អគ្គលេខាធិកា To Lam បានឡើងជិះរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ នៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh ហើយចុះនៅស្ថានីយ៍ Tan Cang បន្ទាប់មកបន្តដំណើរការងារ។ នៅលើរថភ្លើង អគ្គលេខាធិកា To Lam បានជជែក និងសួរសុខទុក្ខប្រជាជនយ៉ាងសប្បាយរីករាយ។
នារសៀលថ្ងៃទី ២២ កុម្ភៈ ថ្លែងមតិជាមួយអ្នកសារព័ត៌មានរបស់កាសែត Giao thong តំណាងក្រុមហ៊ុន Urban Railway លេខ 1 (ប្រតិបត្តិកររថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 Ben Thanh - Suoi Tien) បានឲ្យដឹងថា នាព្រឹកមិញនេះ អគ្គលេខាធិកា To Lam បានជិះរថភ្លើងក្រោមដីជាមួយប្រជាជនតាមរថភ្លើងពីស្ថានីយ៍ Ben Thanh ទៅ Suoi Tien ។
អគ្គលេខា To Lam ទទួលបទពិសោធន៍រថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ Ben Thanh - Suoi Tien នាព្រឹកថ្ងៃទី ២២ ខែកុម្ភៈ (រូបថត៖ TTXVN)
អគ្គលេខាធិកា To Lam និងគណៈប្រតិភូបានធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងដែលដំណើរការតាមកាលវិភាគនៅពេលថ្ងៃ ដោយទទួលអ្នកដំណើរជាធម្មតា។
ទទួលបទពិសោធន៍ពីការធ្វើដំណើរពីស្ថានីយ៍ Ben Thanh ទៅស្ថានីយ៍ Tan Cang អគ្គលេខាធិកា To Lam បានជួប និងជជែកយ៉ាងស្និទ្ធស្នាលជាមួយមនុស្សនៅលើរថភ្លើង។
កន្លងមករថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ក៏បានស្វាគមន៍គណៈប្រតិភូនាយករដ្ឋមន្ត្រីឡាវមកទស្សនានិងយកបទពិសោធន៍ផងដែរ។
ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូទី១ បានទទួលការឆ្លើយតបយ៉ាងខ្លាំងពីប្រជាពលរដ្ឋ។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Urban Railway លេខ 1 ចាប់តាំងពីការសម្ពោធ (ថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024) ដល់ថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 មានរថភ្លើងចំនួន 11,776 ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាង 4.6 លាននាក់ ឈានដល់ 194% នៃផែនការដឹកជញ្ជូន។
ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី១ មានប្រវែង ១៩,៧គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់កណ្តាលខណ្ឌទី១ ជាមួយតំបន់ភាគខាងកើត ដូចជាទីក្រុង Binh Thanh និងទីក្រុង Thu Duc។
រថភ្លើងក្រោមដីនីមួយៗផ្ទុកអ្នកដំណើរអតិបរមា 930 នាក់ (រួមទាំងកៅអី 147 និង 783 កៅអីអង្គុយ) ជាមួយនឹងចន្លោះពេលពី 8 ទៅ 12 នាទីក្នុងមួយការធ្វើដំណើរ។ ល្បឿនរថភ្លើងគឺ 110 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ផ្នែកកើនឡើង) និង 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ផ្នែកក្រោមដី) ។
ជាមធ្យម ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូលេខ១ មានការធ្វើដំណើរ ១៧៧ដងក្នុងមួយថ្ងៃ ដឹកអ្នកដំណើរបាន ៧៦.១៤២នាក់ ស្មើនឹង ៤៣១នាក់ ក្នុងរថភ្លើងមួយ ហើយចំណូលជាមធ្យមជាង ១ពាន់លានដុង/ថ្ងៃ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tong-bi-thu-to-lam-di-tau-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-tro-chuyen-voi-nguoi-dan-192250222132013199.htm
Kommentar (0)