ខិតខំបើកស្ពាន Lai Xuan នៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥

គម្រោងនេះរួមមានស្ពាន Lai Xuan ប្រវែង ៨៤០ម ទទឹង ១២ម បេតុងពង្រឹង និងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងរឹងដែលមានទុនវិនិយោគសរុប ៥៤៤ពាន់លានដុង; គម្រោងជួសជុល និងពង្រីកផ្លូវតភ្ជាប់ចុងទាំងពីរនៃស្ពាននេះ មានប្រវែងជាង ១៤គីឡូម៉ែត្រ ដោយកំណាត់ផ្លូវកាត់ទទឹង ១២ម៉ែត្រ ចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១០ ក្នុងឃុំ Thien Huong (ទីក្រុង Thuy Nguyen) និងបញ្ចប់នៅផ្លូវខេត្តលេខ ៣៣៣ ក្នុងទីក្រុង Dong Trieu ដែលមានដើមទុនសរុប ៧៩១ ពាន់លានដុង។

នៅចុងឆ្នាំ 2024 ស្ពានមេប្រវែង 840 ម៉ែត្រ ទទឹង 12 ម៉ែត្រនឹងត្រូវបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។

យោងតាមទីប្រឹក្សា និងអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង ចាប់ពីការចាប់ផ្តើមសាងសង់ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានកំណត់គោលដៅកាត់បន្ថយវឌ្ឍនភាព បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំ 2024។ នេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចអន្តរតំបន់ និងក្នុងតំបន់ បន្ថែមច្រករបៀងផ្លូវថ្មីតភ្ជាប់តំបន់ Quang Ninh - Hai Phong ទំនើបកម្មបណ្តាញដឹកជញ្ជូន។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ផ្លូវសំខាន់ៗ និងផ្លូវចូលនៅខាងខេត្ត Quang Ninh ត្រូវបានបញ្ចប់ដូចការគ្រោងទុក ប៉ុន្តែភាគី Hai Phong នៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង ហើយជាប់គាំងជាមួយនឹងបំពង់បង្ហូរប្រេងរបស់សហគ្រាសប្រេង K131 ដែលមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។

ភាគី Hai Phong នៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង និងការបោសសំអាតទីតាំង ដោយបំពង់បង្ហូរប្រេង K131 នៅតែមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។

គេបានដឹងថា ទីក្រុង Hai Phong បានចេញឯកសារណែនាំទីក្រុង Thuy Nguyen ឱ្យផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបំពង់បង្ហូរប្រេងពីឃ្លាំង K130 ទៅឃ្លាំង K131 ដើម្បីបម្រើការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោង និងបើកចរាចរណ៍លើស្ពាន Lai Xuan ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ក្នុងឱកាសខួបលើកទី 70 នៃទិវារំដោះ Hai Phong ថ្ងៃទី 13-0255 (13-0255)។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ផែនការផ្លាស់ប្តូរបំពង់បង្ហូរប្រេង ចាំបាច់ត្រូវធានានូវនីតិវិធី ស្វែងរកមតិពីក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធមួយចំនួន និងក្រុមហ៊ុនប្រេងជាតិវៀតណាម... ដូច្នេះការងារបោសសម្អាតទីតាំងនៅតែត្រូវបានផ្តោតទៅលើ។

ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់សមកាលកម្មជាមួយស្ពាន Lai Xuan ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ខេត្ត Quang Ninh បានសម្រេចវិនិយោគជួសជុលផ្លូវលេខ TL333 តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 18 ជាមួយស្ពាន Lai Xuan ប្រវែងផ្លូវ 1.4 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 12-20 ម៉ែត្រ អាស្រ័យលើផ្នែក មាត្រដ្ឋាន 4 គន្លង (2 គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ) ផ្លូវទោចក្រយានយន្ត បណ្តោយ 2 ផ្លូវ។ ប្រឡាយ ចិញ្ចើមផ្លូវ ដែលមានភ្លើងអគ្គិសនី... រហូតមកដល់ពេលនេះ សម្ភារៈពង្រីកផ្លូវ និងប្រឡាយបណ្តោយត្រូវបានបញ្ចប់ហើយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកវិនិយោគកំពុងដឹកនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការត្រួសត្រាយស្រទាប់ចុងក្រោយនៃបេតុងអាផាត ដោយខិតខំបញ្ចប់វានៅខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវកាត់ស្ពាន Lai Xuan ។

ខេត្ត Quang Ninh កំពុងខិតខំបញ្ចប់ការជួសជុល TL333 តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 18 ជាមួយស្ពាន Lai Xuan ឆ្ពោះទៅកាន់ផ្លូវក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025។

យោងតាមផែនការដែលបានកែសម្រួល ស្ពាន Lai Xuan នឹងត្រូវបញ្ចប់ និងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ក្នុងឱកាសខួបរំដោះ Hai Phong។ នេះនឹងជាច្រករបៀងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទី៤ តភ្ជាប់ខេត្ត Quang Ninh - Hai Phong បន្ទាប់ពីគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ១០ ស្ពាន Bach Dang និងស្ពាន Ben Rung ក្លាយជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់ដើម្បីភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងស្ទើរតែទាំងអស់នៃតំបន់ជាប់គ្នានៃមូលដ្ឋានទាំងពីរ រួមចំណែកលើកកំពស់សមត្ថភាពសេវាចរាចរណ៍ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរវាងសួនឧស្សាហកម្ម ចង្កោមឧស្សាហកម្ម និងបណ្តាញទីក្រុង។ លើកកម្ពស់ទំហំដី ពង្រីកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី បង្កើតកម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងពាណិជ្ជកម្មទំនិញ និងក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ធនធានមនុស្សក្នុងតំបន់។ ជាពិសេស វានឹងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់ចំណងសាមគ្គីភាព និងទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរវាងប្រជាជននៃមូលដ្ឋានទាំងពីរ បញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញដឹកជញ្ជូនទីក្រុង Hai Phong ខេត្ត Quang Ninh និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងជើង។

ឌឿង

ប្រភព៖ https://baoquangninh.vn/phan-dau-thong-xe-cau-lai-xuan-trong-thang-5-2025-3350955.html