ជប៉ុនត្រូវការបច្ចេកវិទ្យាប្រឆាំងការបង្កើនល្បឿនសម្រាប់រថយន្តថ្មី។

បទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះមានគោលបំណងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដែលជារឿយៗបង្កឡើងដោយអ្នកបើកបរដែលមានវ័យចំណាស់ ចំពេលមានប្រជាជនវ័យចំណាស់របស់ប្រទេសនេះ។

ជនជាតិជប៉ុនបើកឡាន

រដ្ឋាភិបាលជប៉ុននឹងតម្រូវឱ្យរថយន្តថ្មីទាំងអស់ដែលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីមានបច្ចេកវិទ្យាដែលការពារអ្នកបើកបរពីការចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងខុស ជំនួសឱ្យឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសជប៉ុន បទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះមានគោលបំណងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដែលជារឿយៗបង្កឡើងដោយអ្នកបើកបរដែលមានវ័យចំណាស់ ចំពេលប្រទេសមានប្រជាជនវ័យចំណាស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បទប្បញ្ញត្តិនេះក៏ស្របតាមស្តង់ដាររបស់អង្គការសហប្រជាជាតិដែលរំពឹងថានឹងចូលជាធរមាននៅខែមិថុនាក្រោយ។

រដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូនជប៉ុន លោក Tetsuo Saito បាននិយាយថា ប្រទេសនេះបានស្នើឱ្យអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាខាងលើជាស្តង់ដារអន្តរជាតិចាប់ពីឆ្នាំ ២០២២។

បច្ចេកវិទ្យានេះដំណើរការដោយកំណត់ល្បឿនរថយន្ត។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរច្រឡំជំហានលើឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនពី 1 ទៅ 1.5 ម៉ែត្រពីវត្ថុធំ យានជំនិះនឹងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិមុនពេលបុក ឬបន្ថយល្បឿនដល់ក្រោម 8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប្រសិនបើការប៉ះទង្គិចមិនអាចជៀសផុត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ អេក្រង់ក្នុងរថយន្តក៏នឹងបង្ហាញការព្រមាន "បញ្ចេញឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន" នៅពេលដែលប្រព័ន្ធត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសជប៉ុននឹងកែសម្រួលបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នបន្ទាប់ពីអង្គការសហប្រជាជាតិបានយល់ព្រមជាផ្លូវការលើបទប្បញ្ញត្តិថ្មីនៅក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំនេះ។

ដូច្នោះហើយ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនឹងត្រូវបំពាក់បច្ចេកវិទ្យានេះសម្រាប់រថយន្តស៊េរីថ្មីទាំងអស់ជាមុនសិន បន្ទាប់មកអនុវត្តវាទៅម៉ូដែលរថយន្តដែលមានស្រាប់។

យានជំនិះដែលប្រើប្រអប់លេខត្រូវបានលើកលែងពីបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ព្រោះបើតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន យានជំនិះប្រភេទនេះកម្រនឹងជួបគ្រោះថ្នាក់ដោយសារការចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងខុស ជំនួសឱ្យឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។

យោងតាមស្ថិតិពីវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ និងវិភាគទិន្នន័យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជប៉ុន ក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចំនួន ៣.១១០ ដែលបណ្តាលមកពីអ្នកបើកបរច្រឡំឈ្នាន់ហ្វ្រាំងជំនួសឱ្យឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន សម្លាប់មនុស្ស ៣៨ នាក់ និងរបួស ៤.៣៤៣ នាក់។

ឡាំ ឌីន

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/nhat-ban-yeu-cau-ap-dung-cong-nghe-chong-dap-nham-chan-ga-doi-voi-o-to-moi-post748160.html