Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ផ្លូវដែក "យក្ស" ឈានដល់ដំណាក់កាលនៃប្រាក់ចំណូលដឹកជញ្ជូនចំនួន 3.723 ពាន់លានដុង

Báo Đầu tưBáo Đầu tư26/09/2024


ផ្លូវដែក "យក្ស" ឈានដល់ដំណាក់កាលនៃប្រាក់ចំណូលដឹកជញ្ជូនចំនួន 3.723 ពាន់លានដុង

លទ្ធផលអាជីវកម្មរបស់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 អាចមានភាពល្អប្រសើរជាងនេះ ប្រសិនបើអង្គភាពនេះមិនបានទទួលផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃព្យុះទី 3 និងការចរាចរក្រោយព្យុះ។

កម្មករផ្តោតលើការជួសជុលចំណុចផ្លូវរថភ្លើងលិចទឹកនៅគីឡូម៉ែត្រ 162 នៃផ្លូវរថភ្លើង Yen Vien - Lao Cai ។ រូបថត៖ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន។
កម្មករ​បាន​ផ្តោត​លើ​ការ​ជួសជុល​ផ្លូវ​រថភ្លើង​លិច​ទឹក​នៅ​គីឡូម៉ែត្រ ១៦២ នៃ​ផ្លូវ​រថភ្លើង Yen Vien - Lao Cai។ រូបភាព៖ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ទិន្នផលដឹកជញ្ជូនរបស់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមឈានដល់ 3.657 លានតោន និង 2.76 ពាន់លានតោន-km កើនឡើង 7% និង 1.8% រៀងគ្នាក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះ សាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 5.762 លាននាក់ និងអ្នកដំណើរ 2.24 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រ កើនឡើង 22.6% និង 18.1% រៀងគ្នាក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

លទ្ធផលប្រតិបត្តិការដឹកអ្នកដំណើរ និងដឹកទំនិញខាងលើបាននាំឱ្យសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមទទួលបាន 3.723.6 ពាន់លានដុងក្នុងប្រាក់ចំណូលដឹកជញ្ជូន កើនឡើង 18.5% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

នាពេលថ្មីៗនេះ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មនូវដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម និងបង្កើនទិន្នផលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។

ជាមួយនឹងបំណងប្រាថ្នាក្នុងការផ្តល់នូវសេវាកម្មកាន់តែសម្បូរបែប និងអាចបត់បែនបាន បំពេញតម្រូវការជាអតិបរមា និងកាន់តែខិតជិតរសជាតិរបស់អតិថិជន សាជីវកម្មបានដាក់ឱ្យដំណើរការនូវផលិតផល និងសេវាកម្មថ្មីៗជាច្រើន ហើយទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ និងគាំទ្រពីមនុស្ស និងអ្នកដំណើរតាមរថភ្លើងជាច្រើន។

កំណើននៃទិន្នផល និងប្រាក់ចំណូលនៃផលិតផលទាំងនេះ ដូចជារថភ្លើង SE 19/20 រថភ្លើង Da Lat - Trai Mat... បានបង្ហាញការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានក្នុងការធ្វើពិពិធកម្មផលិតផលរបស់សាជីវកម្ម។

លើសពីនេះ សាជីវកម្មក៏បានសម្របសម្រួលជាមួយរដ្ឋបាលទេសចរណ៍ជាតិ និងមន្ទីរទេសចរណ៍ខេត្ត ដើម្បីអនុវត្តផែនការផ្សព្វផ្សាយ និងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវដែក សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៤ - ២០២៦។

ទាក់ទងនឹងទំនិញ សាជីវកម្មបន្តអនុវត្តដំណោះស្រាយដើម្បីបង្កើនទិន្នផលដឹកជញ្ជូនទំនិញ ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិតាមផ្លូវដែក។ ទិន្នផល​សរុប​នៃ​ទំនិញ​នាំ​ចូល និង​នាំ​ចេញ​តាម​ច្រក​ព្រំដែន​មាន​ចំនួន ១៤១% បើ​ធៀប​នឹង​រយៈពេល​ដូច​គ្នា ។ លើសពីនេះ សាជីវកម្មបន្តធ្វើការយ៉ាងសកម្មជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្តមួយចំនួន ដើម្បីបង្កើនសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញទំនិញតាមច្រកព្រំដែនតាមផ្លូវរថភ្លើង។

