ថោកបំផុតមិនធ្លាប់មាន កំណែមួយចំនួនទាបជាងតម្លៃដែលបានរាយបញ្ជី

Honda Air Blade គឺជានិមិត្តសញ្ញានៃម៉ូតូស្កូតឺដ៏មានថាមពល និងទាន់សម័យជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ។ ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃកំណែ 2025 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនបានបន្តនាំយកនូវកំណែថ្មីទាំងស្រុងចំនួនពីរគឺកំណែកីឡា និងកំណែពិសេស ជាមួយនឹងភាពប្រសើរឡើងនៃការរចនា និងដំណើរការដ៏មានឥទ្ធិពល។

យោងតាមរបាយការណ៍ពីអ្នកចែកចាយ តម្លៃដែលបានរាយបញ្ជីនៃកំណែស្តង់ដារនៃ Air Blade 125 គឺ 42,012,000 ដុង ខណៈដែលកំណែបុព្វលាភមានតម្លៃ 43,190,182 ដុង។ Air Blade 160 មានតម្លៃ 57,190,000 ដុងសម្រាប់កំណែស្តង់ដារ និង 58,390,000 ដុងសម្រាប់កំណែកីឡា។

ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា ពេល​ចុះ​ទៅ​ដល់​អ្នក​ចែក​ចាយ អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​អាច​ទិញ​រថយន្ត​ក្នុង​តម្លៃ​ទាប​ជាង​រាប់​សែន​ដុង​ដល់​ជិត ១​លាន​ដុង។ នេះធ្វើឱ្យតម្លៃរបស់ Air Blade 2025 កាន់តែមានភាពទាក់ទាញជាងពេលណាៗទាំងអស់ ដោយបង្កើតឱកាសសម្រាប់អ្នកដែលស្រលាញ់ខ្សែររថយន្តនេះដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់វាក្នុងតម្លៃសមរម្យ។

តម្លៃខាងលើអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើអ្នកចែកបៀ និងតំបន់ដែលរថយន្តត្រូវបានលក់ ដូច្នេះអ្នកប្រើប្រាស់គួរតែពិនិត្យមើលព័ត៌មានជាក់លាក់នៅអ្នកលក់ដែលនៅជិតបំផុត។

Honda Air Blade 160 បន្តទទួលបានពិន្ទុជាមួយនឹងការរចនាបែបស្ព័រ ថាមវន្ត និងទំនើប។ តួ​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​កែ​សម្រួល​យ៉ាង​ល្អិតល្អន់ ដែល​ផ្តល់​ឱ្យ​វា​មាន​រូបរាង​រឹងមាំ ប៉ុន្តែ​រឹងមាំ។ នេះជួយឱ្យរថយន្តមានភាពលេចធ្លោនៅពេលផ្លាស់ទីក្នុងបរិយាកាសទីក្រុងដែលមានមនុស្សច្រើន។ លើសពីនេះ រថយន្ត​មាន​ជម្រើស​ច្រើន​ពណ៌ បំពេញ​តាម​ចំណង់​ចំណូលចិត្ត​ចម្រុះ​របស់​អ្នកប្រើប្រាស់។

ម៉ាស៊ីន eSP+ កម្រិតខ្ពស់ មាន 4 វ៉ាល់ ការចាក់ប្រេងអេឡិចត្រូនិក PGM-FI ស៊ីឡាំងតែមួយ ត្រជាក់ដោយរាវ បំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយ Euro 3 ជួយឱ្យ Air Blade 160 ដំណើរការយ៉ាងខ្លាំងក្លា និងសន្សំសំចៃប្រេង។ រថយន្តអាចបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 ម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 5.9 វិនាទី បំពេញតម្រូវការចល័តដែលអាចបត់បែនបានរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

Honda Air Blade 160 បំពាក់ដោយបរិក្ខារទំនើបៗជាច្រើនដូចជា រន្ធសាក USB ដែលមានគម្របការពារទឹក, Smart Key, កន្លែងផ្ទុកក្រោមកៅអី 23.2 លីត្រ គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដាក់មួកសុវត្ថិភាពចំនួន 2 ។ ប្រព័ន្ធ ABS រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយឌីសហ្វ្រាំងធានាសុវត្ថិភាពអតិបរមាសម្រាប់អ្នកបើកបរ។

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/gia-xe-honda-air-blade-thang-9-2024-re-chua-tung-co-co-ban-duoi-ca-gia-niem-yet-post312988.html