លុបបំបាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ និងប៊ិញឌឿង

TP - ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Binh Duong នឹងអនុវត្តការសាងសង់ទ្រង់ទ្រាយធំ និងបញ្ចប់ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការនូវគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីលុបបំបាត់ការស្ទះចរាចរណ៍ ផ្លាស់ប្តូររូបរាង និងរួមចំណែកលើកកំពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃមូលដ្ឋាន និងតំបន់។

គម្រោងពង្រីកផ្លូវ Dong Van Cong ដែលជាផ្នែកនៃផែនការកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់កំពង់ផែ Cat Lai (ទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ) ទើបតែត្រូវបានបញ្ចប់មុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2024 ដូចដែលបានគ្រោងទុក។

យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មានកាលពីថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈ បន្ទាប់ពីសាងសង់រួចរាល់ ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ Dong Van Cong - ច្រកចូលកំពង់ផែ Cat Lai កាន់តែបើកចំហ។ លើសពីនេះទៀត បន្ទាប់ពីផ្លូវ Dong Van Cong ត្រូវបានពង្រីក ស្ពាន My Thuy 3 នៅផ្លូវប្រសព្វ My Thuy ក៏ត្រូវបានតភ្ជាប់ផងដែរ ដែលរួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍សម្រាប់កន្លែង "ក្តៅ" នេះ។

តំណាងនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍បាននិយាយថា ចំណុចប្រសព្វ My Thuy និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat គឺជាកន្លែងកកស្ទះចរាចរណ៍ក្តៅបំផុតចំនួនពីរ ដែលកំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយ និងខិតខំបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024 ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋក្នុងទីក្រុង។ នៅតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវគម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (ស្រុក Tan Binh) តភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ T3 ដែលកំពុងសាងសង់ជាបន្ទាន់ផងដែរ ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់របស់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat។

លើសពីនេះ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអនុវត្តការសាងសង់ផ្លូវក្រោមដី ដើម្បីជម្រះការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (សង្កាត់លេខ 7) ដែលមានលក្ខណៈ "ក្តៅ" ដូចគ្នា។ ប្រធាននាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ លោក Luong Minh Phuc បាននិយាយថា នៅឆ្នាំនេះ កញ្ចប់សំណង់ចំនួនពីរនឹងត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា ដោយខិតខំបើកសាខាផ្លូវរូងក្រោមដី HC2 ឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា និងសាខាផ្លូវរូងក្រោមដី HC1 និងគម្រោងទាំងមូលនៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ។

“នៅឆ្នាំ ២០២៤ គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួន ៥ របស់ទីក្រុង (រួមទាំងការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ផ្លូវប្រសព្វ An Phu គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិ ៥០ ផ្លូវក្រោមដីនៅផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho ផ្លូវ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa) នឹងឈានទៅដំណាក់កាលថ្មីមួយ។ លោក ភឿក មានប្រសាសន៍ថា

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ក្នុងឆ្នាំ 2024 ទីក្រុងហូជីមិញនឹងចាប់ផ្តើមកញ្ចប់ និងគម្រោងចំនួន 29 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 17,500 ពាន់លានដុង។

យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកសារព័ត៌មានកាលពីថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈ គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗនៅ Binh Duong បានដំណើរការសាងសង់ឡើងវិញក្នុងពេលដំណាលគ្នាបន្ទាប់ពី Tet ។ លោក Tran Hung Viet ប្រធាននាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ខេត្ត Binh Duong បានឲ្យដឹងថា នៅឆ្នាំ២០២៤ ខេត្តនឹងឈានចូលដល់ដំណាក់កាលសាងសង់កំពូល។ គម្រោងមួយចំនួននឹងត្រូវពន្លឿនដល់ការបញ្ចប់។ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព នៅឆ្នាំ 2024 វិស័យមុខងារនឹងតាមដានគម្រោងនេះយ៉ាងដិតដល់ ដោយពិនិត្យមើលវឌ្ឍនភាពប្រចាំសប្តាហ៍ ប្រចាំខែ និងត្រីមាស។

នៅឆ្នាំ 2024 គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួនពីរដែលមានដើមទុនវិនិយោគដ៏ធំនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់។ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទី៤ នៅទីក្រុង Binh Duong ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នាថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺប្រហែល 18,247 ពាន់លានដុងដែលនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2026 ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ចនថាញ់ ផ្នែកឆ្លងកាត់ Binh Duong ប្រវែងជាង 45.6 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឱកាសថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 17.408 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។

ហួង ឈី - ហ៊ុយ ហ៊ុយ

ប្រភព