នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ដឹកនាំ​កិច្ចប្រជុំ​តាម​ប្រព័ន្ធ​អន​ឡាញ ដើម្បី​ជំរុញ​ការ​បញ្ចប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ប្រវែង​៣.០០០​គីឡូម៉ែត្រ​នៅ​ដំណាច់​ឆ្នាំ​២០២៥ - កាសែត Lang Son

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ២៩ ខែមីនា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំតាមប្រព័ន្ធអនឡាញរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីរាយការណ៍អំពីលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញការអនុវត្តផែនការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ ដោយក្រុមអធិការកិច្ចចំនួន ៧ ដឹកនាំដោយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី។

សមមិត្ត Ho Tien Thieu ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ថ្លែងក្នុងសន្និសីទ។

អញ្ជើញចូលរួមមានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ លោក Tran Hong Ha, Le Thanh Long; ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង មន្ទីរ សាខា អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការអនុវត្តគម្រោង។

នៅស្ពានខេត្ត Lang Son ចូលរួមសន្និសីទមានសមមិត្ត Ho Tien Thieu លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ សាខា គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុកដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ និងតំណាងសហគ្រាសគម្រោង។

របាយការណ៍ដដែលបន្តថា ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបង្កើតក្រុមការងារចំនួន៧ ដឹកនាំដោយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីត្រួតពិនិត្យគម្រោង និងធាតុផ្សំចំនួន ២៨គម្រោង ដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ ដែលមានប្រវែងសរុបប្រមាណ ១,១៨៨គីឡូម៉ែត្រ ដូច្នេះហើយនៅចុងឆ្នាំ២០២៥ ទូទាំងប្រទេសនឹងសម្រេចបានប្រវែង ៣,០០០គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះ ក្រសួងសំណង់ និង VEC កំពុងអនុវត្តគម្រោងចំនួន ១៧ ដែលមានផ្លូវកាត់ ៨៨៩ គ.ម; មូលដ្ឋានអនុវត្តគម្រោងចំនួន ១១ ដែលមានចម្ងាយ ២៩៩ គ.ម. លើសពីនេះ គម្រោង Dong Dang (Lang Son) – Tra Linh (Cao Bang) ប្រវែង ៩៣ គីឡូម៉ែត្រ និង Huu Nghi – Chi Lang ប្រវែង ៥៩,៨៧ គីឡូម៉ែត្រ គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៦ ហើយត្រូវបានចុះបញ្ជីដោយខេត្ត Lang Son និង Cao Bang ដើម្បីបើកផ្លូវមុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។

លទ្ធផលអធិការកិច្ចបង្ហាញថា អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចបានខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តគម្រោងនានា មូលដ្ឋានក៏បានប្រមូលផ្តុំនូវប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីចូលរួមក្នុងការងារបោសសម្អាតការដ្ឋាន នីតិវិធីក្នុងការផ្តល់មីនសម្ភារៈសំណង់ ហើយវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងមានការប្រែប្រួលជាវិជ្ជមានជាច្រើន។

ជាពិសេស មានគម្រោងចំនួន 18 ដែលបំពេញតម្រូវការវឌ្ឍនភាព ហើយលែងមានបញ្ហា ឬបញ្ហាធំៗទៀតហើយ។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នៅមានគម្រោងចំនួន១០ ដែលក្រសួងសំណង់ និងមូលដ្ឋានដែលវិនិយោគមិនទាន់បំពេញតម្រូវការវឌ្ឍនភាព ដោយសារមានបញ្ហាលើការដ្ឋាន ខ្វះសម្ភារៈ ហើយអ្នកម៉ៅការមិនទាន់បានចល័តគ្រឿងចក្រ និងសម្ភារៈសម្រាប់សាងសង់។

