ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ពីលើ

10/09/2024 | ០៦:១៥

TPO - បន្ទាប់ពីការសាងសង់រយៈពេល 13 ខែ កញ្ចប់ XL-08 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ស្រុក Hoc Mon សម្រេចបានត្រឹមតែ 15% នៃទិន្នផលសរុបរបស់វា ដោយសារកង្វះខ្សាច់ ដូច្នេះការរីកចំរើនបានថយចុះនាពេលថ្មីៗនេះ។ ចាប់តាំងពីដើមខែកញ្ញាមក បន្ទាប់ពីខ្សាច់បានមកដល់ អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលផ្តុំវិស្វករ កម្មករ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍រាប់រយនាក់ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ពីលើ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ពីលើរូបថត 1

គម្រោង Beltway 3 ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រវែងសរុប 47km រួមទាំងកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន 10 និងកញ្ចប់ប្រតិបត្តិការចំនួន 4។ បច្ចុប្បន្ននេះ ដំណើរការសាងសង់សរុបសម្រេចបានជិត ២០% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ ពីលើរូបថត ២

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc, Cu Chi, Hoc Mon និង Binh Chanh។ គម្រោងនេះមានកញ្ចប់សំណង់ចំនួន 14 រួមទាំងកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន 10 និងកញ្ចប់ជំនួយចំនួន 4 សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ពីខាងលើ រូបថត 3

នៅក្នុងរូបថតគឺជាកញ្ចប់ XL8 (Km 62 + 700 - Km 69 + 978) ឆ្លងកាត់ស្រុក Hoc Mon បច្ចុប្បន្នឈានដល់ជាង 15% ដែលទិន្នផលភាគច្រើនស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកស្ពាន។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ពីខាងលើ រូបថត 4

កញ្ចប់នេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 26 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងពេលវេលាសាងសង់ 1,080 ថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពកំពុងត្រូវបានថយចុះ ដោយសារតែមានការលំបាកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈបំពេញខ្សាច់។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ពីខាងលើ រូបថតទី 5

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ ពីលើរូបថត ៦

តំណាងអ្នកម៉ៅការរូបនេះ បានបញ្ជាក់ថា កញ្ចប់ទាំងមូលត្រូវការខ្សាច់ប្រមាណ ១,៤លានម៉ែត្រគូប ដើម្បីចាក់បំពេញផ្លូវធំ និងផ្លូវអនុវិទ្យាល័យ ផ្លូវសេវា ផ្លូវវាង...

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ពីខាងលើ រូបថត 7

នៅការដ្ឋានគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ក្នុងស្រុកហុកម៉ន ចាប់ពីអ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ វិស្វករ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ រហូតដល់កម្មករ... ទាំងអស់វេនធ្វើការបីវេនបួនវេនទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ពីខាងលើ រូបថតទី 8

ផ្នែកសាងសង់ដែលបានទទួលខ្សាច់រួមមានៈ ផ្លូវ Km 62+700 - Km 63+830 ប្រហែល 30,000m3, ផ្នែក Km 63+830 - Km 65+640 ប្រហែល 11,000m3, ផ្នែក Km 65+640 - Km 67+168 ប្រហែល 4.600m Km 42,000 ម 3 ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ពីខាងលើ រូបថត 9

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ពីខាងលើ រូបថត 10

អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវរូងក្រោមដីលើផ្លូវ ដោយពន្លឿនការស្ថាបនាផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ផ្នែកដែលដីខ្សោយត្រូវបានព្យាបាលដោយការជីកយកដីជំនួសដោយរណ្តៅក្រាហ្វិច រណ្តៅដីពង្រឹងស៊ីម៉ងត៍ និងសាងសង់លូ។

ទិដ្ឋភាពបែបទេសភាពនៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ ពីខាងលើ រូបថត ១១

ចាប់តាំងពីដើមខែកញ្ញាមក បន្ទាប់ពីខ្សាច់បានមកដល់ អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលផ្តុំវិស្វករ កម្មករ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍រាប់រយនាក់ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ពីខាងលើ រូបថត 12

ទិដ្ឋភាពបែបទេសភាពនៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ ពីខាងលើ រូបថត ១៣

ផ្លូវ TL9 ឆ្លងកាត់ Hoc Mon មានសសរសរុបចំនួន 14 និង 2 បង្គោល។ សសរស្តម្ភជាច្រើនបានបញ្ចប់រាងកាយ និងមូលដ្ឋាន។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 ពីខាងលើ រូបថត 14

នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 65+703 ស្ពាន N8 ក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានផងដែរ។ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ នៅទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រវែង ៤៧.៥១គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមទីក្រុង Thu Duc ស្រុក Cu Chi ស្រុក Hoc Mon និងស្រុក Binh Chanh។