Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Quang Tri ពង្រីកតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ទៅលោកខាងលិច

ខេត្ត Quang Tri រៀបចំផែនការដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 កំណត់ដើម្បីអភិវឌ្ឍ Quang Tri ទៅជាខេត្តមួយដែលមានសេដ្ឋកិច្ចរឹងមាំដោយមានរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់គឺឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្ម។ គឺជាកម្លាំងចលករមួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ភាគខាងជើង កណ្តាល និងឆ្នេរកណ្តាល។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ រួមជាមួយនឹងប្រទេសទាំងមូលឈានចូលយុគសម័យថ្មី Quang Tri បាននិងកំពុងបង្កើត និងពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍ទៅលោកខាងលិច ទាញយកផលប្រយោជន៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច (EWEC) តភ្ជាប់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកជាមួយមហាសមុទ្រឥណ្ឌា និង Quang Tri (វៀតណាម)-Salavan (ឡាវ) - Ubon Ratchathani (Thailand) បង្កើតច្រករបៀង ParaEEC ឆ្ពោះទៅកាន់ប៉ារ៉ាឡែល។ EWEC

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị12/04/2025

Quang Tri ពង្រីកតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ទៅលោកខាងលិច

ធ្យូង​ដែល​នាំ​ចូល​តាម​ច្រក​ទ្វារ​ព្រំដែន​អន្តរជាតិ​ឡាឡាយ - រូបភាព៖ NTH

ពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយខេត្តឡាវ

អនុវត្តគម្រោងជំរុញការវិនិយោគរបស់វៀតណាមនៅឡាវរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២៥ ក្នុងឯកសារលេខ ២៣៩០ ចុះថ្ងៃទី ៩ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០១៥ របស់ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល នាពេលថ្មីៗនេះ សហគ្រាស Quang Tri បានសម្របសម្រួលយ៉ាងល្អជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននៃប្រទេសឡាវ ដើម្បីអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវគម្រោងវិនិយោគដូចជា៖ គម្រោងវិនិយោគដាំកៅស៊ូរបស់ Quang Tri Rubber One Member Co., Ltd. នៃខេត្ត Savan ២ ពាន់លានដុង។ គម្រោងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់កាហ្វេអេកូឡូស៊ីរបស់ក្រុមហ៊ុន Slow Forest Coffee នៅខេត្ត Quang Tri ផ្ទៃដីដែលបានអនុម័តសរុប 930 ហិកតា; ក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនី ក្វាងទ្រី លក់អគ្គិសនីសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ជីវភាពប្រចាំថ្ងៃ និងផលិតជូនប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់ នៅតាមតំបន់ព្រំដែននៃខេត្តទាំងពីរ គឺ សុវណ្ណខេត និងសាឡាវ៉ាន់…

ខេត្ត Quang Tri បានទាក់ទាញការវិនិយោគពីអ្នកវិនិយោគឡាវមួយចំនួន ដូចជាក្រុមហ៊ុន Lao Viet Energy Limited នៃក្រុមហ៊ុន Xekong Power Plant Company Limited។ ក្នុងវិស័យនាំចូល និងនាំចេញធ្យូងថ្មតាមរយៈច្រកទ្វារអន្តរជាតិ ឡាឡាយ (ក្វាងទ្រី) - ឡាឡាយ (សាឡាវ៉ាន់) អ្នកវិនិយោគមកពីប្រទេសទាំងពីរបានធ្វើការ ស្រាវជ្រាវ អង្កេត និងស្នើអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ បច្ចុប្បន្ននេះ គោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្ម ទីធ្លាដឹកជញ្ជូន ឃ្លាំងដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្ម សេវាកម្ម និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបម្រើដល់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនត្រូវបានអនុម័ត ដោយបរិមាណធ្យូងថ្មនាំចូលពីឡាវទៅវៀតណាមអាចឡើងដល់ 500 លានតោនក្នុងរយៈពេល 50 ឆ្នាំខាងមុខ។

ខេត្ត Quang Tri មានទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការជាប្រពៃណីជាមួយខេត្តជាប់ព្រំដែនពីរនៃប្រទេសឡាវ គឺ Savannakhet និង Salavan ក្នុងវិស័យជាច្រើន ហើយបានចាប់ផ្តើមចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាមួយខេត្ត Champasak និង Sekong តាំងពីឆ្នាំ 2023។ ជាពិសេសលើវិស័យសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍ច្រករបៀងប៉ារ៉ាឡែលជាមួយ Corridor សេដ្ឋកិច្ចបូព៌ាខាងលិច (PARA EWEC) នាពេលថ្មីៗនេះ ខេត្ត Quang Tri សកម្ម។ សិក្សាគម្រោងការកសាងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មរួម ឡាវ បាវ-ឌឹនសាវ៉ាន ហើយដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនៃប្រទេសទាំងពីរ សុំការអនុញ្ញាតអនុវត្ត ដើម្បីបង្កើនគុណសម្បត្តិរបស់ខេត្ត ក្នុងនាមជាស្ពានអាកាសរបស់ EWEC លើភាគីវៀតណាម បង្កើតកម្លាំងចលករថ្មី ដើម្បីជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម រវាងខេត្តក្វាងទ្រី និងសាវ៉ាន់ណាខេត។

