សិស្សទទួលបានពិន្ទុអនុវត្តបន្ថែម ប្រសិនបើពួកគេទៅសាលារៀនដោយឡានក្រុង។

សាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ ទើបបានប្រកាសដល់និស្សិតទាំងអស់អំពីគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តនិស្សិតឱ្យជិះរថយន្តក្រុង។ ការជិះឡានក្រុងនឹងត្រូវបានប្រើដោយសាលាជាមូលដ្ឋានសម្រាប់វាយតម្លៃលទ្ធផលនៃការបណ្តុះបណ្តាលរបស់សិស្ស។

ចាប់ពីឆ្នាំសិក្សា 2024-2025 និស្សិតនៃសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ ដែលជិះរថយន្តក្រុង នឹងទទួលបានពិន្ទុបណ្តុះបណ្តាលបន្ថែម។

មិនត្រឹមតែជួយសិស្សសន្សំលុយប៉ុណ្ណោះទេ

ទន្ទឹមនឹងគោលនយោបាយនេះ សាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយក៏បានផ្តល់ជូននិស្សិតនូវព័ត៌មានអំពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈផងដែរ។

ដូច្នោះហើយ សម្រាប់សិស្សម្នាក់ៗ ការជិះឡានក្រុងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ដូចជា ការហ្វឹកហាត់កាយសម្បទា (តាមរយៈការដើរទៅចំណតឡានក្រុង និងច្រាសមកវិញ) ជួយសន្សំសំចៃការចំណាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការអនុវត្តពេលវេលា។

ឧទាហរណ៍សម្រាប់អ្នកដែលមិនមានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរផ្ទាល់ខ្លួន ប្រសិនបើពួកគេប្រើប្រាស់សេវាកម្មដូចជា ម៉ូតូ តាក់ស៊ី តាក់ស៊ី ជាដើម ថ្លៃប្រើប្រាស់សេវាទាំងនេះពីរបីដងគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សិស្សជិះឡានក្រុងពេញមួយខែ ប្រសិនបើពួកគេទិញសំបុត្រប្រចាំខែ (សំបុត្រនេះក៏អនុញ្ញាតឱ្យប្រើគ្មានដែនកំណត់ទៅកាន់គោលដៅដែលចង់បាន)។

ទាក់ទងនឹងការអនុវត្តការទាន់ពេលវេលា សេចក្តីប្រកាសរបស់សាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយបានពន្យល់ថា "ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដូចជាឡានក្រុង ឬរថភ្លើង នឹងមានកំណត់ពេលវេលាធ្វើដំណើរជាក់លាក់។ នៅពេលប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទាំងនេះ យើងនឹងដឹងពីពេលវេលាធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវរបស់យើង ហើយជាមធ្យមនឹងមានឡានក្រុងរៀងរាល់ 20 ទៅ 30 នាទីម្តង។ ការតាមដានពេលវេលាមកដល់នៃឡានក្រុងជួយយើងអនុវត្តទម្លាប់នៃការចង់ទៅដល់គោលដៅ។

ការរួមចំណែករបស់សិស្សចំពោះបរិស្ថាន និងសង្គមនៅពេលជិះរថយន្តក្រុងត្រូវបានបង្ហាញតាមរយៈទិដ្ឋភាពដូចជាការរួមចំណែកដល់ការការពារបរិស្ថាន និងកាត់បន្ថយធូលី និងផ្សែងចេញពីម៉ូតូ និងរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន។

ជាពិសេស សិស្សានុសិស្សអាចជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងដោយប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុង ព្រោះរថយន្តក្រុងអាចដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបានច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនផ្សេងទៀត ដូចជាម៉ូតូ និងរថយន្ត ឡានក្រុងមានកន្លែងទំនេរតិច (ក្នុងមនុស្សម្នាក់)។ ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុង គឺជាដំណោះស្រាយមូលដ្ឋានមួយក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រងទីក្រុង ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងកម្រិតយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួន ដោយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។

សិស្សានុសិស្សអាចទទួលបានពិន្ទុបណ្តុះបណ្តាលចំនួន 11 យ៉ាងងាយស្រួលដោយជិះឡានក្រុង

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង Pham Thanh Huyen ប្រធាននាយកដ្ឋានកិច្ចការនិស្សិតនៃសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលបានកំណត់ថា ការវាយតម្លៃលទ្ធផលបណ្តុះបណ្តាលរបស់និស្សិតគឺជាតម្រូវការចាំបាច់នៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិកិច្ចការនិស្សិត។ សាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ កំណត់ថា ពិន្ទុបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានវាយតម្លៃលើមាត្រដ្ឋាន 100 ពិន្ទុ និងបែងចែកជា 6 កម្រិត៖ ល្អ (90 ដល់ 100 ពិន្ទុ) ល្អ (80 ដល់ក្រោម 90 ពិន្ទុ) យុត្តិធម៌ (65 ដល់ក្រោម 80 ពិន្ទុ) មធ្យម (50 ដល់ក្រោម 65 ពិន្ទុ) ខ្សោយ (35 ទៅ ក្រោម 50 ពិន្ទុ) ទាប (ទាប)។

