សាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបានបង្កើតផែនការរៀបចំចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការបណ្តោះអាសន្ននៃផ្លូវល្បឿនលឿន 3 គីឡូម៉ែត្រដំបូងនិង 6 គីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ។
សាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) ទើបតែបានចេញផ្សាយព័ត៌មានស្តីពីផែនការអង្គការចរាចរណ៍សម្រាប់ដំណាក់កាលប្រតិបត្តិការបណ្តោះអាសន្ននៃផ្នែក Km 0+000 - Km 3+420 (ចាប់ពីផ្លូវបំបែក Trung Luong ដល់ National Highway 1A Intersection) និងផ្នែក Km 50+530 - Km 57+581 (ចាប់ពីផ្លូវប្រសព្វ Phuoc An ដល់ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ប្រសព្វ Lux Ben)។
ផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ត្រូវបានបញ្ចប់។
អាស្រ័យហេតុនេះ យានជំនិះដែលបំពេញល័ក្ខខ័ណ្ឌចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបានយ៉ាងពេញលេញត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេ លើកលែងតែមុខវិជ្ជាដូចខាងក្រោមៈ រថយន្តដឹកទំនិញលើសទម្ងន់ 10 តោន; ម៉ូតូឯកទេសដែលមានល្បឿនរចនាតិចជាង 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; ម៉ូតូកង់បី; ត្រាក់ទ័រ ម៉ូតូកង់បី ម៉ូតូឌុប (រួមទាំងម៉ូតូអគ្គិសនី) និងយានជំនិះស្រដៀងគ្នា។ យានជំនិះសាងសង់ដោយខ្លួនឯង យានដែលតាមដាន (លើកលែងតែយានជំនិះដែលប្រើសម្រាប់ថែទាំ ត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលផ្លូវហាយវេ និងយានដ្ឋានសំណង់); យានជំនិះដែលមិនមានម៉ូតូ អ្នកថ្មើរជើង; សត្វ។
សម្រាប់ផ្នែក Km 0+000 - Km 3+420 ល្បឿនប្រតិបត្តិការនៅលើខ្សែមេគឺ 60km/h ។
នៅក្នុងផ្លូវបំបែក ល្បឿនកំណត់សម្រាប់រង្វង់មូលគឺ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; ល្បឿនចរាចរណ៍លើផ្លូវជិត និងសាខាផ្សេងទៀតគឺ ៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
មានផ្លូវបំបែកចំនួន 2 នៅលើផ្នែកនេះ។ នៅផ្លូវប្រសព្វលេខ 1 (នៅគីឡូម៉ែត្រ 0+700) - ផ្លូវប្រសព្វរវាងគម្រោង និងទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong Expressway យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong Expressway (ផ្លូវពីរផ្លូវ) ទៅផ្លូវប្រសព្វលេខ 1 បត់ចុះនៅច្រកចេញចូល Ben Luc - Long Thanh Expressway ឆ្លងកាត់ផ្នែកមួយនៃផ្លូវ (300m) ទៅកាន់ផ្នែកចរាចរណ៍ពិសេស ទៅផ្លូវជាតិលេខ 1A ។
យានជំនិះនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh (ពីផ្លូវជាតិលេខ 1A - ទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong) ធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្នែកមួយនៃផ្លូវ (300 ម៉ែត្រ) ជាមួយអង្គការចរាចរណ៍ពិសេស (ផ្នែកតភ្ជាប់) ដើម្បីចូលទៅក្នុងសាខានៃផ្លូវបំបែកទៅទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong ដើម្បីទៅកាន់ខេត្តភាគខាងលិច ឬទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ។
នៅផ្លូវប្រសព្វលេខ 2 (នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 3+420) - ផ្លូវប្រសព្វរវាងគម្រោង និងផ្លូវជាតិលេខ 1 យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ 1A ពីផ្លូវ Nguyen Van Linh ទៅ Long An បត់ស្តាំទៅផ្លូវប្រសព្វទៅកាន់ផ្លូវប្រសព្វ Ben Luc - Long Thanh ទៅទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong Expressway ។
យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ 1A ពីឡុងអានដល់ផ្លូវបំបែក ផ្លាស់ទីតាមរង្វង់មូលបត់ឆ្វេងដើម្បីចូលសាខាទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong ។
យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc Long - Thanh (ពីទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong Expressway ទៅផ្លូវជាតិលេខ 1A) បត់ស្តាំចេញពីផ្លូវល្បឿនលឿនត្រង់ផ្លូវបំបែកបន្តបត់ឆ្វេងតាមផ្លូវជាតិលេខ 1A ទៅ Long An ឬចូលរង្វង់មូលផ្លូវបំបែកដើម្បីទៅផ្លូវ Nguyen Van Linh (ទីក្រុងហូជីមិញ) នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1A ។
ចរាចរណ៍ពីរផ្លូវលើផ្លូវជាតិលេខ 1A ផ្លាស់ទីជុំវិញរង្វង់មូលគម្រោង។
សម្រាប់ផ្នែក Km 50+530 - Km 57+581 ល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមានៅលើខ្សែមេគឺ 100km/h អប្បបរមាគឺ 60km/h។