នេះជាតំបន់ពាណិជ្ជកម្មតម្រង់ទិសត្រូវសាងសង់តាមគំរូនៃប្រភេទថ្មី "តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី" អនុវត្តដូចគ្នានូវយន្តការ និងគោលនយោបាយអនុគ្រោះមួយចំនួនខ្ពស់ជាងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់នៃប្រទេសនីមួយៗ ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនយ៉ាងខ្លាំង បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់សហគ្រាសក្នុងផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម។ ទន្ទឹមនឹងនេះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ និងការផ្លាស់ប្តូរទំនិញសម្រាប់អ្នករស់នៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ៩ ពីបានដុង-ចំណុចចាប់ផ្តើមតំបន់ពាណិជ្ជកម្មព្រំដែនឌិនសាវ៉ាន់ ខាងភាគីឡាវ ទៅស្រុកតាអយ ខេត្តសាឡាវ៉ាន់ តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១៥B ពីច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិឡាឡាយ ទៅសាឡាវ៉ាន់ សេកុង ខេត្តចំប៉ាសាក់ នៃប្រទេសឡាវ ជាតំបន់ដែលមានរ៉ែធ្យូងថ្ម Kaleum ដ៏ធំបំរុង និងខ្ពង់រាប Boloven ភាគខាងត្បូងប្រទេសឡាវ ដែលមានសក្តានុពលថ្មីសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកសិផល។ សម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងអភិវឌ្ឍន៍នៅតំបន់ព្រំដែនវៀតណាម និងឡាវ។

Quang Tri ពង្រីកតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ទៅលោកខាងលិច

ផ្សារ​ព្រំដែន​នៅ​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម Lao Bao ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​មក​ទស្សនា និង​ទិញ​ទំនិញ - រូបភាព៖ TH

ក្នុងទិសដៅដំណាក់កាល 2025-2030 ខេត្ត Quang Tri បន្តពង្រឹងនិងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយមូលដ្ឋាននៃប្រទេសឡាវលើវិស័យជាច្រើន ដែលខេត្តមានសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិដូចជា៖ កសិកម្ម ឧស្សាហកម្មកែច្នៃកសិ-រុក្ខាប្រមាញ់ រុករករ៉ែ ពាណិជ្ជកម្ម សំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។ នេះក៏ជាតំបន់ដែលខេត្តឡាវមានបំណងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយខេត្ត Quang Tri បង្កើតសន្ទុះថ្មីដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតំបន់ព្រំដែនវៀតណាម និងឡាវ។

ការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់

ខេត្ត Quang Tri មានទីតាំងភូមិសាស្ត្រអំណោយផលនៅកណ្តាល ជាប់នឹងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃតំបន់កណ្តាល កាត់អ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង និងខាងកើត-ខាងលិច។ ខេត្តនេះមានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដូចជាផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក ផ្លូវទឹក និងផ្លូវអាកាស ដែលជាស្ពានដ៏សំខាន់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ ពាណិជ្ជកម្មទំនិញ ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍អន្តរតំបន់ និងអន្តរជាតិ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1998 ខេត្ត Quang Tri បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងកម្មវិធីសហប្រតិបត្តិការមហាអនុតំបន់មេគង្គ (GMS) និងកម្មវិធីសហប្រតិបត្តិការអភិវឌ្ឍន៍ច្រករបៀង។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ខេត្ត Quang Tri បានផ្តោតលើការច្នៃប្រឌិត និងកែលម្អបរិយាកាសទាក់ទាញវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃខេត្តក្បាលស្ពានរបស់វៀតណាមលើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត - ខាងលិចតភ្ជាប់ជាមួយឡាវ ថៃ និងមីយ៉ាន់ម៉ា។ បច្ចុប្បន្ន Quang Tri គឺជាការដ្ឋានសំណង់ធំមួយ និងទាក់ទាញការវិនិយោគលើគម្រោងសំខាន់ៗ ដើម្បីប្រែក្លាយដីនេះទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិដូចជា៖ គម្រោងកំពង់ផែ My Thuy; អាកាសយានដ្ឋាន Quang Tri; ផ្លូវមាត់សមុទ្រតភ្ជាប់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច; សួនឧស្សាហកម្ម Quang Tri; តំបន់ច្រកស្ងួត VSICO; កំពង់ផែ CFG Nam Cua Viet និងគម្រោងសាងសង់ប្រព័ន្ធ conveyor ដើម្បីដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មពីប្រទេសឡាវទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម។

