កាតាគឺជាទីផ្សារនាំចូលឧស្ម័នរាវដ៏ធំបំផុតរបស់វៀតណាម។

យោងតាមស្ថិតិបឋមរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានគយ បានឱ្យដឹងថា ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤ កម្ពុជាបាននាំចូលឧស្ម័នរាវ (ឧស្ម័ន) ចំនួន ២៩២.៨៣៦ តោន ស្មើនឹងជិត ១៨៣.៤៤ លានដុល្លារអាមេរិក ដែលមានតម្លៃជាមធ្យម ៦២៦.៤ ដុល្លារ/តោន កើនឡើង ៧.២៦% ក្នុងបរិមាណកើនឡើង ០.៧% ធៀបនឹងខែ ឧសភា។

ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ប្រទេសនេះបាននាំចូលឧស្ម័នរាវជាង 1.56 លានតោន ដែលមានតម្លៃជិត 1.01 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ជាមួយនឹងតម្លៃជាមធ្យម 644.75 ដុល្លារ/តោន កើនឡើង 35.84% ជាបរិមាណ និង 34.25% នៅក្នុងតម្លៃប៉ុន្តែធ្លាក់ចុះ 1.17% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

បច្ចុប្បន្នកាតាគឺជាទីផ្សារនាំចូលធំបំផុតរបស់វៀតណាម។ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ទីផ្សារនេះបានផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នរាវទៅប្រទេសវៀតណាមចំនួន 321,903 តោន ស្មើនឹងជិត 193.13 លានដុល្លារអាមេរិក ដែលមានតម្លៃ 599.96 ដុល្លារ/តោន កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង 250.49% ក្នុងបរិមាណ 214.09% នៃចំណូលក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ 19% នៃបរិមាណនាំចូល ឧស្ម័នរាវរបស់ប្រទេសទាំងមូល។

ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ការនាំចូលពីទីផ្សារនេះឈានដល់ 44,200 តោន ស្មើនឹងជិត 27.16 លានដុល្លារអាមេរិក មានតម្លៃ 614.42 ដុល្លារ/តោន កើនឡើង 5.48% ក្នុងបរិមាណ ប៉ុន្តែធ្លាក់ចុះ 1.8% នៅក្នុងតម្លៃធៀបនឹងខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 និងតម្លៃធ្លាក់ចុះ 6.91% ។ នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ប្រទេសរបស់យើងនឹងមិននាំចូលឧស្ម័នរាវពីទីផ្សារនេះទេ។

ម៉ាឡេស៊ី ជាទីផ្សារធំទីពីរ ដែលមានបរិមាណនាំចូល 241.683 តោន ស្មើនឹងជិត 157.77 លានដុល្លារអាមេរិក តម្លៃនាំចូល 652.8 ដុល្លារ/តោន កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង 311.91% ក្នុងបរិមាណ 312.91% នៃតម្លៃ និងកើនឡើងបន្តិច 0.24% នៃតម្លៃ 23% សម្រាប់ខែដំបូង និង 20% ។ 15.66% នៃចំណូលសរុប។

វៀតណាមបាននាំចូលឧស្ម័នរាវពីទីផ្សារកាតាចំនួន 321.903 តោន ស្មើនឹងជិត 193.13 លានដុល្លារអាមេរិក ដែលមានតម្លៃ 599.96 ដុល្លារ/តោន។

បន្ទាប់គឺទីផ្សារអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតដែលមាន 187,428 តោន មានតម្លៃជិត 125.44 លានដុល្លារអាមេរិក មានតម្លៃ 669.26 ដុល្លារ/តោន ធ្លាក់ចុះ 47.24% ជាបរិមាណ ធ្លាក់ចុះ 44.8% នៅក្នុងតម្លៃប៉ុន្តែកើនឡើង 4.64% បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023 ដែលស្មើនឹង 12% នៃបរិមាណនាំចូលសរុប .

បច្ចុប្បន្ន ឧស្ម័ន LPG នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ស៊ីវិល ឬសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម (កែច្នៃអាហារ ការផលិតក្រដាស គ្រាប់ប្លាស្ទិក សារធាតុផ្ទុះ ទូរទឹកកក។ នេះនាំឱ្យទំហំនៃប្រព័ន្ធឃ្លាំងផ្ទុកហ្គាស LPG ជាកំពង់ផែតូចជាចម្បង ដោយមានសមត្ថភាពមានកម្រិតក្នុងការនាំចូលទំនិញពីកប៉ាល់ដឹកទំនិញធំៗ។

ទាក់ទងនឹងការផលិតឧស្ម័ន LPG ក្នុងស្រុក៖ រោងចក្រ Dinh Co GPP និងរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង Dung Quat ដែលមានទិន្នផលប្រហែល 750,000 តោន/ឆ្នាំ ដែលស្មើនឹងប្រហែល 45% នៃតម្រូវការ LPG របស់ប្រទេសវៀតណាម។

យោងតាមសមាគមឧស្ម័នវៀតណាម ការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នក្នុងស្រុកកំពុងថយចុះ (ដល់ 7 ពាន់លាន ^m3 នៅឆ្នាំ 2025) ខណៈពេលដែលតម្រូវការកើនឡើងដល់ជាង 20 ពាន់លាន ^m3 នៅឆ្នាំ 2030។ ដូច្នេះហើយ ការនាំចូល LNG គឺជានិន្នាការជៀសមិនរួចដើម្បីបម្រើតម្រូវការទីផ្សារ។ យោងតាមការវាយតម្លៃ បន្ទាប់ពីការកេងប្រវ័ញ្ចជិត 20 ឆ្នាំ (ចាប់ពីឆ្នាំ 2018) ប្រភពឧស្ម័នក្នុងស្រុកនឹងធ្លាក់ចុះជាលំដាប់ ខណៈដែលប្រភពឧស្ម័នបន្ថែមពីអណ្តូងរ៉ែថ្មីនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រភពឧស្ម័នធ្លាក់ចុះនឹងមិនមានច្រើនទេ។

គេរំពឹងថា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់ឧស្ម័ន LPG ក្នុងស្រុក ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្តុកទុកឃ្លាំងផ្ទុកហ្គាស LPG ត្រូវតែឈានដល់ទំហំប្រហែល 3.5 - 4 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2025 និងប្រហែល 4.5 - 5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2035 ដោយធានាបាននូវតម្រូវការបម្រុងអប្បបរមានៃការផ្គត់ផ្គង់លើសពី 15 ថ្ងៃ។

ក្នុងខែកក្កដា តម្លៃឧស្ម័នលក់រាយក្នុងស្រុកនៅតែមានស្ថិរភាពក្នុងកម្រិតដូចគ្នាដូចក្នុងខែមិថុនា បន្ទាប់ពីការវិវឌ្ឍន៍នៃតម្លៃឧស្ម័នពិភពលោក ជាពិសេសតម្លៃលក់រាយរបស់ធុងហ្គាស Petrolimex (រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម) ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 នៅទីផ្សារហាណូយគឺ 445,500 ដុង/ធុង 12 គីឡូក្រាម។ 1,782,000 ដុង / 48 គីឡូក្រាមស៊ីឡាំងឧស្សាហកម្មមិនផ្លាស់ប្តូរពីតម្លៃខែមិថុនាដូច្នេះចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមកតម្លៃឧស្ម័នក្នុងស្រុកបានកើនឡើង 3 ដង ថយចុះ 3 ដងហើយនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរម្តង។

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/qatar-la-thi-truong-nhap-khau-khi-dot-hoa-long-lon-nhat-cua-viet-nam-335138.html