ឍទៅជាទីក្រុងតាមគំរូ TOD ។ នៅគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoc Mon ក៏បាននិយាយផងដែរថា បន្ទាប់ពីពិនិត្យលើផ្ទៃដីប្រមាណ ២០០០ ហិកតា មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានកំពុងស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញធ្វើគម្រោងសាកល្បងនៅក្នុងមូលដ្ឋានជាមុនសិន។

ជាការពិត ធនធានដីធ្លីបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងដល់ថវិការដ្ឋ។ យោងតាមផែនការផ្តោតលើការលុបបំបាត់ឧបសគ្គសម្រាប់គម្រោងអចលនទ្រព្យមួយចំនួនដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូលពីដីធ្លី គេរំពឹងថាចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2023 ទីក្រុងហូជីមិញនឹងប្រមូលថវិកាបន្ថែមជិត 19.000 ពាន់លានដុង។

គោលនយោបាយ និងផែនការត្រូវតែស្របគ្នា។

ការធ្វើផែនការបច្ចុប្បន្នរបស់ទីក្រុងហូជីមិញមិនបំពេញតាមតម្រូវការទេ មានភាពយឺតយ៉ាវខ្លាំងពេករវាងផែនការ និងការពិត។ ការធ្វើផែនការ និងទ្រឹស្តីល្អ ប៉ុន្តែនៅតែខ្វះផលិតផលជាក់ស្តែង។ ធុរកិច្ចក៏ត្អូញត្អែរច្រើនអំពីនីតិវិធីរដ្ឋបាល និងការធ្វើផែនការដែលមិនធានាតម្លាភាព និងខ្វះភាពបត់បែន ដែលនាំឱ្យដំណើរការដ៏យូរពីការស្រាវជ្រាវវិនិយោគរហូតដល់ការបញ្ចប់។ រដ្ឋចង់ទាក់ទាញការវិនិយោគ ប៉ុន្តែយន្តការ និងគោលនយោបាយមានលក្ខណៈតូចចង្អៀត ហើយផ្លាស់ប្តូរទៅតាមពាក្យផ្នត់គំនិត។ បញ្ហា​នេះ​ត្រូវ​បាន​លើក​ឡើង​ជា​យូរ​មក​ហើយ ប៉ុន្តែ​នៅ​ខ្វះ​ដំណោះស្រាយ​ហ្មត់ចត់។

ដូច្នេះ ការកែសម្រួលផែនការនាពេលខាងមុខរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ចាំបាច់ត្រូវជំនះនូវចំណុចខ្វះខាតទាំងនេះ។ រដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះអ្នកវិនិយោគនូវស្ថិរភាពនៃគោលនយោបាយ និងផែនការ ដូច្នេះសូម្បីតែតាមរយៈអ្នកដឹកនាំជាច្រើនជំនាន់ក៏ដោយ ការប្តេជ្ញាចិត្តនោះនៅតែជាប់លាប់ ហើយអាចទទួលបានកាន់តែប្រសើរឡើង មិនមែនអាក្រក់ជាងនេះទេ។ គោលនយោបាយត្រូវតែមានស្ថិរភាព និងមិនខុសឆ្គង ដោយពាក្យមួយធ្វើបានល្អ ហើយពាក្យបន្ទាប់មានភាពយឺតយ៉ាវ។

រដ្ឋាភិបាលក្រុងត្រូវតែកំណត់ និងគូសបញ្ជាក់អំពីការទទួលខុសត្រូវរបស់នាយកដ្ឋាននីមួយៗ និងបុគ្គលនីមួយៗ។ នៅពេលដែលពួកគេមានអារម្មណ៍ថាមានស្ថេរភាព អាជីវកម្មនឹងស្វែងរកការវិនិយោគដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ មានតែពេលនោះទេ ទីក្រុងហូជីមិញអាចលើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន មិនត្រឹមតែបើធៀបនឹងតំបន់ផ្សេងទៀតក្នុងប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទីក្រុងធំៗក្នុងតំបន់ទៀតផង។

