គ្រប់គ្រងកងនាវាយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU

អ្នក​នេសាទ​បង្កើន​ការ​យល់​ដឹង

ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ នៅកំពង់ផែនេសាទ Hon Ro ឃុំ Phuoc Dong ទីក្រុង Nha Trang (Khanh Hoa) យើងបានឃើញបរិយាកាសអ៊ូអរនៅពេលកប៉ាល់ចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ។

អ្នកនេសាទ Khanh Hoa ទទួលបានទឹកកក រៀបចំចេញដំណើរទៅសមុទ្រ។ រូបថត៖ ស្ថាបត្យករ។

ដើម្បីអនុវត្តវិធានការរបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) ប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការត្រួតពិនិត្យ (IUU) អាជ្ញាធរខេត្ត Khanh Hoa បានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវកប៉ាល់នេសាទចាប់ពីពេលដែលពួកគេចាកចេញពីកំពង់ផែ ដំណើរការនេសាទនៅសមុទ្ររហូតដល់ពួកគេចូលកំពង់ផែ។

អ្នកនេសាទ Le Minh Tri ម្ចាស់ និងជាប្រធានទូក KH 99457 TS ជំនាញនេសាទត្រីធូណានៅសង្កាត់ Vinh Phuoc ទីក្រុង Nha Trang បាននិយាយថា ដោយសារការឃោសនា ទើបទូករបស់គាត់បានគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការចូល និងចេញពីកំពង់ផែ ដោយត្រូវប្រកាស បើកការត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ កត់ត្រាការនេសាទ និងការចាប់ត្រីពីបរទេស ជាពិសេសការនេសាទខុសច្បាប់។

លោក Tri បានសារភាពថា "បច្ចុប្បន្ន កប៉ាល់របស់ខ្ញុំបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបញ្ហាខាងលើ ជាមួយនឹងបំណងចង់រួមដៃគ្នាដក "កាតលឿង" របស់ IUU ។

ដូចគ្នានេះដែរ អ្នកនេសាទ Ho Van Tuoi ប្រធានកប៉ាល់ KH 93449 TS នៅ Hon Ro ឃុំ Phuoc Dong បាននិយាយថា កប៉ាល់របស់គាត់ក៏គោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់នៃ "ចេញទៅក្រៅរាយការណ៍" ហើយមិនបានរំលោភលើការនេសាទ IUU អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

តាមរយៈនេះ លោកសង្ឃឹមថា ប្រជានេសាទម្នាក់ៗនឹងរួបរួម និងខិតខំប្រឹងប្រែងជាក់ស្តែង ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅដក “កាតលឿង” នាពេលដ៏ខ្លីខាងមុខ។ ពីទីនោះ សហគ្រាសនាំចេញអាហារសមុទ្រអាចទិញបានយ៉ាងងាយស្រួល ជួយឱ្យតម្លៃអាហារសមុទ្រមានស្ថិរភាព និងកើនឡើង។ មាន​តែ​ពេល​នោះ​ទេ អ្នក​នេសាទ​អាច​មាន​សុវត្ថិភាព​នៅ​សមុទ្រ និង​មាន​ជីវភាព​រស់នៅ​ស្ថិរភាព។

អ្នកនេសាទ Khanh Hoa អនុវត្តតាមច្បាប់ "ទៅរាយការណ៍" ។ រូបថត៖ ស្ថាបត្យករ។

លោក Nguyen Van Ba ​​ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Hon Ro បាននិយាយថា ក្រៅពីការផ្សព្វផ្សាយការឃោសនាសម្រាប់អ្នកនេសាទ ថ្មីៗនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទបានអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ។

"យើងពិតជាមិនអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ដោយគ្មានឯកសារគ្រប់គ្រាន់ដូចជា អាជ្ញាប័ណ្ណប្រតិបត្តិការ ការចុះឈ្មោះ ការត្រួតពិនិត្យ (មានន័យថាមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់) ដើម្បីចាកចេញពីកំពង់ផែ។ មុនពេលចាកចេញពីកំពង់ផែ យើងរំលឹកម្ចាស់នាវាឱ្យបើកឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ (VMS) 24/7 ចាប់ពីពេលដែលពួកគេចាកចេញពីកំពង់ផែ រហូតដល់ពួកគេមកដល់កំពង់ផែ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ពេលត្រឡប់មកកំពង់ផែវិញ ប្រធានកប៉ាល់ត្រូវជូនដំណឹងជាមុនយ៉ាងតិច ១ ម៉ោង ដើម្បីឲ្យគណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ រៀបចំអ្នកគ្រប់គ្រង ក៏ដូចជាដាក់ និងចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីប្រកាសស្តីពីគ្រឿងសមុទ្រទាំងស្រុង ទៅកាន់ការិយាល័យតំណាងអធិការកិច្ច និងត្រួតពិនិត្យជលផលនៅកំពង់ផែ” លោក បា ចែករំលែកបន្ថែមថា អ្វីដែលសប្បាយចិត្តនោះគឺថា ឥឡូវនេះ ការយល់ដឹងរបស់ Khanh Hoa មានវិន័យចំពោះអ្នកនេសាទ ដើម្បីពង្រឹងវិន័យដល់ប្រជានេសាទ។ "កាតលឿង" ។

បន្តតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវកងនាវា

យោងតាមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ខេត្ត Khanh Hoa បច្ចុប្បន្នខេត្តនេះមានកប៉ាល់នេសាទចំនួន ៣.៤១៦ គ្រឿង។ នាវាទាំងនេះត្រូវបានចុះបញ្ជី លាបពណ៌ជាមួយលេខចុះបញ្ជី សម្គាល់តាមបទប្បញ្ញត្តិ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងពេញលេញលើកម្មវិធី VnFishbase (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទិន្នន័យនាវានេសាទជាតិ)។

ក្នុងចំណោមកប៉ាល់នេសាទចំនួន ៦៣៣ គ្រឿង ដែលមានប្រវែង ១៥ ម ឬលើសពីនេះ ជំនាញដែនទឹកសមុទ្រ ៦៣១ គ្រឿងបានដំឡើង VMS មានតែនាវាថ្មី ១ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះត្រូវបានអ្នកនេសាទមកពីខេត្តផ្សេងទិញ និង ១ កប៉ាល់នៅជាប់ច្រាំងរង់ចាំលក់ដោយមិនដំឡើងឧបករណ៍។ មានកប៉ាល់នេសាទចំនួន ៦២៣ ដែលបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ។

អ្នកនេសាទចង់ឱ្យ "កាតលឿង" ដកចេញសម្រាប់ការនាំចេញមានស្ថេរភាព និងការកើនឡើងតម្លៃត្រីធូណា។ រូបថត៖ ស្ថាបត្យករ។

ទាក់ទងនឹងការត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទ បច្ចុប្បន្ននេះ កំពង់ផែនេសាទទាំងអស់ក្នុងខេត្តបានប្រកាសអំពីនីតិវិធីនៃការត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទដែលចូល និងចេញពីកំពង់ផែ; 100% នៃកប៉ាល់នេសាទដែលចូល និងចេញពីកំពង់ផែ ត្រូវជូនដំណឹងដល់គណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទជាមុន 1 ម៉ោង និងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ម្ចាស់កប៉ាល់ និងប្រធានក្រុមត្រូវដាក់កំណត់ហេតុនេសាទពេញលេញ។ ទិន្នផល​អាហារ​សមុទ្រ​ដែល​មិន​បាន​ផ្ទុក​តាម​ច្រក​ត្រូវ​បាន​ត្រួតពិនិត្យ និង​ត្រួតពិនិត្យ​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ។

មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទខេត្តបានរៀបចំវេនគ្នា 24/7 រៀបចំបុគ្គលិកដើម្បីត្រួតពិនិត្យសញ្ញារបស់នាវានេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រតាមរយៈប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ និងបានព្រមានភ្លាមៗនូវកប៉ាល់នេសាទដែលមានហានិភ័យក្នុងការឆ្លងកាត់ព្រំដែននៃដែនទឹកនេសាទ។

ជារៀងរាល់សប្តាហ៍ បញ្ជីនៃនាវានេសាទដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការរំលោភលើការនេសាទ IUU ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងទិន្នន័យនៅលើប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ។ បទល្មើស​នេសាទ​ត្រូវ​បាន​ផាកពិន័យ​យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ…

អំពីភារកិច្ចសំខាន់ៗនាពេលខាងមុខ លោក Nguyen Duy Quang ប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងជាអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ខេត្ត Khanh Hoa បានស្នើឱ្យមន្ទីរ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានត្រូវបន្តអនុវត្តឱ្យបានហ្មត់ចត់ ម៉ឺងម៉ាត់ និងម៉ឺងម៉ាត់នូវភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU របស់គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សខេត្ត។

