ច្បាប់រាជធានីឆ្នាំ២០២៤ អនុម័តដោយរដ្ឋសភា។ ផែនការរាជធានីហាណូយដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងការកែសម្រួលផែនការមេទីក្រុងហាណូយដល់ឆ្នាំ ២០៤៥ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦៥ ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី គឺជាឯកសារច្បាប់សំខាន់ៗដែលរួមចំណែកក្នុងការលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងការរៀបចំផែនការអវកាសក្រោមដី។
ការសម្រេចបាននូវសក្តានុពល
យោងតាមអ្នកជំនាញ និងស្ថាបត្យករថា ក្នុងសម័យអាណានិគមបារាំង ទីធ្លាក្រោមដីក្នុងរាជធានីភាគច្រើនជាបន្ទប់ក្រោមដី រចនា និងសាងសង់ជាវីឡា និងប្រើប្រាស់សម្រាប់ខ្សែថាមពល។ បណ្ឌិតស្ថាបត្យករ Dao Ngoc Nghiem អនុប្រធានសមាគមរៀបចំផែនការ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា នៅពេលសន្តិភាពត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ នៅទីក្រុងហាណូយ ភ្ញៀវនៅផ្លូវ Pham Dinh Ho នឹងមានបន្ទប់ក្រោមដីចំនួន 2 ។ ក្រោយមក វាត្រូវបានគេរៀបចំជួសជុលឡើងវិញដោយមានបន្ទប់ក្រោមដីចំនួន ៤ ហើយឥឡូវនេះមានបន្ទប់ក្រោមដីចំនួន ៦ ក្នុងសណ្ឋាគារ។ ជាមួយនឹងលក្ខណៈជាក់លាក់នៃច្បាប់រាជធានី ទីក្រុងហាណូយបាននិងកំពុងចាប់ផ្តើមរៀបចំផែនការលំហរក្រោមដី ហើយឥឡូវនេះចាំបាច់ត្រូវបន្តអនុវត្តវាដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការជាក់ស្តែង។
តាមរយៈការរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ទីក្រុងហាណូយបានធ្វើឱ្យមានការវិវឌ្ឍជាក់លាក់ក្នុងការប្រើប្រាស់ទីធ្លាក្រោមដី ដូចជាអគារខ្ពស់កប់ពពក ខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីក្រោមដី និងប្រព័ន្ធលូទឹកស្អុយក្រោមដី។ ហើយទីក្រុងក៏បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូង (ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 3: Nhon - ស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ) និងតម្រង់ទិសការប្រើប្រាស់ទីធ្លាក្រោមដីក្នុងគោលបំណងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងតាមទម្រង់ TOD (គំរូអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដោយមានការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈជាមជ្ឈមណ្ឌល)។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមអ្នកជំនាញ ការពិតបង្ហាញឱ្យឃើញថា ទីក្រុងហាណូយមិនទាន់បានទាញយកសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់ខ្លួនយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីអភិវឌ្ឍលំហរក្រោមដីនោះទេ។ តំណាងក្រសួងសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា ច្បាប់រាជធានី លេខ ២៥/២០១២/QH១៣ គឺជាឯកសារច្បាប់សំខាន់មួយ ដែលគ្រប់គ្រងតួនាទី ការទទួលខុសត្រូវ និងគោលនយោបាយសម្រាប់កសាង អភិវឌ្ឍន៍ និងការពាររាជធានី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីការអនុវត្តច្បាប់ខាងលើអស់រយៈពេលជាង 9 ឆ្នាំមក ការអនុវត្តគោលដៅ ដំណោះស្រាយ និងបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនដែលមានចែងក្នុងច្បាប់នេះ នៅតែមានចំណុចខ្វះខាត និងកម្រិតជាច្រើនក្នុងវិស័យមួយចំនួន។ រួមទាំងការសាងសង់និងការបញ្ចប់ស្ថាប័នលើការគ្រប់គ្រងលំហអាកាសនៅក្រោមដីទីក្រុងនិងការងារអនុវត្តដែលនៅមានចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួន។
យោងតាមក្រសួងសំណង់ មូលហេតុដែលនាំឱ្យមានការខ្វះខាត និងកម្រិតខាងលើ គឺដោយសារការអនុវត្តគោលនយោបាយ និងច្បាប់មិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ទាន់ពេលវេលា និងពេញលេញ ហើយមិនបានលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃយន្តការ និងគោលនយោបាយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រាជធានី ដែលមានតួនាទី និងតួនាទីជាបេះដូងរបស់ប្រទេសទាំងមូល។ បទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួននៃច្បាប់គឺជាគោលការណ៍ចម្បង និងទិសដៅទូទៅ ខ្វះបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីយន្តការជាក់លាក់សម្រាប់ការអនុវត្តក្នុងការអនុវត្ត។
អាស្រ័យហេតុនេះ លោកបណ្ឌិត Dao Ngoc Nghiem ស្ថាបត្យករបានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ច្បាប់រាជធានីបានប្រគល់ភារកិច្ចឲ្យទីក្រុងហាណូយ ធ្វើអាជីវកម្មលំហរក្រោមដី ដោយឈរលើមូលដ្ឋានច្បាប់ភូមិបាល។ ពីមុនយើងមានទីធ្លាក្រោមដី ប៉ុន្តែគ្រាន់តែកំណត់ថាម្ចាស់សំណង់ពីលើដីអាចប្រើប្រាស់លំហរក្រោមដីបាន។ បច្ចុប្បន្ននេះ យើងកំពុងកែសម្រួលលំហរក្រោមដី ប្រសិនបើយើងដោះស្រាយបញ្ហានេះបានល្អ យើងនឹងអភិវឌ្ឍសក្តានុពលដីដ៏អស្ចារ្យ មិនត្រឹមតែជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្រោមដីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានប្រព័ន្ធសាធារណៈក្រោមដីផងដែរ។