ទិសដៅសំខាន់ៗមួយចំនួនរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងរណបនៅតំបន់ជាយក្រុង និងការអនុវត្តគម្រោងទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រនៅ Can Gio បានទទួលការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងពីប្រជាជន។ ប៉ុន្តែរដ្ឋាភិបាលត្រូវអនុវត្តឱ្យបានឆាប់នូវគម្រោងធម្មតា ដើម្បីបង្កើតការជឿទុកចិត្ត ជាពិសេសគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដូចជា ខ្សែក្រវាត់ ផ្លូវល្បឿនលឿន ស្ពានអាកាសជាដើម។

លោកបណ្ឌិត Tran Quang Thang នាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ច និងគ្រប់គ្រងទីក្រុងហូជីមិញ ប្រតិភូក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ

ត្រូវ​កំណត់​ការ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ជាក់លាក់

ក្នុងដំណើរការរៀបចំផែនការ កែសម្រួល និងអនុវត្តគម្រោងបំប្លែងស្រុកទៅជាក្រុង (ឬទីក្រុងក្រោមទីក្រុងហូជីមិញ) ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ ចាំបាច់ត្រូវកសាង និងគ្រប់គ្រងទិន្នន័យដីធ្លីឆ្ពោះទៅរកពេលវេលាជាក់ស្តែង និងធម្មជាតិបើកចំហនៅកម្រិតផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់មុខវិជ្ជាផ្សេងៗគ្នា។ ផ្អែកលើការវិភាគទិន្នន័យដីធ្លី អាជ្ញាធរវាយតម្លៃបានត្រឹមត្រូវលើមូលនិធិដីកសិកម្ម ជាពិសេសការបែងចែក និងការបែងចែកមូលនិធិដីកសិកម្ម ព្រមទាំងប្រសិទ្ធភាពជាក់ស្តែងក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មសម្រាប់កសិកម្ម-រុក្ខាប្រមាញ់-នេសាទ។

នៅពេលសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ដីកសិកម្មនៅតាមស្រុកទៅជាដីមិនមែនកសិកម្ម ការពិចារណា និងការវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្នគឺចាំបាច់។ ដោយសារតែនេះជាតំបន់រសើបបរិស្ថាន និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ វាមានហានិភ័យនៃផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើទឹកជំនន់ ដោយសារការបាត់បង់កន្លែងស្តុកទឹកបណ្តោះអាសន្ន ការស្ទះលំហូរ។ មិន​មែន​និយាយ​ទេ វា​ក៏​មាន​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​បំពុល​បរិស្ថាន​ផង​ដែរ ដោយសារ​សមត្ថភាព​មិន​គ្រប់គ្រាន់​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​បច្ចេកទេស។

ផែនការ និងគម្រោងដែលត្រូវបានផ្អាកជាច្រើននៅទីក្រុងហូជីមិញធ្វើឱ្យប្រជាជនមានការខឹងសម្បារ មួយផ្នែកដោយសារតែសមត្ថភាពវិនិយោគិនខ្សោយ និងមួយផ្នែកដោយសារតែរដ្ឋាភិបាលមិនមានយន្តការទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគ។ ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្តផែនការ ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់ទិន្នន័យដីចំហ និងពេលវេលាជាក់ស្តែងក្នុងកម្រិតសមរម្យសម្រាប់អាជីវកម្ម។

លើសពីនេះ ដំណើរការនៃការដេញថ្លៃដីធ្លី និងការដេញថ្លៃជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់លើដីប្រព្រឹត្តទៅដោយបើកចំហ តម្លាភាព សមហេតុផល និងឆាប់រហ័ស។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏ត្រូវកំណត់គោលដៅទាក់ទងនឹងការអនុវត្តផែនការ ដើម្បីប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ និងច្បាស់លាស់ដល់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋនីមួយៗ។ ចាត់​ទុក​វា​ជា​មូលដ្ឋាន​ដ៏​សំខាន់​ក្នុង​ការ​រៀបចំ​ផែនការ និង​ការ​តែងតាំង​អ្នកដឹកនាំ។

លោក Pham Tran Hai អនុប្រធាននាយកដ្ឋានស្រាវជ្រាវការគ្រប់គ្រងទីក្រុង វិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ

ស៊ីដុង (សរសេរ)

ប្រភពតំណ: https://thanhnien.vn/tphcm-khoi-thong-nguon-luc-dat-dai-185230904012427823.htm