នៅក្នុងផ្លូវបំបែក ល្បឿនកំណត់ក្នុងរង្វង់មូលគឺមិនលើសពី 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; ល្បឿននៃចលនានៅលើផ្លូវជិត និងសាខាផ្សេងទៀតគឺមិនលើសពី 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
មានផ្លូវបំបែក 2 នៅលើផ្លូវនេះ។ នៅផ្លូវប្រសព្វលេខ 7 (Km 50+530) - ផ្លូវប្រសព្វ Phuoc An (ប្រសព្វរវាងគម្រោង និងផ្លូវទៅកាន់កំពង់ផែ Phuoc An) យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវពីកំពង់ផែ Phuoc An ដល់ផ្លូវបំបែកបត់ស្តាំលើសាខាទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ទៅផ្លូវជាតិលេខ 51។
រថយន្តធ្វើដំណើរពីស្រុកញ៉ែងត្រាចទៅផ្លូវបំបែកតាមរង្វង់មូលបត់ឆ្វេងចូលសាខាទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc-Long Thanh ដល់ផ្លូវជាតិលេខ៥១។
យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh (ពីផ្លូវជាតិលេខ 51 ទៅ Phuoc An) បត់ស្តាំចេញពីផ្លូវល្បឿនលឿនត្រង់ផ្លូវបំបែក បត់ឆ្វេងចូលរង្វង់មូល ដើម្បីទៅកំពង់ផែ Phuoc An ឬបត់ស្តាំទៅស្រុក Nhon Trach (តាមផ្លូវ Truong Chinh)។
ចរាចរណ៍ពីរផ្លូវនៅលើផ្លូវពីកំពង់ផែ Phuoc An ទៅស្រុក Nhon Trach ផ្លាស់ទីកាត់រង្វង់មូលនៅចំណុចប្រសព្វ Phuoc An ។
នៅផ្លូវបំបែកលេខ 8 (Km 57+581) - ផ្លូវប្រសព្វរវាងគម្រោង និងផ្លូវជាតិលេខ 51 ទៅ Vung Tau យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ 51 (ពី Bien Hoa ទៅ Vung Tau) ដល់ផ្លូវបំបែកអាចបត់ស្តាំលើផ្លូវឆ្ពោះទៅ Ben Luc - Long Thanh Expressway ដើម្បីទៅកាន់កំពង់ផែ Phuoc An ស្រុក Nhon Trach (Dong Ho Chi) ឬទៅទីក្រុង។
យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ 51 (ពី Vung Tau ទៅ Bien Hoa) ដល់ផ្លូវបំបែកលេខ 8 តាមរង្វង់មូលបត់ឆ្វេងលើផ្លូវចូលដើម្បីចូល Ben Luc - Long Thanh Expressway ទៅកំពង់ផែ Phuoc An ស្រុក Nhon Trach (Dong Nai) ឬទៅទីក្រុងហូជីមិញ។
យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿន Ben - Luc Long Thanh (ពី Phuoc An ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 51) បត់ស្តាំចេញពីផ្លូវ Express លើផ្លូវចូល ហើយបន្តបត់ស្តាំលើផ្លូវជាតិលេខ 51 ដើម្បីទៅ Vung Tau ឬបត់ឆ្វេងចូលរង្វង់មូលដើម្បីទៅ Bien Hoa (តាមផ្លូវជាតិលេខ 51)។
ចរាចរណ៍ពីរផ្លូវនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 51 (Bien Hoa - Vung Tau) ផ្លាស់ទីកាត់រង្វង់មូលត្រង់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវហាយវេ 51 ។
មុននេះ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានអនុម័តផែនការអង្គការចរាចរណ៍សម្រាប់ដំណាក់កាលប្រតិបត្តិការបណ្តោះអាសន្ននៃផ្នែកពីរនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ។
វិសាលភាពរបស់អង្គការចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្នរួមមានផ្នែកទីមួយនៃផ្លូវចាប់ពី Km0+000 - Km3+420 រួមទាំងផ្លូវប្រសព្វនៅចំណុចចាប់ផ្តើមនៃទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong Expressway និងចំនុចប្រសព្វរបស់គម្រោងជាមួយនឹងផ្លូវជាតិលេខ 1 ក្នុង Long An។ ផ្លូវនេះមានប្រវែងប្រហែល 3.4 គីឡូម៉ែត្រ។
ផ្នែកចុងក្រោយនៃផ្លូវពីគីឡូម៉ែត្រ 50+530 - គីឡូម៉ែត្រ 57+581 រួមមានផ្លូវប្រសព្វរបស់គម្រោងជាមួយផ្លូវ BOT 319 និងផ្លូវប្រសព្វនៅចុងបញ្ចប់នៃគម្រោងជាមួយនឹងផ្លូវជាតិលេខ 51 ក្នុងស្រុក Long Thanh ខេត្ត Dong Nai ។ ផ្នែកនេះមានប្រវែងប្រហែល 6.1 គីឡូម៉ែត្រ។
យោងតាមនាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ ផែនការអង្គការចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្នមានគោលបំណងតភ្ជាប់ផ្លូវក្នុងតំបន់ កែសម្រួល និងកាត់បន្ថយបរិមាណចរាចរណ៍លើផ្លូវប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់ រួមចំណែកធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្នុងតំបន់ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 និងធានាចរាចរណ៍ក្នុងពិធីបុណ្យនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2025 ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tam-gan-10-km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-phuong-tien-luu-thong-the-nao-1922501132149563.htm
Kommentar (0)