ការទទួលស្គាល់ដំបូងអំពីតួនាទីនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទំនាក់ទំនងថ្នាក់តំបន់ និងខេត្តឱ្យក្លាយជា “បង្គោលកំណើនថ្មី” ខេត្ត Thanh Hoa បានកំណត់អាទិភាពក្នុងការបែងចែកទុនវិនិយោគសម្រាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទិសដៅស្របគ្នា តភ្ជាប់ និងធានាបាននូវសុខដុមរមនារវាងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន។ តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវប្រសព្វ ខាងជើង-ខាងត្បូង មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម។
បុណ្យតេតប្រពៃណីជាតិកាន់តែខិតជិតមកដល់ ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗក្នុងខេត្តកាន់តែមានភាពអ៊ូអរ និងអ៊ូអរជាងពេលណាៗទាំងអស់ អ្នកម៉ៅការសំណង់ផ្តោតលើការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ បង្កើតបរិយាកាសការងារដ៏រស់រវើកក្នុងឆ្នាំថ្មី។
នៅលើការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Xuan Quang ដែលមានប្រវែងជាង 1 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ពានវែងបំផុតឆ្លងកាត់ទន្លេ Ma ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 45 ពីឃុំ Hoang Xuan (Hoang Hoa) ទៅឃុំ Thieu Quang (Thieu Hoa)។ វិស្វករ កម្មករ និងគ្រឿងចក្ររាប់រយនាក់កំពុងមមាញឹក និងប្រញាប់ប្រញាល់បំពេញរបស់របរដើម្បីបិទ និងបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសឱ្យបានឆាប់តាមផែនការ។ នៅមិនឆ្ងាយប៉ុន្មាន បរិយាកាសនៅការដ្ឋានសំណង់អនុគម្រោងទី៣ ចាប់ពីឃុំ Hoang Kim (Hoang Hoa) ដល់ឃុំ Thieu Long (Thieu Hoa) បានបន្លឺឡើងជាមួយនឹងសំឡេងម៉ាស៊ីន កម្មករបានជាប់គាំងក្នុងការដ្ឋានសំណង់ដើម្បីបញ្ចប់របស់របរដែលនៅសេសសល់។
ប្រធាននាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច - ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃស្រុក Hoang Hoa លោក Le Huy Cuong បានឲ្យដឹងថា៖ “គម្រោងអនុគម្រោងនេះមានប្រវែង ៥,២៥ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៣០៧ ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក Hoang Hoa ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់គម្រោងបន្តបន្ទាប់ជាមូលដ្ឋាន ហើយកំពុងផ្តោតលើការបំពេញធាតុដែលនៅសល់ ដើម្បីធានាបាននូវកាលវិភាគដែលបានកំណត់។ នេះជាគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១អា ផ្លូវជាតិលេខ៤៥ ជាមួយផ្លូវប្រសព្វខាងជើង-ត្បូង កាត់តាមប្រសព្វ Thieu Giang ដើម្បីបង្កើតលំហរជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម-សេវាកម្ម ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលរត់កាត់តំបន់នេះ”។
ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២០ ដល់បច្ចុប្បន្ន ខេត្តបានវិនិយោគលើការកែលម្អ ពង្រីក និងសាងសង់ផ្លូវជាតិ និងខេត្តថ្មី ដែលមានប្រវែងសរុប ៥៩៤,៩ គីឡូម៉ែត្រ។ ជាពិសេស គម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដូចជា៖ ផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ខាងកើត; ផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ទីក្រុង Sam Son ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son; មហាវិថី East-West Avenue នៃទីក្រុង Thanh Hoa ពីទីរួម Rung Thong ទៅផ្លូវជាតិលេខ 1A... ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្តបានចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងធំៗមួយចំនួនដូចជា៖ ផ្លូវចរាចរណ៍ពីសួនឧស្សាហកម្ម Bim Son ទៅផ្នែកផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Nga Son - Hoang Hoa; ផ្លូវ Van Thien ទៅ Ben En; ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A និងផ្លូវជាតិលេខ 45 ពីឃុំ Hoang Xuan (Hoang Hoa) ដល់ឃុំ Thieu Long (Thieu Hoa) ... រៀបចំផែនការរៀបចំកំពង់ផែ Nghi Son ទៅជាកំពង់ផែប្រភេទ I ដោយមានសក្តានុពលក្លាយជាកំពង់ផែពិសេស និងបន្ថែមកំពង់ផែសមុទ្រ Lach Sung ទៅក្នុងផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្រវៀតណាម។ បញ្ចប់ការបង្កើត និងដាក់ស្នើការអនុម័តផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tho Xuan ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 