យោងតាមលោក Master Nguyen Thi Phuong - នាយកដ្ឋានតំបន់ I គណៈកម្មាធិការកិច្ចការផ្ទៃក្នុងមជ្ឈិម ចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងបន្ថែមទៀតនូវការសម្របសម្រួលនៃលំហអាកាស និងលំហអាកាសពីលើដី។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃមាត្រា 19 ច្បាប់រាជធានីឆ្នាំ 2024 ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់លំហរក្រោមដី ការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់លំហរក្រោមដីត្រូវគោរពតាមគោលការណ៍ដូចខាងក្រោម៖ ផ្អែកលើការវាយតម្លៃពេញលេញនៃលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ ភូគព្ភសាស្ត្រ ភូមិសាស្ត្រ និងជលសាស្ត្រ។ ស្របតាមយុទ្ធសាស្ត្រ ផែនការ ផែនការ...
ការកសាងទីក្រុងទំនើប
ដើម្បីកសាងទីក្រុងហាណូយទៅជាទីក្រុងទំនើបមួយ ចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងបន្ថែមទៀតនូវការសម្របសម្រួលនៃលំហរក្រោមដី និងពីលើដី ជំរុញការធ្វើផែនការវិទ្យាសាស្ត្រ ការប្រើប្រាស់សមហេតុផល និងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងម៉ត់ចត់នៃធនធានអវកាសក្រោមដី ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងជាក់លាក់ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ កសាងការគ្រប់គ្រងអវកាសក្រោមដីប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។
យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត Nguyen Cong Giang ដើម្បីធានាថា លំហអាកាសនៅក្រោមដីរបស់ទីក្រុងហាណូយអាចធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាពនោះ ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយ និងគោលការណ៍ច្បាប់ច្បាស់លាស់។ គោលការណ៍ទាំងនេះរួមមានការបញ្ជាក់ពីភាពជាម្ចាស់ និងការប្រើប្រាស់លំហរក្រោមដី ការបង្កើតដែនកំណត់ជម្រៅដែលសមស្របទៅនឹងគោលបំណងនៃការអភិវឌ្ឍន៍នីមួយៗ និងការធានាភាពត្រូវគ្នារវាងការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា។
លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវមានផែនការបម្រុងលំហរក្រោមដីសម្រាប់តម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត រួមទាំងលំហរក្រោមដី និងផ្ទៃដីសម្រាប់ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។
យោងតាមអ្នកជំនាញមួយចំនួន ដើម្បីអនុវត្តច្បាប់រាជធានី ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ យើងគួរតែយោងទៅលើបទពិសោធន៍នៃប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួន។ តាមរយៈការសិក្សាបទពិសោធន៍របស់សិង្ហបុរី និងជប៉ុន បញ្ហាដែលបានលើកឡើងក្នុងការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់លំហរក្រោមដីនៅក្នុងច្បាប់រាជធានីឆ្នាំ 2024 គឺដើម្បីបំពេញប្រព័ន្ធច្បាប់ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រង ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រើប្រាស់លំហរក្រោមដី ជាពិសេសបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់អំពីជម្រៅក្រោមដី។ លើការស្ទង់មតិ ប្រឹក្សាយោបល់ប្រជាជន និងបង្កើតវិធានការសាងសង់ ដែលសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌភូមិសាស្ត្រ។ លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំផែនការដ៏ទូលំទូលាយ និងលម្អិតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់លំហរក្រោមដីភ្លាមៗ ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុតក្នុងការប្រើប្រាស់លំហក្រោមដី។ ដាក់ពង្រាយការកសាងមូលដ្ឋានទិន្នន័យជាតិលើការងារក្រោមដី; វាចាំបាច់ក្នុងការលើកកម្ពស់ការគ្រប់គ្រងវដ្តទាំងមូលនៃការគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់លំហរក្រោមដី។
ជាមួយគ្នានេះ បើតាមអ្នកជំនាញ សាលាក្រុងត្រូវពង្រឹងការឃោសនា និងផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ជារួម និងច្បាប់រាជធានី ជាពិសេសពាក់ព័ន្ធនឹងការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ទីធ្លាក្រោមដី ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋយល់ដឹងច្បាស់អំពីសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួន... អាស្រ័យហេតុនេះ ពួកគេនឹងយល់ព្រម និងគាំទ្រនៅពេលរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ក្រោមដី។
ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/quan-ly-va-su-dung-hop-ly-khong-giant-ngam.html
Kommentar (0)