ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកក្នុងអាស៊ានត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដោយសារការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ច និងការរីកដុះដាលនៃពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ Google ក្រុមហ៊ុន Temasek និង Bain & Company ក្នុងឆ្នាំ 2022 សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលឈានមុខគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍មានចំនួន 200 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកនៅក្នុងតម្លៃប្រតិបត្តិការសរុប កើនឡើង 20% ពីឆ្នាំ 2021។ សេដ្ឋកិច្ចអនឡាញរបស់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ក៏ស្ថិតនៅលើផ្លូវដែលនឹងឈានដល់ 1 ពាន់ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2030។
E-commerce ជាទូទៅ និងជាពិសេស e-commerce ឆ្លងព្រំដែនបានបង្ហាញពីកំណើនខ្លាំងទាំងក្នុងប្រទេសវៀតណាម និងប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។ ជាពិសេស ប្រតិបត្តិការតាមអ៊ីនធឺណិតឆ្លងដែនជាបណ្តើរៗបង្ហាញពីតួនាទីសំខាន់ក្នុងអាជីវកម្ម និងយុទ្ធសាស្ត្រនាំចេញ ដែលជួយបង្កើនប្រាក់ចំណូល និងប្រជាប្រិយភាពម៉ាកយីហោនៅលើទីផ្សារ។
លើសពីនេះ បច្ចុប្បន្ននេះ វិស័យនេះកំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីរដ្ឋាភិបាល ដែលកំពុងតែគាំទ្រ បន្ធូរបន្ថយការរឹតបន្តឹងពាណិជ្ជកម្ម និងការអនុវត្តគំនិតផ្តួចផ្តើមថ្មីៗ។ ជាឧទាហរណ៍ មានប្រព័ន្ធគយអេឡិចត្រូនិចឆ្លងកាត់អាស៊ាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករផ្លាស់ទីទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែនដោយប្រើឯកសារតែមួយ។
ពួកគេមិនចាំបាច់បង់ពន្ធផ្សេងទៀតនៅពេលទំនិញចូល ឬចាកចេញពីប្រទេស។ ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងភាពជាដៃគូសេដ្ឋកិច្ចទូលំទូលាយក្នុងតំបន់ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម ដែលសន្យាថានឹងជាគន្លឹះមួយដើម្បីលើកកម្ពស់ និងគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងព្រំដែន។
បុគ្គលិក BEST Express នៅប្រទេសថៃ ធ្វើការដើម្បីផ្ទុកទំនិញពីឃ្លាំងដែលជាប់ចំណងទៅក្នុងកុងតឺន័រសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន។ រូបថត៖ BEST Express
ទោះបីជាវាជាវិស័យសក្តានុពលមួយដែលមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ក៏ដោយ ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែននៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើន។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព បន្ថែមពីលើផលិតផលល្អ អាជីវកម្មត្រូវបំពាក់ដោយចំណេះដឹងទូលំទូលាយអំពីស្ថានភាពទីផ្សារពិភពលោក។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ពួកគេក៏គួរតែភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនឆ្លងដែនដ៏ល្បីឈ្មោះ ដើម្បីឱ្យមានយុទ្ធសាស្រ្តអភិវឌ្ឍន៍អាជីវកម្មរយៈពេលវែង មានប្រសិទ្ធភាព និងសមស្រប។
ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងភស្តុភារគឺជាកត្តាសំខាន់បំផុតមួយចំនួនក្នុងការនាំចេញទំនិញតាមអ៊ីនធឺណិត។ ជាពិសេស ភស្តុភារដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើតបទពិសោធន៍អតិថិជន និងការពេញចិត្តចំពោះអាជីវកម្ម។
អ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនពីផ្ទះមួយទៅផ្ទះមួយរួមបញ្ចូលគ្នាដូចជា BEST Express ធ្វើឱ្យវាមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកលក់ក្នុងការពង្រីកអាជីវកម្មរបស់ពួកគេនៅក្នុងទីផ្សារជាច្រើន។ រូបថត៖ BEST Express
ទន្ទឹមនឹងនេះ តុល្យភាពការចំណាយ កេរ្តិ៍ឈ្មោះដៃគូ និងការធានាសុវត្ថិភាពពេញមួយដំណើរការដឹកជញ្ជូនក៏ប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្មផងដែរ។ អង្គភាពភ័ស្តុភារដែលផ្តល់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនច្រើនប្រភេទ ដូចជាផ្លូវគោក ផ្លូវសមុទ្រ និងផ្លូវអាកាស នឹងមានសមត្ថភាពដោះស្រាយក្បាលដី និងបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ក្នុងការនាំចូល និងនាំចេញកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងឆាប់រហ័ស។
ការស្វែងរកដៃគូដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវនឹងជួយឱ្យអាជីវកម្មបង្កើនប្រសិទ្ធភាពធនធានវិនិយោគ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន ការបញ្ជាទិញពេញលេញ កាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន... ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ហានិភ័យនៃការដឹកជញ្ជូន និងការរំលោភបំពានដែលមិនចង់បាននៅក្នុងទីផ្សារគោលដៅក៏ត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមាផងដែរ។
ដោយចាប់យកតម្រូវការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែននៃអាជីវកម្មអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន "យក្ស" ជាច្រើនបានវិនិយោគក្នុងការបង្កើតបណ្តាញសេវាកម្មដើម្បីបំពេញតម្រូវការដៃគូ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ននេះ បណ្តាប្រទេសអាស៊ានបានបង្កើតបណ្តាញផ្លូវថ្នល់ដំបូងគេបង្អស់ដែលផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិនៅលើទីផ្សារ។
អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអាចផ្លាស់ទីទំនិញទៅមកបានកាន់តែលឿនរវាងសិង្ហបុរី ម៉ាឡេស៊ី ថៃ វៀតណាម មីយ៉ាន់ម៉ា និងចិន។ សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកមិនត្រឹមតែលឿនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសន្សំសំចៃខ្ពស់ បើធៀបនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក និងផ្លូវអាកាស។
សាជីវកម្មភស្តុភារបរទេសដែលមានសក្ដានុពលហិរញ្ញវត្ថុខ្លាំងដូចជា DHL Global Forwarding, BEST Inc... បានវិនិយោគលើប្រព័ន្ធឃ្លាំងមូលបត្របំណុល និងបានសាងសង់បណ្តាញសេវាកម្មនៅក្នុងប្រទេសចិន និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ការវិនិយោគទាំងនេះរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន បម្រើអតិថិជនក្នុងតំបន់។
មិនត្រឹមតែវិនិយោគលើការបញ្ចប់ផ្លូវដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនប៉ុណ្ណោះទេ អាជីវកម្មក៏បានសាងសង់ប្រព័ន្ធឃ្លាំងជាប់ពន្ធសម្រាប់ផ្ទុកទំនិញ និងរៀបចំបុគ្គលិកក្នុងស្រុកដើម្បីគាំទ្រនីតិវិធីគយនៅច្រកព្រំដែន។ ការវិនិយោគដ៏ហ្មត់ចត់របស់ពួកគេក៏សន្យាថានឹងនាំមកនូវសេវាកម្មដ៏ទូលំទូលាយ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងតំបន់ងាយស្រួលភ្ជាប់ និងអភិវឌ្ឍអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ។
ការប្រុងប្រយ័ត្ន
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)