និងគម្រោងសង្គមកិច្ចវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មព្រលានយន្តហោះ Tho Xuan ដែលមានសមត្ថភាពអ្នកដំណើរប្រមាណ 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Duc Trung បានឲ្យដឹងថា៖ “ការវិនិយោគបង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើបដែលភ្ជាប់ជាមួយច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច និងច្រករបៀងទីក្រុងមាន ហើយនឹងបន្តពង្រីកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ធនធានថ្មី និងឱកាសថ្មីសម្រាប់ខេត្តអភិវឌ្ឍន៍។ បច្ចុប្បន្នអង្គភាពកំពុងផ្តោតលើការអនុវត្តផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម និងគម្រោងទាក់ទាញការវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ដើម្បីអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ រៀបចំ និងអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនសម្រាប់សាខាខាងកើតនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ពីស្រុក Hoang Hoa ទៅស្រុក Quang Xuong; ផ្លូវតភ្ជាប់ចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ពីផ្លូវហូជីមិញក្នុងខេត្ត Thanh Hoa ដល់ផ្លូវជាតិលេខ៦ ក្នុងខេត្ត Hoa Binh; ផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ទីក្រុង Thanh Hoa ជាមួយស្រុក Ngoc Lac និងស្រុកភាគខាងលិច "...
រហូតមកដល់ពេលនេះ ខេត្តទាំងមូលមាន 35 តំបន់ទីក្រុងដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់។ តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son គឺជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចមួយក្នុងចំណោមតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗទាំងប្រាំបីរបស់ប្រទេស។ តំបន់ឧស្សាហកម្មចំនួន 23 នៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son និងតំបន់ឧស្សាហកម្មចំនួន 19 ក្នុងតំបន់ក្នុងខេត្តកំពុងអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លា បណ្តើរៗបណ្តាក់ទុនលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម បំពេញតាមតម្រូវការរបស់វិនិយោគិនបន្ទាប់បន្សំ ធ្វើឱ្យ Thanh Hoa ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្ម កែច្នៃ និងផលិតនៃតំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង។
ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ច និងការងារជាមួយខេត្ត Thanh Hoa អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម CMA-CGM វៀតណាម Esra Bora បានសម្តែងការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់គ្រប់ប្រភេទនៃខេត្ត Thanh Hoa។ លោកស្រី Esra Bora បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ “ជាទូទៅសម្រាប់ CMA-CGM Group និង CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company ជាពិសេស ការអភិវឌ្ឍន៍ Thanh Hoa មិនត្រឹមតែមានសក្តានុពលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាយុទ្ធសាស្ត្រទៀតផង។ ជាពិសេស ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធចម្រុះនៃប្រភពទំនិញនាំចេញ និងសួនឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមដែលកំពុងវិនិយោគ ក្រុមហ៊ុននឹងចាប់យកឱកាសទាំងនេះ ដើម្បីបន្តវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍសេវាកម្មចម្រុះ ដោយភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែជាច្រើន”...
ជាមួយនឹងការគិតដ៏ប៉ិនប្រសប់ និងចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ Thanh Hoa កំពុងកៀងគរធនធានវិនិយោគយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីកសាងរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បង្កើតសន្ទុះជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចសង្គម សម្រេចជាបណ្តើរៗនូវ “សេចក្តីប្រាថ្នាវិបុលភាព” ដើម្បីកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ Thanh Hoa ទៅជាបង្គោលកំណើនថ្មីនៅភាគខាងជើងនៃប្រទេស។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ ហៃ ដាង
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/phat-trien-ha-tang-la-nen-tang-237966.htm
Kommentar (0)