ឆមាសនីមួយៗ អង្គភាពនៃសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយរៀបចំជាមធ្យមប្រហែល ៣០០ សកម្មភាពផ្សេងៗគ្នា។ ដូច្នេះ សិស្សានុសិស្សគ្រប់រូបមានឱកាសសម្រេចបានយ៉ាងហោចណាស់ 65 ចំណុចបណ្តុះបណ្តាលតាមរយៈការចូលរួមក្នុងសកម្មភាពដែលសមរម្យសម្រាប់ខ្លួនពួកគេ។

ដោយប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងជាប្រចាំ សិស្សានុសិស្សអាចសម្រេចបាននូវចំណុចបណ្តុះបណ្តាលចំនួន ១១ យ៉ាងងាយស្រួល ដោយបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចំនួន ៣៖ ចូលរួមផ្សព្វផ្សាយគោលនយោបាយរបស់បក្ស ច្បាប់ និងគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋ បទប្បញ្ញត្តិនៃទីកន្លែងស្នាក់នៅ បទប្បញ្ញត្តិ និងច្បាប់របស់សាលាដែលទទួលស្គាល់ដោយមូលដ្ឋាន និងសាលា (៤ ចំណុច)។ ចូលរួមថែរក្សាសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ ការពារទេសភាព និងបរិស្ថាន ការរស់នៅប្រកបដោយភាពស៊ីវិល័យ នៅតាមទីសាធារណៈ ផ្សព្វផ្សាយនូវរូបភាពដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់សាលា ទទួលស្គាល់ដោយមូលដ្ឋាន និងសាលា (៤ពិន្ទុ); ចូលរួមសកម្មភាពប្រជាប្រិយ ស្វែងយល់អំពីអត្តសញ្ញាណវប្បធម៌ជាតិ វប្បធម៌មូលដ្ឋាន វប្បធម៌សាលា... (៣ពិន្ទុ)។

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង Pham Thanh Huyen សាលានឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអតិបរមាដើម្បីជួយសិស្សបំពេញនីតិវិធីក្នុងការទិញសំបុត្រឡានក្រុងប្រចាំខែ។ អ្នកគ្រាន់តែយករូបថតអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណរបស់អ្នកមកបន្ទប់ P103 អាគារ C1 ក្នុងម៉ោងធ្វើការ នឹងមានបុគ្គលិកនៅទីនោះដើម្បីចេញឯកសារបញ្ជាក់ដើម្បីធ្វើសំបុត្រឡានក្រុងប្រចាំខែ។

ព័ត៌មានអំពីផ្លូវរថយន្តក្រុងឆ្លងកាត់តំបន់សាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ

(រួមទាំងផ្លូវចំនួន ១៧)

ច្រកទ្វារប៉ារ៉ាបូល Giai Phong: ផ្លូវលេខ 03A ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat - ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Gia Lam ទីក្រុងហាណូយ; ផ្លូវលេខ 21A ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat - ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Yen Nghia ទីក្រុងហាណូយ; ផ្លូវលេខ 21B តំបន់ទីក្រុង Phap Van - ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង My Dinh; ផ្លូវលេខ 25 ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat - មន្ទីរពេទ្យមជ្ឈិមសម្រាប់ជំងឺត្រូពិច កន្លែងទី 2 ទីក្រុងហាណូយ; ផ្លូវលេខ 26 Mai Dong - My Dinh Stadium ទីក្រុងហាណូយ; ផ្លូវលេខ ៣២ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat - Nhon, Hanoi; ផ្លូវលេខ 41 Nghi Tam - ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat ទីក្រុងហាណូយ; ផ្លូវលេខ 28 ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Nuoc Ngam - សាកលវិទ្យាល័យរ៉ែ; ផ្លូវលេខ 08B Long Bien - Van Phuc (Thanh Tri) ហាណូយ។

ច្រកទ្វារ Dai Co Viet៖ ផ្លូវលេខ 35A Tran Khanh Du - Nam Thang Long Bus Station ទីក្រុងហាណូយ; ផ្លូវលេខ 44 Tran Khanh Du - ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង My Dinh ទីក្រុងហាណូយ; ផ្លូវ 51 Tran Khanh Du - Cau Giay Park ។

ឈប់ទល់មុខពហុកីឡដ្ឋាន Bach Khoa: ផ្លូវលេខ 08A Long Bien - Dong My, Hanoi; ផ្លូវលេខ ៣១ Bach Khoa - សាកលវិទ្យាល័យ Mining ទីក្រុងហាណូយ; ផ្លូវលេខ 26 Mai Dong - My Dinh Stadium ទីក្រុងហាណូយ។

ឈប់នៅអន្តេវាសិកដ្ឋាននៃសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យា និងតំបន់ជុំវិញ៖ ផ្លូវលេខ 23 Nguyen Cong Tru - Nguyen Cong Tru; ផ្លូវលេខ 47B សាកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចជាតិ - Kieu Ky (Gia Lam) ទីក្រុងហាណូយ។

(សំយោគដោយ៖ នាយកដ្ឋានកិច្ចការនិស្សិត សាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ )

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/sinh-vien-duoc-cong-diem-ren-luyen-neu-di-hoc-bang-xe-bust-18524092012160795.htm