គម្រោងផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានបែងចែកជាង 22.855 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែនៅចុងឆ្នាំ 2022 ប្រាក់ចំនួន 2.500 ពាន់លានដុងដែលមិនទាន់បានបញ្ចេញត្រូវបានលុបចោល ហើយមិនមានប្រភពជំនួសទេ។
នារសៀលថ្ងៃទី ១៥ វិច្ឆិកា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ រដ្ឋសភា បានផ្តល់យោបល់លើការកែសម្រួលខ្លឹមសារមួយចំនួននៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពស្តីពីការទទួលបានដី សំណង និងគម្រោងគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។
អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh អាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 100 លាននាក់ និងដឹកទំនិញបាន 5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺប្រហែល 336,630 ពាន់លានដុង (16 ពាន់លានដុល្លារ) ដែលក្នុងនោះ 34% គឺសម្រាប់ដំណាក់កាលទីមួយ។
យោងតាមផែនការវិនិយោគសាធារណៈ គម្រោងនេះនឹងបញ្ចេញថវិកាត្រឹមតែ 16.697 ពាន់លានដុងត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ 2022 នៅសល់ជាង 2.510 ពាន់លានដុង។ ដោយដាក់ជូនរដ្ឋសភានៅថ្ងៃទី ២៦ ខែតុលា រដ្ឋាភិបាល បានស្នើពន្យារពេលការចាយវាយរបស់រាជធានីនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ២០២៤ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនេះ។
រាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាក្នុងកិច្ចប្រជុំថ្ងៃនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការ សេដ្ឋកិច្ច លោក Vu Hong Thanh បាននិយាយថា យោងតាមច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ ផែនការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ ២០២០-២០២១ អាចបញ្ចេញបានរហូតដល់ចុងឆ្នាំ ២០២១ និងឆ្នាំ ២០២២។ ដូច្នេះហើយ នៅសល់ចំនួន ២.៥១០ ពាន់លានដុង ដែលមិនទាន់ត្រូវបានលុបចោលទាំងស្រុងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ជាគោលការណ៍ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ត្រូវតែបញ្ជូនដើមទុនដែលមិនបានបោះផ្សាយទាំងអស់នៃឆ្នាំ 2020 និង 2021 ទៅក្នុងថវិកាកណ្តាល។ ដូច្នេះ ចំនួនទឹកប្រាក់ជាង 2,500 ពាន់លានដុង (រួមទាំងជាង 1,540 ពាន់លានដុងនៃផែនការដើមទុនឆ្នាំ 2021 និង 960 ពាន់លានដុងនៃផែនការដើមទុនឆ្នាំ 2020) ត្រូវបានលុបចោល។ លោក ថាញ់ បានមានប្រសាសន៍ថា "ផែនការដែលបានស្នើឡើងរបស់រដ្ឋាភិបាលមិនអាចអនុវត្តបានទេ ដោយសារមិនមានប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ផ្ទេរធនធាន"។
ម្យ៉ាងវិញទៀត រដ្ឋាភិបាលមិនទាន់ដាក់សំណើផ្ទេរធនធាន ដើម្បីបំពេញបន្ថែមផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ និងរៀបចំការប៉ាន់ប្រមាណថវិកាប្រចាំឆ្នាំ។ ដូច្នេះហើយ បើតាមគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ច គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភា ពិចារណា និងសម្រេចដោយផ្ទាល់លើមូលដ្ឋាននៃមតិរបស់តំណាងរាស្រ្ត “មិនតឹងរឹង”។ បើទោះជារដ្ឋាភិបាលមានរបាយការណ៍អំពីប្រភពទុនក៏ដោយ ក៏ចាំបាច់ត្រូវមានភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការ និងនីតិវិធីពេញលេញ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ច លោក Vu Hong Thanh។ រូបភាព៖ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរដ្ឋសភា
