កប៉ាល់​ទេសចរណ៍​ប្រជែង​គ្នា​យ៉ាង​វឹកវរ​នៅ​ឈូង​សមុទ្រ Ha Long

ទូកទេសចរណ៍រាប់រយនៅឈូងសមុទ្រ Ha Long កំពុងប្រកួតប្រជែងដោយអយុត្តិធម៌ដោយ "ទន្ទ្រាន" គ្នាទៅវិញទៅមក ដើម្បីឈ្នះអតិថិជន។

អស់រយៈពេលជាច្រើនខែមកនេះ ម្ចាស់កប៉ាល់ទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long (ខេត្ត Quang Ninh) បានបន្តផ្ញើញត្តិ និងលិខិតទៅអាជ្ញាធរខេត្ត Quang Ninh "ចោទប្រកាន់" គ្នាទៅវិញទៅមកអំពីស្ថានភាពនៃប្រភេទកប៉ាល់ទេសចរណ៍ផ្សេងៗគ្នា - រួមទាំងនាវាកម្សាន្តពេលយប់នៅឈូងសមុទ្រ កប៉ាល់ទស្សនាពេលថ្ងៃ និងនាវាភោជនីយដ្ឋាន - ប្រតិបត្តិការលើទឹកដី។

"ចោទប្រកាន់" គ្នាទៅវិញទៅមក

វាបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការត្អូញត្អែរពីម្ចាស់ទូកទេសចរណ៍ពេលថ្ងៃអំពីស្ថានភាពដែលទូកពេលយប់ខ្លះក៏បានប្តូរទៅទទួលអ្នកដំណើរពេលថ្ងៃ ដោយរត់លើផ្លូវទេសចរណ៍ដូចគ្នា ដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះក្នុងតំបន់នៅតាមតំបន់ទេសចរណ៍។ បន្ទាប់មក ម្ចាស់កប៉ាល់ភោជនីយដ្ឋាន "ចោទប្រកាន់" កប៉ាល់ពេលយប់ និងកប៉ាល់ទស្សនាពេលថ្ងៃ ថាបានរំលោភបំពានលើ "ទីធ្លា" នៃកប៉ាល់ភោជនីយដ្ឋាន។

ក្នុងញត្តិ និងលិខិតផ្ញើជូនគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh និងមន្ទីរ អង្គភាព និងវិស័យនានា ក្រុមម្ចាស់កប៉ាល់ភោជនីយដ្ឋានដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅឈូងសមុទ្រ Ha Long បានឲ្យដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ កប៉ាល់ស្នាក់នៅជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរគំរូអាជីវកម្មដើម្បីស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរ “មិនស្នាក់នៅពេលយប់” នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long។

គួរកត់សម្គាល់ថា មានទូកជាច្រើនគ្រឿងក្នុងមួយម៉ោង ដែលផ្ទុកអ្នកដំណើរបានចំនួន ៤៨នាក់ និងអ្នកដំណើរ ៩៩នាក់ ដែលដំណើរការជាភោជនីយដ្ឋានពេលយប់នៅក្នុងដែនទឹកនៃកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Ha Long ដោយគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណពីអាជ្ញាធរកំពង់ផែ។ នេះបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនៃទូកភោជនីយដ្ឋាននៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ។

ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍ខាងលើ ក៏ដូចជាធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់កងនាវាភោជនីយដ្ឋានដើម្បីអភិវឌ្ឍស្របតាមទិសដៅអាជីវកម្ម ម្ចាស់កប៉ាល់ភោជនីយដ្ឋាននៅឈូងសមុទ្រ Ha Long បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh ដឹកនាំមន្ទីរ សាខា និងវិស័យនានា ចាត់វិធានការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការយានជំនិះតាមផ្លូវទឹកដែលបម្រើដល់អ្នកដំណើរតាមច្រកចេញចូល។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ឆាប់មានការណែនាំ និងគ្រប់គ្រងដំណើរទេសចរណ៍នៃផ្លូវបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ភោជនីយដ្ឋាននៅឈូងសមុទ្រ Ha Long និង Bai Tu Long Bay។

កន្លងមក ម្ចាស់ទូករាល់ម៉ោងក៏បានត្អូញត្អែរទៅអាជ្ញាធរខេត្ត Quang Ninh អំពីស្ថានភាពដែលទូកខ្លះស្នាក់នៅមួយយប់នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ប៉ុន្តែបន្តិចម្តងៗបានប្តូរមកទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍រៀងរាល់ម៉ោងក្នុងពេលថ្ងៃ។

យោងតាមម្ចាស់ទូករាល់ម៉ោង បញ្ហានេះបង្កភាពចលាចល ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់អតិថិជន និងអាចប៉ះពាល់ដល់សកម្មភាពទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long។

អ្នកទេសចរចុះពីកំពង់ផែអន្តរជាតិ Ha Long

ដោះស្រាយ​ស្ថានការណ៍​នាវា​ទេសចរណ៍​ទន្ទ្រាន​កាន់កាប់​ទឹកដី​គ្នា​ទៅវិញទៅមក​

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រ Ha Long ស្ថានភាពទូកទេសចរណ៍ទន្ទ្រានកាន់កាប់ទឹកដីគ្នាទៅវិញទៅមកទើបតែលេចចេញនាពេលថ្មីៗនេះ។ មុននោះ នាវាគ្រប់ប្រភេទបានដំណើរការនៅក្នុងផ្នែករបស់ខ្លួន។ ការទន្ទ្រានយកទឹកដី និងការប្រជែងគ្នារបស់អតិថិជន គឺមួយផ្នែកដោយសារតែចំនួនអ្នកទស្សនាមានកម្រិតទាបជាងសមត្ថភាពដ៏ធំរបស់កងនាវាទេសចរណ៍ Ha Long ដែលនាំឱ្យនាវាជាង 500 គ្រឿងដំណើរការត្រឹមតែប្រហែល 30% ទៅ 40% ប៉ុណ្ណោះ។

យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Nguoi Lao Dong News ទូកទេសចរណ៍ដែលដំណើរការដោយខុសច្បាប់បានបង្ហាញខ្លួនតែលើផ្លូវលេខ 2 (ការធ្វើដំណើរ Soi Sim - Ti Top - ល្អាង Sung Sot - បឹង Tung Sau - ល្អាង Me Cung - Bo Nau Cave - Luon Cave - Trong Cave - Trinh Nu - Ho Dong Tien) ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ជាយូរណាស់មកហើយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ខ្សែនាវាផ្សេងទៀតនៅលើឈូងសមុទ្រ Ha Long មានអ្នកដំណើរតិចតួច ហើយអាជ្ញាធរបានលើកទឹកចិត្តម្ចាស់កប៉ាល់ឱ្យនាំអ្នកដំណើរ ប៉ុន្តែពួកគេមិនត្រូវបានគេអើពើឡើយ។

តំណាងសមាគមទូកទេសចរណ៍ Ha Long និងម្ចាស់ទូកទេសចរណ៍បានមានប្រសាសន៍ថា ប្រសិនបើស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នមិនអាចដោះស្រាយបានទេ ស្ថានការណ៍អាចកាន់តែមានភាពវឹកវរព្រោះម្ចាស់ទូកជាច្រើនសុខចិត្តផ្លាស់ប្តូរទម្រង់ប្រតិបត្តិការ ហើយទូកថ្មីធំៗជាច្រើននឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការនាពេលខាងមុខ។

តាមទស្សនៈអាជីវកម្ម កប៉ាល់ដែលដំណើរការមុខងារជាច្រើន ដូចជាការស្នាក់នៅមួយយប់ និងការមកយកពេលថ្ងៃ គឺមានបំណងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃកប៉ាល់ ហើយក៏ស្ថិតនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវណា និងម៉ោងណាដែលត្រូវដំណើរការ ត្រូវតែគិតគូរឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីបញ្ចៀសជម្លោះចរាចរណ៍ និងការប្រកួតប្រជែងដែលមិនប៉ះពាល់ដល់សុខភាព ដែលប៉ះពាល់ដល់សកម្មភាពទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ដែលជាបេតិកភណ្ឌពិភពលោក។

បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំដែលដឹកនាំដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវជាមន្ទីរសំណង់) ខេត្ត Quang Ninh ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពខាងលើមិនមានលទ្ធផល គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Ha Long នាពេលថ្មីៗនេះបានស្នើដំណោះស្រាយ។

តាមនោះ ផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh អនុម័តលើផែនការបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍សម្រាប់ទូកទេសចរណ៍។ ដោយឡែកសម្រាប់កប៉ាល់ស្នាក់នៅ និងកប៉ាល់ទស្សនាដែលមានការសម្តែងពេលល្ងាច និងអាហារសម្រាប់ស្វាគមន៍ភ្ញៀវនៅមាត់សមុទ្រ ម៉ោងធ្វើការគឺចាប់ពីម៉ោង 6:00 ល្ងាច ដល់ 11:00 យប់។ សម្រាប់តំបន់ប្រតិបត្តិការ បន្ថែមផ្លូវលេខ 8 Ha Long Bay (ពីកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Tuan Chau - កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Ha Long ទៅកំពង់ផែ Nam Cau Trang)។

តំបន់ប្រតិបត្តិការសម្រាប់កប៉ាល់ភោជនីយដ្ឋាន បន្ថែមពីលើតំបន់ឆ្នេរដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការលើផ្លូវលេខ 3 និងទី 4 នៃឈូងសមុទ្រហាឡុង។

សម្រាប់​កប៉ាល់​ស្នាក់នៅ​គឺ​ដំណើរការ​ដឹកជញ្ជូន​ភ្ញៀវទេសចរ​តែ​ពេល​ថ្ងៃ​ប៉ុណ្ណោះ (​មិន​មាន​ការ​ស្នាក់នៅ​មួយ​យប់​ទេ​) តំបន់​ប្រតិបត្តិការ​តាម​ផ្លូវ​លេខ​៣ និង​ទី​៤ នៃ​ឈូងសមុទ្រ​ហា​ឡុង​។

ក្នុងករណីមានការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវធ្វើដំណើរដោយបង្ខំពីការស្នាក់នៅក្នុងឈូងសមុទ្រទៅជាដំណើរកម្សាន្តមួយថ្ងៃ (ដោយសារលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ តាមសំណើរបស់អាជ្ញាធរកំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងគោក។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Ha Long ក៏បានស្នើឱ្យនាវាទេសចរណ៍បន្តទទួលភ្ញៀវពេលថ្ងៃលើផ្លូវលេខ ១ និងលេខ ២ រយៈពេល ៦០ ថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអនុម័តលើផែនការបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីឱ្យម្ចាស់យានជំនិះអាចរៀបចំទទួលភ្ញៀវដែលបានចុះឈ្មោះចូលទស្សនានៅឆ្នាំ ២០២៥។

កប៉ាល់ទេសចរណ៍ Ha Long បច្ចុប្បន្ននេះមាននាវាចំនួន 508 គ្រឿង ក្នុងនោះជាង 170 គ្រឿងជាកប៉ាល់ពេលយប់ នៅសល់ជាកប៉ាល់ទេសចរណ៍ពេលថ្ងៃ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ បច្ចុប្បន្នមានកប៉ាល់ភោជនីយដ្ឋានចំនួន 4 នៅលើឆ្នេរសមុទ្រហាឡុង។ គេរំពឹងថានឹងមាននាវាភោជនីយដ្ឋាន 4-5 បន្ថែមទៀតនៅឆ្នាំ 2025 រួមទាំងនាវាចំនួន 2 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកភ្ញៀវពី 600 ទៅ 800 នាក់។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/tau-du-lich-canh-tranh-bat-nhao-tren-vinh-ha-long-196250306220900003.htm