ចំពោះគម្រោងនានាក្នុងខេត្ត Lang Son គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានបញ្ជាឱ្យស្រុក ក្រុងអនុវត្តការបោសសម្អាតទីតាំងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ក្នុងនោះ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) ស្រុកបានប្រគល់ដីទំហំ 392.1ha/458.51ha សម្រេចបាន 85.2% នៃវិសាលភាពនៃការរចនាបច្ចេកទេសដែលបានអនុម័ត។ សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi-Chi Lang ស្រុក និងក្រុងបានប្រគល់ដីចំនួន ៥៤៩.៥៤/៥៩៣.៦ ហិកតា (សម្រេចបាន ៩២.៥៨% នៃផ្ទៃដីផ្លូវសរុប)។ ការងារសំណង់ក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿនដោយអ្នកម៉ៅការ ដូចជាការបន្ថែមគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ ការបង្កើនការដ្ឋានសំណង់។ ជាពិសេសនៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi-Chi Lang គិតត្រឹមថ្ងៃទី 29 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 សហគ្រាសគម្រោងបានរៀបចំក្រុមសាងសង់ចំនួន 71 (កើនឡើងចំនួន 25 ក្រុមបើធៀបនឹងដើមខែមីនា ឆ្នាំ 2025) ដោយបានចល័តបុគ្គលិកចំនួន 1,771 នាក់ និងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ចំនួន 800 ។

ពិភាក្សាក្នុងអង្គប្រជុំ តំណាងមូលដ្ឋាន និងអ្នកវិនិយោគបានសន្យាជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រី យកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំ ណែនាំ និងជំរុញអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងដោះស្រាយបញ្ហាទាំងស្រុងទាក់ទងនឹងដីធ្លី និងសម្ភារៈ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង ដោយខិតខំបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣០០០គីឡូម៉ែត្រ នៅចុងឆ្នាំ២០២៥។

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទនេះ សមមិត្ត Ho Tien Thieu អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son បានស្នើទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រីបង្កើនទុនថវិការដ្ឋពី ៥០% ទៅ ៧០% នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi-Chi Lang និងឧបត្ថម្ភថវិកាពីមជ្ឈិមចំនួន ២.៧០០ពាន់លានដុង ដើម្បីតភ្ជាប់ច្រកព្រំដែន Tan Nghi ប្រវែង ៧ គីឡូម៉ែត្រ Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) ផ្លូវល្បឿនលឿនពី ២គន្លងទៅ ៤គន្លង។

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ភារកិច្ចសម្រេចបានចម្ងាយ ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅដំណាច់ឆ្នាំ ២០២៥ មានសារសំខាន់ជាពិសេស ដើម្បីឱ្យមូលដ្ឋានទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីគម្រោងមានកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងរួមចំណែកជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចឆ្នាំ ២០២៥ លើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើដល់មូលដ្ឋាន ក្រសួង ស្ថាប័ន អង្គភាពនានា ដែលចាត់តាំងជាអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលហួសពេលកំណត់ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការដឹកនាំ និងទិសដៅពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ជាពិសេសត្រូវលុបបំបាត់ជាបន្ទាន់នូវការលំបាក និងឧបសគ្គនានាទាក់ទងនឹងដីធ្លី និងសម្ភារសំណង់ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីជំរុញគម្រោង និងសម្រេចគោលដៅដែលបានកំណត់ដោយរដ្ឋាភិបាល។

ក្រុមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលក្រសួងសំណង់ អង្គភាព និងមូលដ្ឋាន ប្រគល់ឱ្យជាអ្នកវិនិយោគ ត្រូវបំពេញតម្រូវការវឌ្ឍនភាព បន្តជំរុញលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន ផ្តោតលើការចល័តគ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងវិនិយោគឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគរបស់គម្រោង។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ផ្តល់យោបល់ដល់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីបែងចែកដើមទុនសម្រាប់គម្រោងដែលត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ដើម្បីជំរុញដំណើរការគម្រោង។ ពិនិត្យបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ណែនាំមូលដ្ឋានលើការចោលកាកសំណល់; ផ្លាស់ប្តូរការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។

ក្រសួងសំណង់ ពិនិត្យគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងអស់ រៀបចំផែនការវឌ្ឍនភាពជាក់លាក់ ដើម្បីតាមដាន ជំរុញ និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាព គ្រប់គ្រងគុណភាព និងជំរុញការអនុវត្តន៍ច្បាប់ ដើម្បីខិតខំបញ្ចប់ការដ្ឋានសាងសង់ ដើម្បីអបអរសាទរពិធីបុណ្យសំខាន់ៗនៅឆ្នាំ២០២៥។

 

ប្រភព៖ https://baolangson.vn/thu-tuong-chinh-phu-chu-tri-hop-truc-tuyen-don-doc-thuc-hien-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-den-het-nam-2025-5042546.html