លើសពីនេះ ខេត្តកំពុងអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ ដើម្បីពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ដូចជា៖ ផ្លូវមាត់សមុទ្រតភ្ជាប់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច; ផ្លូវវាងខាងកើតនៃទីក្រុង Dong Ha; ផ្លូវល្បឿនលឿនខេមឡូឡាសុន; ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo-Van Ninh ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អ្នកវិនិយោគចាប់អារម្មណ៍លើការស្រាវជ្រាវ និងស្ទាបស្ទង់មតិ ដើម្បីស្នើសុំការវិនិយោគលើគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រ ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនរបស់ PPP ដូចជា៖ គម្រោងវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo-Lao Bao គម្រោងវិនិយោគផ្លូវជាតិលេខ ១៥D...

ទន្ទឹមនឹងការលើកកម្ពស់គុណសម្បត្តិនៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចបូព៌ា-ខាងលិច ខេត្ត Quang Tri បានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយខេត្ត Salavan ចំប៉ាសាក់ (ឡាវ) ខេត្ត Ubon Ratchathani (ប្រទេសថៃ) ដើម្បីស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសនានាយល់ព្រមលើគោលនយោបាយអនុវត្តច្រករបៀង PARA EWEC ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បណ្តាខេត្តតាមច្រករបៀងកំពុងជំរុញការទាក់ទាញវិនិយោគ ដើម្បីបំពេញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន កសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធច្រកទ្វារអន្តរជាតិពេញលេញ និងកំណែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាល ដើម្បីសម្រួលដល់ចរាចរប្រជាពលរដ្ឋ និងទំនិញប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។

ស្នើរដ្ឋាភិបាលវៀតណាម និងឡាវ ឯកភាពគ្នាលើគោលនយោបាយកសាងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចព្រំដែន La Lay (Quang Tri) - La Lay (Salavan) ដើម្បីធ្វើអាជីវកម្ម និងផ្សព្វផ្សាយសក្តានុពល និងកម្លាំងរបស់ខេត្តនិមួយៗ និងប្រទេសនីមួយៗ។ ខាងខេត្ត Quang Tri ដំណាក់កាល 2025-2030 ផ្តោតលើការស្នើរសុំការបណ្តាក់ទុនដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវជាតិលេខ 15D តភ្ជាប់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ La Lay ទៅកាន់កំពង់ផែទឹកជ្រៅ My Thuy។ នេះគឺជាផ្លូវថ្មីមួយដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតំបន់ភាគនិរតីនៃខេត្ត Quang Tri ជាពិសេសបង្កើតការជួយគ្នាទៅវិញទៅមកដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចបូព៌ា-ខាងលិចនិយាយរួម។

ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិចត្រូវបានគេកំណត់ថាជាច្រករបៀងដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 26-NQ/TW ចុះថ្ងៃទី 3 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 របស់ការិយាល័យនយោបាយស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងធានាការការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់ភាគខាងជើង និងតំបន់ឆ្នេរកណ្តាលដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងផែនការមេសម្រាប់ 2 និង 2050 ។ រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

នៅពេលដែលកំពង់ផែទឹកជ្រៅ My Thuy នៅ Quang Tri ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2025 វានឹងតភ្ជាប់ និងកាត់បន្ថយចម្ងាយដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅលើ EWEC និង PARA EWEC ទៅកាន់មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកដែលមានចម្ងាយប្រហែល 150 គីឡូម៉ែត្រជិតជាង Da Nang រួមចំណែកបង្កើតភាពទាក់ទាញមួយ បង្កើនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ពង្រីកទំហំតភ្ជាប់អភិវឌ្ឍន៍នៃខេត្ត Quang Tri ទៅភាគខាងលិច។

ថាញ់ហៃ

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/quang-tri-mo-rong-khong-gian-phat-trien-ve-phia-tay-192899.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

កងឯកភាពយោធា និងប៉ូលីសចំនួន ៣៦ អនុវត្តសម្រាប់ក្បួនដង្ហែរថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា
វៀតណាមមិនត្រឹមតែ..., ថែមទាំង...!
ជ័យជំនះ - ចំណងនៅវៀតណាម៖ នៅពេលដែលតន្ត្រីកំពូលលាយឡំជាមួយអច្ឆរិយៈធម្មជាតិនៃពិភពលោក
យន្តហោះចម្បាំង និងទាហាន 13,000 នាក់ហ្វឹកហាត់ជាលើកដំបូងសម្រាប់ការប្រារព្ធពិធីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល