ក្រុមហ៊ុនមេ - សាជីវកម្មផ្លូវដែកត្រូវបានផ្តល់ប្រាក់ចំណេញចំនួន 7 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2025

នេះគឺជាកម្រិតប្រាក់ចំណេញក្រោយការបង់ពន្ធដែលតំណាងនៃរដ្ឋធានីរដ្ឋទើបតែបានស្នើសុំថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមហ៊ុនមេ - សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមដើម្បីសម្រេចបានក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធ 2025 ។

ក្រុមហ៊ុនមេ - សាជីវកម្មផ្លូវដែកត្រូវបានផ្តល់ប្រាក់ចំណេញចំនួន 7 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2025

នេះគឺជាកម្រិតប្រាក់ចំណេញក្រោយការបង់ពន្ធដែលតំណាងនៃរដ្ឋធានីរដ្ឋទើបតែបានស្នើសុំថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមហ៊ុនមេ - សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមដើម្បីសម្រេចបានក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធ 2025 ។

រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរឆ្លងប្រទេសវៀតណាមរបស់ក្រុមហ៊ុន Vietnam Railways Corporation ចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ហាណូយនៅយប់ថ្ងៃទី 30 នៃ Tet At Ty

ប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងដើមទុនរដ្ឋនៅសហគ្រាសទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តផែនការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្ម អាជីវកម្ម និងវិនិយោគឆ្នាំ ២០២៥ របស់ក្រុមហ៊ុនមេ - សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម។

ក្នុង​ចំណោម​គោលដៅ​អាជីវកម្ម​ដែល​តំណាង​ម្ចាស់​ដើមទុន​របស់​រដ្ឋ​ប្រគល់​ឱ្យ​នោះ គួរ​កត់​សម្គាល់​ថា ក្រុមហ៊ុន​មេ - សាជីវកម្ម​ផ្លូវដែក​វៀតណាម ត្រូវ​សម្រេច​បាន​ប្រាក់​ចំណូល​ចំនួន ២.៨១៧ ពាន់​លាន​ដុង; ប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធ 7 ពាន់លានដុង; ត្រឡប់មកវិញលើភាគហ៊ុនបន្ទាប់ពីពន្ធឈានដល់ 0.6%; បង់ ១២២ ពាន់លានដុងដល់ថវិកា; ក្រុមហ៊ុនមេ - សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមក៏តម្រូវឱ្យមិនមានបំណុលហួសកាលកំណត់។ អនុបាតសេវាបំណុលធំជាង 1; ទុនវិនិយោគសរុបដែលបានគ្រោងទុកគឺអតិបរមា 122 ពាន់លានដុង។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងដើមទុនរដ្ឋនៅសហគ្រាសបានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាសមាជិក និងអគ្គនាយកសាជីវកម្ម ផ្អែកលើផែនការដែលបានកំណត់ រៀបចំការអនុវត្តផែនការផលិតកម្ម និងផែនការអាជីវកម្មឆ្នាំ២០២៥ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ធានាឱ្យសហគ្រាសផលិត និងធ្វើអាជីវកម្មស្របតាមយន្តការទីផ្សារ ប្រើប្រាស់ និងគ្រប់គ្រងដើមទុនរដ្ឋប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងរក្សា និងអភិវឌ្ឍទុនរដ្ឋដែលបានវិនិយោគលើសហគ្រាស។

សាជីវកម្មក៏ត្រូវបានតម្រូវឱ្យបង្កើតកាលវិភាគរថភ្លើងសមស្រប ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីគុណភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានកែលម្អ និងកែលម្អថ្មី ដើម្បីពិចារណាកាត់បន្ថយពេលវេលាដំណើរការរថភ្លើង។ ចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ភស្តុភារ លើកកម្ពស់ការកេងប្រវ័ញ្ចលើទំនិញអន្តរជាតិ។ បង្កើនគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងនៃផ្លូវរថភ្លើងនីមួយៗ។ ធ្វើពិពិធកម្ម និងផ្តោតលើការកែលម្អគុណភាពនៃផលិតផល និងសេវាកម្មផ្លូវដែក ជួសជុល និងផ្លាស់ប្តូររូបភាពនៃស្ថានីយ៍; បន្តតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធដែលខាតបង់។ ចាត់វិធានការដើម្បីកាត់បន្ថយការផ្តល់សម្រាប់ការវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុរយៈពេលវែងសម្រាប់ការវិនិយោគនៅខាងក្រៅអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនមេ។

សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបន្តអនុវត្តគម្រោងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញរបស់សាជីវកម្មភ្លាមៗរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2025; ផែនការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្ម អាជីវកម្ម និងការវិនិយោគរយៈពេល 5 ឆ្នាំសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 និងយុទ្ធសាស្រ្តអភិវឌ្ឍន៍របស់សាជីវកម្មសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2035 ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការ។

ជាពិសេស សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសកម្មក្នុងការស្រាវជ្រាវ ចូលរួម ផ្តល់យោបល់ សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នរដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច និងរៀបចំលក្ខខណ្ឌ និងធនធានមនុស្សដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង និងគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong។

ក្នុងសន្និសីទស្តីពីការអនុវត្តផែនការផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មឆ្នាំ ២០២៥ របស់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមដែលបានប្រារព្ធឡើងក្នុងខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ លោក Hoang Gia Khanh អគ្គនាយកសាជីវកម្មបានមានប្រសាសន៍ថា៖ នៅឆ្នាំ ២០២៤ អ្នកដំណើរតាមរថភ្លើងនឹងឡើងដល់ ៧,០២ លាននាក់ កើនឡើង ១៤,៨% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា; ទំនិញឈានដល់ 5.16 លានតោន កើនឡើង 11.2% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

ប្រាក់ចំណូលរួមរបស់សាជីវកម្មត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជិត 9.700 ពាន់លានដុង កើនឡើង 7.8% បើធៀបនឹងផែនការ និង 7.9% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា; ប្រាក់ចំណេញរួមបន្ទាប់ពីពន្ធត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណជាង 220 ពាន់លានដុង; ប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមរបស់កម្មករត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាជិត 13 លានដុង/ម្នាក់/ខែ កើនឡើង 11.5% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/cong-ty-me---tong-cong-ty-duong-sat-duoc-giao-lai-7-billion-dong-trong-nam-2025-d244314.html