បញ្ជាការដ្ឋានការពារព្រំដែនខេត្ត បន្តដឹកនាំត្រួតពិនិត្យ នាវានេសាទដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ នៅតាមបង្គោលព្រំដែន ឬស្ថានីយនានា តាមផ្លូវសមុទ្រ និងកប៉ាល់នេសាទ ដែលបានចាកចេញពីកំពង់ផែ ប៉ុន្តែមិនបានត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានវិញ។ ដាច់ខាតមិនត្រូវដំណើរការនីតិវិធីចេញដំណើរសម្រាប់កប៉ាល់នេសាទណាដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការ។

កប៉ាល់នេសាទដែលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនអាហារសមុទ្រឆ្លងកាត់កំពង់ផែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យលើប្រព័ន្ធ។ រូបថត៖ ស្ថាបត្យករ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក ក្រុង សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបន្តគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើនាវានេសាទដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ និងមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការរំលោភលើការនេសាទ IUU (មិនទាន់ដំឡើងជាមួយ VMS នាវាដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទផុតកំណត់ ការត្រួតពិនិត្យផុតកំណត់។ល។)។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាប្រចាំនូវទីតាំង និងរូបភាពនៃកប៉ាល់នេសាទដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការដឹកនាំខេត្ត ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ។ លើសពីនេះ ផ្សព្វផ្សាយ ចលនា និងតម្រូវឱ្យម្ចាស់នាវានេសាទបន្តអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសនាវានេសាទ និងវិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពចំណីអាហាររបស់នាវានេសាទ។

កំពង់ផែនេសាទបន្តជំរុញការអនុវត្តប្រព័ន្ធតាមដានអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ផលិតផលជលផលកេងប្រវ័ញ្ច (eCDT) ដោយធានាថា 100% នៃកប៉ាល់នេសាទទាំងអស់ដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ ហើយទិន្នផលផលិតផលជលផលដែលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនតាមច្រកត្រូវបានត្រួតពិនិត្យលើប្រព័ន្ធ។

អាជ្ញាធរបានបង្កើនការយាមល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រនៃខេត្ត ដោយហេតុនេះការរកឃើញ និងទប់ស្កាត់ភ្លាមៗនូវកប៉ាល់នេសាទដែលបង្ហាញសញ្ញានៃការរំលោភលើការនេសាទ IUU ។ ក៏ដូចជាការដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះករណីនាវានេសាទដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ (មិនបានចុះបញ្ជី, ត្រួតពិនិត្យ, មិនមានអាជ្ញាប័ណ្ណប្រតិបត្តិការ, មិនសម្គាល់នាវានេសាទ, មិនដំឡើង VMS...); កប៉ាល់នេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ និងផ្លូវខុស; កប៉ាល់នេសាទដោយប្រើឧបករណ៍នេសាទហាមឃាត់ និងមុខរបរដើម្បីកេងប្រវ័ញ្ចអាហារសមុទ្រ។ កប៉ាល់នេសាទមិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការចត កត់ត្រា និងបញ្ជូនកំណត់ហេតុនេសាទតាមការកំណត់។

ខេត្ត Khanh Hoa គឺជាតំបន់ដំបូងគេដែលអនុវត្តប្រព័ន្ធតាមដានអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់អាហារសមុទ្រកេងប្រវ័ញ្ច (eCDT) ដើម្បីគ្រប់គ្រងកងនាវា និងតាមដានប្រភពដើមនៃអាហារសមុទ្រដែលកេងប្រវ័ញ្ច។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ការិយាល័យតំណាងចំនួន 4 សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជលផលនៅកំពង់ផែគឺ Hon Ro, Vinh Luong (ទីក្រុង Nha Trang), Da Bac (Cam Ranh) និង Dai Lanh (ស្រុក Van Ninh) ទាំងអស់ត្រូវបានដំឡើងឧបករណ៍ Tablet ជាមួយកម្មវិធី eCDT ដើម្បីធានាការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងលើប្រព័ន្ធនៃនាវានេសាទទាំងអស់ដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែគ្មានផ្ទុកទំនិញ។

ប្រភព៖ https://nongnghiep.vn/quan-ly-chat-doi-tau-de-chong-khai-thac-iuu-d742990.html