Soc Trang ស្នើរដ្ឋាភិបាលជួយឧបត្ថម្ភថវិកាចំនួន ១៩.៤០០ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់កំពង់ផែ Tran De

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាលផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើមុខទំនិញមួយចំនួនរបស់កំពង់ផែ Tran De ដែលមានទុនវិនិយោគសាធារណៈសរុបចំនួន ១៩.៤០៣ ពាន់លានដុង ដែលត្រូវអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ ២០២៦។

ទស្សនវិស័យនៃកំពង់ផែ Tran De - រូបថត៖ KT

នៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការផ្ញើទៅកាន់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang បាននិយាយថា យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់វៀតណាមក្នុងដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 កំពង់ផែ Tran De នឹងមានកន្លែងផ្ទុកទំនិញទូទៅ កុងតឺន័រ ទំនិញច្រើន និងចំណតអ្នកដំណើរ។

កំពង់ផែ Tran De ត្រូវបានគ្រោងទុកនៅឈូងសមុទ្រដើម្បីទទួលយកតួនាទីនៃកំពង់ផែច្រកចេញចូលក្នុងតំបន់ដីសណ្ដមេគង្គ ដោយទទួលបាននាវាដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 5,000 DWT សម្រាប់កំពង់ផែនៅក្នុងទន្លេ។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅ កប៉ាល់កុងតឺន័ររហូតដល់ 100,000 DWT ឬធំជាងនេះនៅពេលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ នាវាដឹកជញ្ជូនភាគច្រើនរហូតដល់ 160,000 DWT នៅឈូងសមុទ្រ Tran De estuary ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang គ្រោងនឹងវិនិយោគនៅកំពង់ផែ Tran De offshore ដែលមានផ្ទៃដីទំហំ 411.25 ហិកតា ដែលក្នុងនោះដំណាក់កាលចាប់ផ្តើមមាន 81.60 ហិកតា។

កំពង់ផែនេះមានប្រវែងសរុប 5,300 ម៉ែត្រ និងអាចទទួលកប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅ កប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 100,000 DWT (6,000 ទៅ 8,000 teus) និងកប៉ាល់ដឹកទំនិញច្រើនទំហំ 160,000 DWT ។

ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង ការវិនិយោគនឹងត្រូវធ្វើឡើងក្នុងចំណតដែលមានប្រវែង 800 ម៉ែត្រចំនួនពីរសម្រាប់នាវាដឹកទំនិញទូទៅ និងកុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 100,000 DWT និងចំណតពីរសម្រាប់ការផ្ទេរទំនិញ (ធ្យូងថ្ម) សម្រាប់កប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 160,000 DWT ។

លើសពីនេះ កំពង់ផែមានទំនប់ទឹកប្រវែង 9,800 ម៉ែត្រ (ប្រវែង 4,000 ម៉ែត្រក្នុងដំណាក់កាលចាប់ផ្តើមដំណើរការ); ស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រមានប្រវែង ១៧,៨ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ២៨ ម៉ែត្រ ទទឹង ៦ ផ្លូវ (ក្នុងដំណាក់កាលចាប់ផ្តើមដំណើរការ ២ គន្លងទទឹង ៩ ម៉ែត្រនឹងរៀបចំ; ស្ពានអាកាសតភ្ជាប់ពីស្ពានឆ្លងសមុទ្រជាមួយកំពង់ផែ ក្នុងដំណាក់កាលចាប់ផ្តើមដំណើរការ មានប្រវែង ១,៨៥ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ២៨ ម៉ែត្រ (ក្នុងដំណាក់កាលចាប់ផ្តើមសាងសង់ ផ្លូវជាតិ B មានទទឹង ៩ ម៉ែត្រ) ។ ប្រវែង ៦,៣ គីឡូម៉ែត្រ។

តំបន់សេវាភស្តុភារនៃកំពង់ផែ Tran De ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទំហំប្រហែល 4,000 ហិចតា រួមមានៈ ការតម្លើងកម្រិតដី ការកសាងផ្លូវខាងក្នុង ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូ ការផលិតថាមពល... (ផ្ទៃដីដំណាក់កាលចាប់ផ្តើម 1,000 ហិកតា)។

ការវិនិយោគសរុបបឋមនៃគម្រោងកំពង់ផែ Tran De មានប្រហែល 162,730 ពាន់លានដុង។ នៅទីនោះ៖

ដំណាក់កាលដំបូងមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 44.695 ពាន់លានដុង រួមទាំងដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈចំនួន 19.403 ពាន់លានដុង និងដើមទុនវិនិយោគឯកជនចំនួន 25.292 ពាន់លានដុង។

ដំណាក់កាលបញ្ចប់មានទុនវិនិយោគសរុប ១៦២.៧៣១ ពាន់លានដុង៖ ទុនវិនិយោគសាធារណៈ ៤៦.៤៧៦ ពាន់លានដុង ទុនឯកជន ១១៦.២៥៥ ពាន់លានដុង។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang បានវាយតម្លៃថា គម្រោងកំពង់ផែ Tran De មានដើមទុនវិនិយោគធំ ដើមទុនស្ទុះងើបឡើងវិញយឺត ហើយត្រូវបានបណ្តាក់ទុននៅតំបន់លំបាកជាពិសេស។ ដូច្នេះ បន្ថែមពីលើការអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគសង្គមនៅក្នុងកំពង់ផែដែលបានគ្រោងទុក ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំដើមទុនថវិការដ្ឋដើម្បីវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវសមុទ្រសាធារណៈ ស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រ និងផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ទៅកាន់កំពង់ផែ Tran De ។

ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang ស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនពិចារណា និងអនុម័តការវិនិយោគជាអាទិភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងដំណាក់កាល ២០២៥-២០៣០ សម្រាប់មុខទំនិញដូចខាងក្រោម៖ ការសាងសង់ផ្លូវនៅខាងក្រោយកំពង់ផែតភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រ Tran De; សាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រ; ផ្លូវបំបែក បណ្តាញដឹកជញ្ជូន និងអាងបត់ ដែលមានដើមទុនសរុប ១៩.៤០៣ ពាន់លានដុង។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/soc-trang-de-xuat-chinh-phu-ho-tro-19-400-ti-dong-xay-cang-tran-de-20250206101013068.htm