ហេតុអ្វីបានជាយន្តហោះឯកជនហោះហើរខ្ពស់ជាងយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម?

យន្តហោះឯកជនអាចហោះហើរបានខ្ពស់ជាង 15,500 ម៉ែត្រ ខណៈដែលយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរពាណិជ្ជកម្មភាគច្រើនដំណើរការនៅរយៈកម្ពស់ពី 9,000 ទៅ 12,000 ម៉ែត្រ។

យន្តហោះឯកជន Bombardier Challenger 3500 រូបថត៖ Bombardier — យន្តហោះឯកជន Bombardier Challenger 3500 រូបថត៖ *Bombardier*

មានហេតុផលជាច្រើនដែលយន្តហោះឯកជន បន្ថែមពីលើភាពប្រណីត និងការលួងលោមរបស់ពួកគេ ជារឿយៗហោះហើរខ្ពស់ជាងយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរពាណិជ្ជកម្ម។

ស្តង់ដារសុវត្ថិភាព

សុវត្ថិភាពគឺជាកង្វល់ចម្បងមួយសម្រាប់យន្តហោះប្រភេទណាក៏ដោយ ប៉ុន្តែយន្តហោះឯកជនមានភាពបត់បែនបន្ថែមទៀតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបទប្បញ្ញត្តិ និងប្រព័ន្ធ។ ក្នុងករណីមានការធ្លាក់ចុះនៃសម្ពាធកាប៊ីន យន្តហោះពាណិជ្ជកម្មត្រូវតែចុះយ៉ាងលឿនទៅកាន់កម្ពស់សុវត្ថិភាព (ក្រោម 3,000 ម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងអុកស៊ីសែនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកដំណើរ។ នេះតម្រូវឱ្យយន្តហោះមានមុខងារពិសេស និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព ដូចជារបាំងអុកស៊ីហ្សែន និងស្លាយសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យន្តហោះឯកជនអាចចុះបានលឿនជាងមុន មានកម្រិតសម្ពាធក្នុងកាប៊ីនខុសៗគ្នា និងមានការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីសែន។ ហានិភ័យនៃយន្តហោះឯកជនដែលទទួលរងការខូចខាតតួយន្តហោះដោយសារតែការបរាជ័យរបស់ម៉ាស៊ីនក៏ទាបជាងផងដែរ ដោយសារតែម៉ាស៊ីនមានទីតាំងនៅខាងក្រោយយន្តហោះ ឆ្ងាយពីកាប៊ីនដែលមានសម្ពាធ។

យន្តហោះឯកជនមានល្បឿនលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាង

ការហោះហើរនៅកម្ពស់ខ្ពស់ជាងនេះ ផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាព និងអត្ថប្រយោជន៍ប្រេង។ នៅរយៈកម្ពស់នេះ ខ្យល់មានសភាពស្តើង និងត្រជាក់ ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនយន្តហោះ និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏ចាំបាច់ត្រូវមានតុល្យភាពជាមួយនឹងបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលបានប្រើដើម្បីឈានដល់កម្ពស់នោះ។ ជាមួយនឹងយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ បញ្ហានេះកាន់តែធំ។ យន្តហោះឯកជនក៏មានបំពាក់ម៉ាស៊ីនដែលមានមេគុណបំបែកលំហូរទាប មានន័យថាពួកគេប្រើខ្យល់ច្រើនជាងពីស្នូលម៉ាស៊ីនជាងពីស្លាបកង្ហារជុំវិញ។ នេះជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេនៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់។

ទំហំ

យន្តហោះឯកជនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ភាពបត់បែន និងប្រសិទ្ធភាព ជាមួយនឹងសមាមាត្រថាមពលទៅទម្ងន់ខ្ពស់ជាងយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម។ នេះមានន័យថា ពួកគេអាចឡើងបានកាន់តែលឿន និងរក្សាបាននូវល្បឿនខ្ពស់នៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ ដែលខ្យល់មានសភាពស្តើង និងមិនសូវមានភាពធន់ទ្រាំ។ យន្តហោះពាណិជ្ជកម្មមានទម្ងន់ធ្ងន់ និងសំពីងសំពោង ផ្ទុកអ្នកដំណើរ និងទំនិញកាន់តែច្រើន។ ពួកគេក៏ត្រូវការស្លាបដ៏ធំ ដើម្បីទ្រទ្រង់រាងកាយដ៏ធ្ងន់របស់ពួកគេនៅកម្ពស់ដ៏អស្ចារ្យផងដែរ។

បទពិសោធន៍ហោះហើរដោយរលូន

អាកាសធាតុ និងខ្យល់បោកបក់នឹងប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរ។ នៅកម្ពស់ 35,000 ហ្វីត យន្តហោះពាណិជ្ជកម្មស្ថិតនៅពីលើបាតុភូតអាកាសធាតុភាគច្រើន ប៉ុន្តែនៅតែអាចជួបប្រទះនឹងភាពច្របូកច្របល់ដោយសារខ្យល់បក់ ឬស្ទ្រីមយន្តហោះ។ នេះអាចបង្កឱ្យមានភាពមិនស្រួលដល់អ្នកដំណើរ និងនាវិក និងធ្វើឱ្យមានភាពតានតឹងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធនៅលើយន្តហោះ។ យន្តហោះឯកជនអាចជៀសផុតពីបញ្ហាទាំងនេះបានដោយការហោះហើរខ្ពស់ជាងកន្លែងដែលវាស្ងាត់ និងច្បាស់ជាង។ ពួកគេក៏មានជម្រើសជាច្រើនក្នុងការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវហោះហើរ ឬកម្ពស់ ប្រសិនបើពួកគេជួបប្រទះនឹងអាកាសធាតុអាក្រក់ ឬភាពចលាចល។

ចរាចរណ៍ទាប

បរិមាណចរាចរណ៍គឺជាកត្តាមួយទៀតដែលជះឥទ្ធិពលលើជម្រើសនៃកម្ពស់។ យន្តហោះពាណិជ្ជកម្មត្រូវតែដើរតាមគន្លងហោះហើរ និងរយៈកម្ពស់ដែលបានកំណត់ទុកជាមុន ដែលជារឿយៗមានមនុស្សច្រើនកុះករ។ នេះអាចនាំឱ្យមានការពន្យារពេល ការបង្វែរ ការបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការបំភាយឧស្ម័ន។ យន្តហោះឯកជនមានសេរីភាពក្នុងការជ្រើសរើសផ្លូវ និងរយៈកម្ពស់ ច្រើនតែហោះហើរដោយផ្ទាល់ និងមានផ្លូវមានមនុស្សតិច។ នេះជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា ថវិកា និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។

Thu Thao (យោងទៅតាម វិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ )

ប្រភពតំណ