លើសពីនេះ សាជីវកម្មបានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ដើម្បីគាំទ្រ និងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន ទន្ទឹមនឹងការផ្តល់សេវាកម្ម គ្រឿងប្រើប្រាស់ និងកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយបន្ថែមសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមរថភ្លើង តាមរយៈកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយដៃគូជាច្រើនដូចជា Vinpearl, Sun World, Momo, VN pay, Halovy, Epay... ; រួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធលក់សំបុត្រអេឡិចត្រូនិកជាមួយវេទិកាបណ្តាញសង្គមជាច្រើនដូចជា Zalo, Facebook, Youtube, ...

ដំបូងឡើយបានយល់ព្រមលើដំណោះស្រាយក្នុងការតភ្ជាប់ និងលក់សំបុត្រនៅលើ Google Maps ដោយបើកវិបផតថលដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យបង់ប្រាក់សម្រាប់សំបុត្ររថភ្លើងសម្រាប់កាតអន្តរជាតិដែលចេញដោយធនាគារអន្តរជាតិ (បម្រើការទិញសំបុត្រនៅបរទេស) ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេល 9 ខែកន្លងទៅ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយកត្តាគោលបំណង ហើយថ្មីៗនេះ ផលវិបាកនៃព្យុះទី 3 បានបង្ខំឱ្យសាជីវកម្មបញ្ឈប់ការរត់រថភ្លើងលើផ្លូវរថភ្លើងមួយចំនួន (លុបចោលរថភ្លើងដឹកទំនិញ 22 គ្រឿង និងរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរជាង 54 គ្រឿង)។

ទិន្នផលដឹកជញ្ជូន និងប្រាក់ចំណូលក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ក៏ថយចុះយ៉ាងខ្លាំងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងន័យនៃតោន ដែលឈានដល់ត្រឹមតែ 69.8% ។ ton.km សម្រេចបានត្រឹមតែ 84.3% ហើយចំណូលបានដល់ 80.4%; ការខូចខាតសរុបដែលបង្កឡើងដោយព្យុះទី 3 មានចំនួនជិត 200 ពាន់លានដុង។

ដើម្បីស្តារឡើងវិញនូវស្ថានភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកបានឆាប់រហ័ស និងស្ថិរភាពផលិតកម្ម និងសកម្មភាពអាជីវកម្មរបស់សហគ្រាស និងអាយុជីវិតកម្មករដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយខ្យល់ព្យុះ និងចរាចរនៃព្យុះទី 3 សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចធ្វើអនុសាសន៍ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី និងណែនាំក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុឱ្យបែងចែកថវិកាឱ្យបានទាន់ពេលវេលាសម្រាប់គម្រោងជួសជុល និងស្តារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

ទាក់ទងនឹងការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិដែលបណ្តាលមកពីការវិនិយោគរបស់សហគ្រាស និងការធ្លាក់ចុះនៃប្រាក់ចំណូលដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក សាជីវកម្មបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនពិគ្រោះជាមួយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីពិចារណាបន្តអនុវត្តគោលនយោបាយកាត់បន្ថយថ្លៃប្រើប្រាស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកសម្រាប់ឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ និងមានគោលនយោបាយលើកលែងពន្ធ និងកាត់បន្ថយដើម្បីជួយសហគ្រាសជំនះការលំបាក និងស្ដារឡើងវិញនូវសកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មឱ្យបានឆាប់រហ័ស។



ប្រភព៖ https://baodautu.vn/ong-lon-duong-sat-can-moc-doanh-thu-van-tai-3723-ty-dong-d225693.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ថ្វាយបង្គំព្រះរតនត្រ័យ ៨៧ យ៉ាង៖ អាថ៍កំបាំងដ៏ពិសិដ្ឋ លាតត្រដាងជាលើកដំបូង
កោះតែបៃតងត្រជាក់
គម្រោងចំនួន 29 បម្រើឱ្យការរៀបចំសន្និសីទ APEC ឆ្នាំ 2027
ពិនិត្យការបាញ់កាំជ្រួចនៅយប់ថ្ងៃទី ៣០ មេសា ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃការបង្រួបបង្រួមជាតិនៅលើមេឃនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល