កប៉ាល់ដឹកទំនិញដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ពិភពលោក

Berge Olympus ប្រើប្រាស់ក្បូនដែកយក្សចំនួនបួន ដោយប្រើប្រាស់ថាមពលខ្យល់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ននៅលើផ្លូវរបស់វារវាងប្រទេសប្រេស៊ីល និងប្រទេសចិន។

នាវាផ្ទុកទំនិញស្ងួត Berge Olympus ត្រូវបានបំពាក់ដោយក្ដោងចំនួនបួនដែលមានទទឹង 20 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 37.5 ម៉ែត្រ។ រូបថត៖ Berge Bulk — នាវាផ្ទុកទំនិញស្ងួត Berge Olympus ត្រូវបានបំពាក់ដោយក្ដោងចំនួនបួនដែលមានទទឹង 20 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 37.5 ម៉ែត្រ។ រូបថត៖ *Berge Bulk*

Berge Bulk ដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនស្ងួតដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសសិង្ហបុរីបានបើកដំណើរការនាវាចុងក្រោយរបស់ខ្លួនគឺ Berge Olympus ។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញនេះសន្យាថានឹងធ្វើបដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។ ការច្នៃប្រឌិតដ៏អស្ចារ្យនៅពីក្រោយកប៉ាល់ថ្មីគឺកប៉ាល់ BARtech WindWings ចំនួនបួនដែលបង្កើតឡើងដោយ Yara Marine Technologies ។ ទាំងនេះគឺជាសំពៅដែកយក្សដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រើប្រាស់ថាមពលខ្យល់ កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការបំភាយឧស្ម័នកាបូនឌីអុកស៊ីត (CO2) យ៉ាងខ្លាំង នេះបើយោង តាមវិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ រាយការណ៍នៅថ្ងៃទី 18 ខែតុលា។

ជាមួយនឹង WindWings ក្រុមហ៊ុន Berge Olympus នឹងធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយរវាងប្រទេសប្រេស៊ីល និងប្រទេសចិន ដែលជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដែលគេស្គាល់សម្រាប់លក្ខខណ្ឌខ្យល់អំណោយផលរបស់វា។ ទូក WindWing នីមួយៗមានទទឹង 20 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 37.5 ម៉ែត្រ ដែលមានទំហំធំជាងស្លាបយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺ Airbus A380 ។ ពួកវាមានផ្ទៃដីសរុប 3,000 m2 ដែលធំជាងយន្តហោះ 3 ដង។

ផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃបច្ចេកវិទ្យាទំនើបចុងក្រោយនេះគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដូចគ្នា។ នៅក្នុងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសកលលោក Berge Olympus ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសន្សំសំចៃប្រេងបាន 6 តោនក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលត្រូវនឹងការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ 20% និងការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ប្រមាណ 19.5 តោនក្នុងមួយថ្ងៃ។ តួលេខទាំងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ Berge Bulk ចំពោះប្រតិបត្តិការប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

លោក James Marshall នាយកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Berge Bulk មានប្រសាសន៍ថា "នៅឯ Berge Bulk យើងកំពុងធ្វើការឥតឈប់ឈរដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃកងនាវាបច្ចុប្បន្នរបស់យើង ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2008 មក យើងបានកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 របស់យើងចំនួន 46% ក្នុងមួយតោននៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងចម្ងាយ 1.6 គីឡូម៉ែត្រ ដែលលើសពីគោលដៅឆ្នាំ 2030 របស់យើង។

Marshall បានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការក្នុងការពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទៅជាឥន្ធនៈកាបូនអព្យាក្រឹត ដោយកត់សម្គាល់ពីភាពជាដៃគូជាមួយ BAR Technologies និង Yara Marine Technologies ដែលជាក្រុមហ៊ុននៅពីក្រោយប្រព័ន្ធ WindWing ។ មុនពេល Berge Olympus, WindWing ត្រូវបានគេណែនាំនៅលើ M/V Pyxis Ocean ដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសំពីងសំពោងទម្ងន់ 80,000 គីឡូក្រាម ដែលជាចំណុចសំខាន់ថ្មីមួយ។ The Pyxis Ocean ដែលជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ MC Shipping របស់សាជីវកម្ម Mitsubishi បានបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរដំបូងរបស់ខ្លួនពីទីក្រុងសៀងហៃទៅកាន់ប្រទេសសិង្ហបុរីជាមួយនឹង WindWings ចំនួនពីរ ដោយបង្ហាញពីលទ្ធភាព និងសក្តានុពលនៃបច្ចេកវិទ្យា។

យោងតាម WindWings Berge Olympus ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនភ្លើង coaxial ដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនមេ។ ប្រព័ន្ធទំនើបនេះផ្តល់អគ្គិសនីដល់កប៉ាល់ បំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជំនួយនៅសមុទ្រ សន្សំសំចៃប្រេង និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ នេះជាព្រឹត្តិការណ៍អភិវឌ្ឍន៍ដ៏អស្ចារ្យមួយដែលនាំ Berge Bulk ខិតទៅកាន់គោលដៅនៃប្រតិបត្តិការប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

អានខង (យោងទៅតាម វិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ )

ប្រភពតំណ