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Tran Quoc Phuong បានពន្យល់បន្ថែមថា ក្នុងចំណោម 2,510 ពាន់លានដែលត្រូវបានលុបចោលនោះ ជាង 960 ពាន់លានជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផែនការរយៈពេលមធ្យម 2016-2020។
លោក Phuong បានពន្យល់ថា "ផែនការរយៈពេលមធ្យមនេះបានបញ្ចប់ជាយូរមកហើយ។ ថវិកានេះនៅតែមាន។ ឥឡូវនេះ ប្រសិនបើយើងចង់ផ្តល់ជំនួយឡើងវិញចំនួន 966 ពាន់លាន យើងត្រូវបន្ថែមវាទៅក្នុងរយៈពេលមធ្យមឆ្នាំ 2021-2025 ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន យើងត្រូវមានប្រភពដែលត្រូវគ្នា ហើយត្រូវដាក់ជូនរដ្ឋសភាដើម្បីសុំការអនុញ្ញាតឱ្យកំណត់ទុកបម្រុង" ។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ លោកបានស្នើឱ្យប្រើប្រាស់ថវិកាបម្រុងកណ្តាលសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៣។ «បច្ចុប្បន្ននៅតែមានចំនួនមិនទាន់បានចំណាយដែលអាចបំពេញបានចំនួន 2,510 ពាន់លាននេះ» ប៉ុន្តែត្រូវដាក់ជូនរដ្ឋសភាដើម្បីធ្វើមតិ។
ជម្រើសមួយទៀតគឺត្រូវប្រើទុនបម្រុងថវិកាកណ្តាលសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 ប៉ុន្តែប្រភពនេះ "នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យគឺមិនត្រឹមត្រូវយោងទៅតាមច្បាប់ថវិកា"។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីបន្ទាន់ លោកបាននិយាយថា «អាចពិចារណាបាន»។
ទិដ្ឋភាពព្រលានយន្តហោះឡុងថាញ់។
អនុប្រធានរដ្ឋសភា លោក Nguyen Duc Hai បានឲ្យដឹងថា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានចេញសេចក្តីសន្និដ្ឋានមួយកាលពីខែតុលា ដោយលើកឡើងអំពីការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់គម្រោង និងស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលបញ្ជាក់ថាតើមូលនិធិដែលមិនទាន់បានចំណាយសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២០ និងឆ្នាំ ២០២១ ត្រូវបានលុបចោលតាមបទប្បញ្ញត្តិ ឬត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទេរ។
លោក ហាយ បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាលផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីថវិការដ្ឋ និងការវិនិយោគសាធារណៈ ស្នើផែនការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់គម្រោងនេះ ហើយដាក់ជូនរដ្ឋសភាពិនិត្យ។
យោងតាមលោក ហាយ រាជធានីដែលមិនបានផ្តល់ប្រាក់បៀវត្សរ៍ត្រូវបានលុបចោល។ ជាគោលការណ៍ រដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវស្នើ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់បានស្នើសុំផែនការជាក់លាក់ណាមួយ ដើម្បីឱ្យគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា និងរដ្ឋសភាធ្វើអត្ថាធិប្បាយទេ។ តុល្យភាពធនធានសម្រាប់ការបែងចែកគឺស្ថិតនៅក្រោមអំណាចរបស់រដ្ឋាភិបាល។
ប្រធានរដ្ឋសភាលោក Vuong Dinh Hue បាននិយាយថា បញ្ហាទាំងនេះត្រូវបានលើកឡើងដោយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាក្នុងកិច្ចប្រជុំខែតុលា ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ រដ្ឋាភិបាលមិនទាន់បានបញ្ជូនរបាយការណ៍ស្តីពីការបន្ថែមធនធានទេ ដូច្នេះ “គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាមិនមានមូលដ្ឋានដើម្បីពិភាក្សាទេ”។ លោក Hue ស្នើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលធ្វើការជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ននានា ដើម្បីរៀបចំផែនការ ហើយដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ដើម្បីផ្តល់យោបល់។
សឺនហា - ហូយធូ
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)