យល់ព្រម​កែលម្អ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​ហាណូយ​ឆាប់ៗ​

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឯកភាពតាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen អំពីភាពចាំបាច់នៃការវិនិយោគ និងកែលម្អផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ថៃង្វៀន តាមខ្នាតផែនការ។

យល់​ព្រម​ដំឡើង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ហាណូយ-ថៃង្វៀន​ដល់​៦​គន្លង​ឆាប់ៗ

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឯកភាពតាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen អំពីភាពចាំបាច់នៃការវិនិយោគ និងកែលម្អផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ថៃង្វៀន តាមខ្នាតផែនការ។

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេ Thai Nguyen - Cho Moi ។

នេះគឺជាខ្លឹមសារមួយក្នុងចំណោមខ្លឹមសារដែលបានលើកឡើងក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៤៥/TB - BGTVT ចុះថ្ងៃទី ១៩ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥ ដែលប្រកាសពីការបញ្ចប់របស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh ក្នុងជំនួបធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Thai Nguyen។

តាមនោះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឯកភាពនឹងសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen អំពីភាពចាំបាច់នៃការវិនិយោគ និងកែលម្អផ្នែកផ្លូវហាយវេហាណូយ-ថៃង្វៀន តាមខ្នាតផែនការ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូន និងគាំទ្រការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត និងតំបន់ខ្ពង់រាបភាគខាងជើង។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការវិនិយោគលើគម្រោងនាពេលខាងមុខ និងចាត់ឲ្យអនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Duy Lam ដឹកនាំនាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបំពេញនីតិវិធីក្នុងការអនុវត្តគម្រោងភ្លាមៗ។

អំពីការវិនិយោគលើផ្លូវតភ្ជាប់ខេត្ត Thai Nguyen - Lang Son (ជំនួសផ្លូវជាតិលេខ 1B) រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានឲ្យដឹងថា ក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៤៣/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 13 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនសិក្សា និងបំពេញបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿន Lang Son - Thai Nguyen ក្នុងដំណើរការពិនិត្យ និងកែសម្រួលបណ្តាញផ្លូវលេខ 202 ដល់ដំណាក់កាលទី 2 ច្បាប់ស្តីពីការរៀបចំផែនការ និងការស្រាវជ្រាវសម្រាប់អនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល ២០២៦ - ២០៣០។

ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន​ទទួល​ស្គាល់​សំណើ​របស់​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខេត្ត Thai Nguyen។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់ដោយយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ផែនការ ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីសិក្សា និងបន្ថែមផែនការសម្រាប់ផ្លូវតភ្ជាប់ដ៏ងាយស្រួលរវាង Thai Nguyen - Lang Son ចូលទៅក្នុងផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានស្នើថា “ដើម្បីសិក្សា និងវិនិយោគលើផ្លូវនេះឆាប់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen សម្របសម្រួលជាមួយខេត្តដែលមានផ្លូវតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ដើម្បីសិក្សា និងបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការខេត្ត ដើម្បីជាមូលដ្ឋានក្នុងការកៀរគរប្រភពទុនវិនិយោគ។

ទាក់ទិននឹងការតភ្ជាប់ផ្លូវហូជីមិញឆ្លងកាត់ខេត្ត Thai Nguyen ជាមួយប្រព័ន្ធផ្លូវក្នុងស្រុក រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Thai Nguyen ពិនិត្យ និងបង្រួបបង្រួមការដោះស្រាយចំណុចតភ្ជាប់ ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវក្នុងស្រុកជាមួយផ្លូវហូជីមិញ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់ ជាពិសេសការតភ្ជាប់ដោយរលូនជាមួយតំបន់រមណីយដ្ឋានពិសេសជាតិ ATK ។ ៤

ទាក់ទិននឹងប្រតិបត្តិការរថភ្លើងសន្តិសុខសង្គមលើផ្លូវរថភ្លើងហាណូយ - Quan Trieu រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឯកភាពតាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen ហើយថា លោកបានរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីអនុម័តការងារ “រត់រថភ្លើងដឹកជញ្ជូនដើម្បីបម្រើការងារសន្តិសុខសង្គម” ក្នុងបញ្ជីសេវាកម្មការងារសាធារណៈដោយប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋដើម្បីធ្វើការបញ្ជាទិញដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃអនុក្រឹត្យលេខ 2019/2019 របស់ហាណូយ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen និងក្រុមហ៊ុន Vietnam Railways Corporation បន្តសម្របសម្រួលដើម្បីរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ក្រោយ​ពី​បាន​អនុម័ត​ដោយ​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួង​ដឹក​ជញ្ជូន​នឹង​អនុវត្ត​នីតិវិធី​ដើម្បី​រៀបចំ​ការ​អនុវត្ត។

នាដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen បានផ្ញើឯកសារទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីពិចារណា និងដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang (CT.07) ឆ្លងកាត់ខេត្តនេះ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាល 2021-2030 ដល់ 20។

ពិសេសការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្ទៃផ្លូវលើកំណាត់មធ្យមរវាងផ្នែកហាណូយ-ថៃង្វៀន ដើម្បីធានាថាផ្លូវត្រូវតាមស្តង់ដារផ្លូវហាយវេ ៦គន្លង ដែលមានទទឹងផ្លូវ ៣គន្លងនៅសងខាង (២x៣.៧៥ម)។ ទទឹងបន្ទះសុវត្ថភាពនៅសងខាងផ្លូវ (ផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់) 2x3 m ។

វិនិយោគលើការកែលម្អកំណាត់ផ្លូវ Thai Nguyen-Cho Moi ឱ្យស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវហាយវេ 4 គន្លង ដែលមានទទឹងផ្លូវ 2 គន្លងនៅសងខាង (2x3.75 m); ទទឹងបន្ទះសុវត្ថភាពនៅសងខាងផ្លូវ (ផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់) 2x3 m ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/thong-nhat-nang-cap-som-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-len-quy-mo-6-lan-xe-d248032.html